寶馬530Le正式上市,售價直降20萬,只要49.89萬!

3月30日,全新BMW 5系插電式混合動力正式上市,官方建議零售價49.89萬

元,相比於69.86萬元的2017款寶馬530Le便宜了將近20萬元。

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另外,可喜的是購置稅全額減免約4.2萬元,中央新能源車補貼1.68萬元,補貼後售價為48.21萬元,在上海、深圳、杭州、成都、廣州等新能源重點城市還可享受新能源牌照、不限行及免停車費/高速費等優待

全新BMW 530Le由華晨寶馬引入,在大東工廠投產。並且搭載一臺2.0T發動機和一臺電動機,純電續航里程將達到61公里,百公里油耗僅為1.9升

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外觀方面,全新BWM 530Le採用的家族式雙腎進氣格柵與開眼角式的大燈組無縫銜設計,使整車視覺效果更加寬大,並且前大燈依然搭載了辨識度極高的天使眼,並在內部使用LED燈源。新車前臉底部長條形霧燈代替了現款的圓形霧燈。此外,BMW 530Le的進氣格柵中融入了藍色裝飾條,設計十分新穎。

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該車型定位於中大型轎車,車身尺寸長、寬、高為5,087*1,868*1,490毫米,軸距達到3,108毫米。而新車運用各個細節裝飾突出了作為新能源車型的身份,其中包括前翼子板上的“i”、C柱上的“eDrive”以及輪胎中央LOGO的藍色裝飾等。

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尾部設計十分飽滿,沒有過多的線條裝飾,尾部微微上翹,營造出些許運動感。新車整體採用合理採用鍍鉻裝飾,提升了整體質感。而雙邊共兩出的排氣尾喉,增加了新車的運動感。

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內飾方面,採用了大量的皮質以及木質材料,突出了新車的豪華感。新車配備了三輻式多功能方向盤,在方向盤後方是12.3英寸的全液晶儀表盤。新車內部還搭載了10.25英寸中控顯示屏以及全尺寸天窗。

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動力方面,全新BMW 530Le動力系統是由一臺B48發動機加電機組,組合而成。其中2.0T發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米。電動機最大功率70千瓦,峰值扭矩250牛米。二者同時工作可輸出185千瓦最大功率和420牛米的最大扭矩。新車的百公里加速僅為6.9秒,純電最高時速為每小時140公里,僅在4小時時間就可將車輛充滿電。

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高科技配置方面,

1、增強型輔助駕駛系統:增強型輔助駕駛系統由車道保持、低速跟隨兩項組成。在打開車道保持系統和自動跟隨功能時,車輛會自動識別前車,自動進行小幅度轉向修正,減速,甚至剎停。該系統主要是通過前擋風玻璃上的兩個攝像頭和車頭的激光雷達來實現。

2、智能互聯:530Le全車型標配帶有液晶屏的智能鑰匙,你可以在這把鑰匙上查看車輛信息,還可以在手機上用BMW的專屬軟件對車輛進行遠程遙控,由於530Le的空調由電池組驅動,所以用鑰匙甚至可以遙控打開空調。另外,該互聯繫統可以通過網絡將車輛周圍的3D實時影像回傳到手機上,從此再也不怕在地庫找不到車了,該功能一小時只能使用3次。

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3、主動進氣格柵:530Le 全系標配的主動進氣格柵。

4、舒適性自適應懸架:舒適型自適應懸架系統,包括了動態減震控制系統和後橋空氣懸掛,動態減震控制系統使得避震器的濾震能力更出色,路上的一些震動能被迅速化解,後橋雙叉臂+空氣懸掛可以平衡後軸多出來的負重,從而大大提高了行駛舒適性。

駕駛方面,全新BMW 530Le提供4種駕駛模式以及3種eDRIVE模式,兩種模式可隨意組合,最多可提供多達19種的駕駛模式。

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其中4種駕駛模式為:

ADAPTIVE(自適應)

SPORT(運動)

COMFORT(舒適)

ECO PRO(節能);

3種eDRIVE模式為:

AUTO eDRIVE(自動)

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MAX eDRIVE(純電動)

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BATTERY CONTROL(充電)。

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美圖賞析:

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