最近氣溫漸漸回升啦~已經可以感受到一絲夏天的感覺了呢，看來夏天也不遠了啊。對於有車一族來說，一旦高溫天氣來臨就得多注意自己的水箱，否則在開車過程過開了鍋那還了得？關於汽車水箱，你又知道多少呢？
汽車水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件。利用“水”作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
這裡的“水”可不是大家所想的自來水，一般來說，最正確的是往水箱中添加防凍液。因為自來水中含有多種礦物質及鹽分，易對冷卻系統產生腐蝕及水垢，損壞冷卻系統，影響散熱效果，甚至阻塞冷卻管道，產生一系列不良現象，使水箱過早損壞，縮短髮動機壽命。
水的沸點是100度，在連續高溫的夏季使用水很容易開鍋，而防凍液的沸點一般都是110度左右，所以在夏季還是要使用防凍液更為妥帖。
如果大家在車子行駛過程中，發現發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時，那就表示發動機溫度已經過高，水箱開鍋了，這時大家一定要立即找一個安全的地方停車，不要在試圖前進，但是千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。
其實，防凍液、冷卻液只是俗稱，對於車輛既可以防止發動機溫度過高，還可以讓發動機保持合適的工作溫度。除此之外，它還有防腐蝕和防止水垢的生成的功能，發動機及其冷卻系統是金屬製造的，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽，也很容易產生水垢，這些東西會使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。防凍液與蒸餾水相比可以減少發動機各個部件之間的電化學腐蝕，也可防止由於水的硬度所引起的鈣鎂沉澱，從而避免在端部和堵塞部位形成。
在我們日常駕駛中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，身體應儘量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
水箱的養護也不容忽視，在使用過程中，我們應視實際情況用戶應在1～3個月間對水箱進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側衝洗。定期完全清洗可以防止它的芯部被髒物阻塞而影響散熱性能，從而影響使用壽命。
關於水箱的小知識就介紹到這裡，希望對大家有幫助哦~~~~
文/卜雯婷
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