大众途观8年依旧,样子没怎么变,销量还是那么猛


大众途观与2010年3月26日正式上市,从此便开始了大众途观销量的神话。如今售价19.98-23.78万,尽管途观的竞争者不在少数,国产SUV又层出不穷,依然没能撼动大众途观的销量。8年了,外观只是小改,配置还是没有升级,还有谁能做到?

如果你是一个汽车爱好者你就会发现,大众途观从上市至今,外观都没有太大的改变,中网依然是4条镀铬装饰条与LOGO和大灯相呼应,非常有大众的特色,改变的不过是一些细节,如大灯造型、雾灯、轮毂等,一辆车经过7年没有大改,竟依然能符合现代的潮流,这难道不算是奇迹!

途观的后排设计特别简约,后备箱上没有特殊的设计,只有与腰线相接的线条,看起来简约大方,途观的行李架与车身的设计也比较一致,看起来特别协调。途观采用的是单边双排气设计,比起隐藏式排气设计,明显显得更有力量感。


途观的内饰风格特别多,这里也不一一举例了,整体设计依然是大众的风格,出风口设计较多,整个内饰采用的是对称设计,看起来特别协调。安全性方面标配4个安全气囊胎压监测和ESP,高配车型带有全景天窗,感觉特别豪华。

三幅式方向盘和其他车型相似,没有值得圈定的地方,方向盘转向具有轻、稳、准的特点,收到不少车主好评。这款“2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路风尚版”指导价21.18万竟然都没有多功能方向盘。

低配版没有中控工大屏,不过不用的耐心,改装一个这样的原厂大屏也不是什么难事,中控的设计虽说很规矩,但是布局简约,功能键区分明确,还是很容易上手的,空调的制冷效果也特别赞,不少车主表示凉的特别快。

途观在动力上采用1.4T和1.8T涡轮增压发动机,搭载6挡双离合和6挡手自一体变速箱,这里比较推荐1.8T车型,不仅动力充沛,比起双离合变速箱更让人有信息。车主平均油耗9.3L/100km,油耗在同级车中还算是比较出色的。

途观的轴距为2684mm,内部空间的表现倒是特别出色,无论是前排还是后排的设计,都非常出色。有人说大众的座椅比较硬,不及日系和美系车的座椅软,但是途观的座椅包裹性更好,还是很能给你舒适感的。

途观的行李箱容积看上去显得并不是很出色,官方数据为400-1530L,事实确实如此,途观的后备箱空间遭到了不少车主们吐槽,但既然欣赏这车的颜值和德系的品质,小一点表示也能接受,毕竟还是能够满足日常家用的。

看完以上内容,相信您对大众途观有了更清晰的了解,都说修不好的大众,事实真的是很这样吗?更有一些网友调侃断轴,小编真不知道该怎么说好。同时途观L售价为22.38-35.98万,略高于途观,但空间、品质等各方面却高了一个档次,有兴趣的小伙伴们也可以去看看哟~


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