9分51秒,揽胜运动版SVR新战绩

9分51秒,揽胜运动版SVR新战绩

99道险峻弯道、全长11.3公里,天门山盘龙公路被誉为中国最具挑战性的山路之一。

9分51秒,揽胜运动版SVR新战绩

3月13日,由松下捷豹车队董荷斌驾驶新款揽胜运动版SVR车型,向这条难度极高的山路发起挑战,并成功超越了此前由一辆超跑车型所创下的记录。

9分51秒,揽胜运动版SVR新战绩

董荷斌驾驶的新款揽胜运动版SVR为原厂车型,并未进行任何改装,除了9分51秒用时之外,在这条完全封闭的山路之上,平均车速达到了68.8公里/小时,并超越了前纪录40秒之多。

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这款揽胜运动版SVR由特别车辆运营部门SVO专家团队量身打造了多项专属配置。包括选装的配有双通风口的碳纤维发动机舱盖,前保险杠也进行了升级设计,让车辆能够拥有更好的制动器和发动通风机冷却效果。5.0升V8机械增压发动机的峰值扭矩输出增强至700牛米。

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继新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e天门山登顶挑战之后,路虎揽胜运动版车型再度完成了这项最速天门山的全新挑战。

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目前,路虎新款揽胜运动版全系车型开始正式销售,共4款新车型,厂商建议零售价为96.8万元至229.8万元。

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