MrPanda86916021
卡罗拉这款车可以说比较不错，在国内的销量一直名列前茅，很多人都看上了这款车，并且已经准备入手，但是看到它的排量的时候又犹豫了，我到底是选择1.2T还是1.6L？
卡罗拉1.6L手动 GL这款车售价11万左右，不论是品牌还是价格都非常地有吸引力，而且这款车的安全配置方面也比较齐全，ABS防抱死系统，刹车辅助系统等等，但并没有配备ESP车身稳定系统，这个系统还是比较重要的，相信很多人因为这个而犹豫了。
不过其它的配置还是比较厚道的，包括前后排中央扶手、前雾灯、后视镜电动调节、后视镜加热、手动调节空调、全尺寸备胎等这些实用的配置，整体来说性价比还是比较高的。
卡罗拉1.2T手动GL售价同样11万左右，价格差别不大。卡罗拉1.2T手动GL比卡罗拉1.6L手动 GL多了些配置，有牵引力控制系统、车身稳定控制系统、发动机启停技术、上坡辅助、座椅高低调解功能，这当中，牵引力控制系统和车身稳定控制系统我觉得还是比较实用的。而座椅高低调节等功能，可以提升一些舒适度，也是比较不错的配置。
就动力方面来说，卡罗拉1.6L手动 GL可以满足日常使用，偶尔高速行驶也不会有太大的问题。卡罗拉1.2T手动GL的动力在日常使用也不会有太大问题，相对于卡罗拉1.6L手动 GL也会比较省油。至于到底选择哪一款，就需要车友自己酌情选择了。
高氏观市
1.2T卡罗拉基本延续现款车型外观只动力有所同最功率为116马力峰值扭矩为185牛·米此外官方公布百公里综合油耗为5.4L/100km传动部分与该发动机匹配为6速手动或CVT变速箱同为入门车型现款1.6L车型最输出功率122马力峰值扭矩154牛·米传动系统匹配5速手动变速箱或CVT变速箱可以说在动力方面两款车型相差并不大。 家用的话还是选择1.6L自吸的，保养也便宜
汽车仁
作为一款全球车型，丰田卡罗拉的定位再明确不过了，就是一款地地道道的家用车。至于说到1.2T动力和1.6L动力，还确实有些区别。
首先，在造型设计上有区别。今年4月份，新款卡罗拉上市，采用欧版外观设计，主要针对前保险杠造型和一部分内饰细节进行了调。但需要指出的是，只有1.2T和1.8L两款动力车型的外观进行了调整，而1.6L和混动版依旧采用老款车型设计。
1.2T车型变化之处在于，针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计，新车大灯造型更加犀利，更具时尚感。与此同时，前保险杠下部的横幅式进气格栅尺寸进一步加大，从中部延伸至两侧雾灯处，风格更加激进。
同时，尾灯组内部灯腔造型有变，融入了LED光带式示宽灯，更加具有科技感。而且，还配备了新样式的双五辐式轮圈。车身尺寸方面，1.2T车型的车身长宽高尺寸为4620/1775/1480mm，相比1.6L车型在车身长度尺寸上缩短了10mm。其实，这10mm的长度全部减在了前悬（车头顶点至前轮中心的水平方向距离）上，实际上这是由于换装新样式的前保险杠所带来的变化。
内饰方面， 1.2T车型的变化也是细节方面，中控台两侧出风口由现款的多边形设计变为了圆形设计，中控台镀铬饰条与现款车型在造型上稍有差异，挡把周围的饰板和按钮布局也有一定幅度的变化。同时，新车全系增加了PM2.5过滤功能，最高配的导航、次高配的多媒体显示系统都进行了升级，屏幕显示尺寸扩大到了8英寸。不过从整体来看，新车的内饰并没有明显的改变，多数调整均是为了提升新鲜感，风格依旧中庸。
也就是说，卡罗拉1.2T车型相比1.6L车型稍微的年轻化了一些，如果你喜欢这种新鲜感，那么1.2T车型无疑是比较好的选择。
接下来，我们再来看其他方面。
车型分布上，卡罗拉1.2T车型共有7款车型，售价区间10.98-14.38万元，传动系统分别匹配6速手动（3款车型）以及CVT（4款车型）变速箱。而卡罗拉1.6L车型只有两款车型，售价分别是10.78万元和11.78万元，传动系统分别为5速手动及CVT变速箱。由此不难看出，1.2T动力车型已是卡罗拉主打车型之一。
动力性能上，1.6L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为154牛·米；1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米；工信部综合油耗，1.6L车型百公里油耗为6.3L，而1.2T车型百公里油耗为5.6L。
不仅如此，这款1.2T发动机的来头还相当大，其不仅可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换，并且运用了丰田双VVT-iW可变气门正时技术、缸内直喷技术和水冷式中冷器技术。低惯量增压器通过优化涡轮叶片以及壳体形状来提升发动机热效率，位于进气歧管上方的水冷式中冷器也能更高效地对增压空气进行冷却，技术含量那是相当高。
至于驾驶感受方面，无论是1.2T动力还是1.6L动力，开起来都是不会给人任何的激情以及乐趣，可以说从卡罗拉问世至今，踏踏实实的做好代步工作就是它的使命，好开好用，皮实省油是卡罗拉的特点。
综上，如果是家用的话，我第一推荐1.2T车型，毕竟技术比较先进，而且设计上也有一 点新鲜感。
汽车观察家
丰田卡罗拉是目前世界上累计销量最多的车型，堪称是世界家用车之王，是世界各地许多家庭的首选车型。加上丰田一贯的可靠性，选择丰田卡罗拉作为家用车，显然是一个很不错的选择。
在中国市场，卡罗拉按排量分，有1.2T、1.6L和1.8L版本可选，题主你所纠结的1.6L和1.2T，其实也是很多人纠结的问题，毕竟1.8L在税费上、价格上已经不是同一档次，或已经超出他们买一台A级车的预算，很多人因此也不考虑1.8L。
那么丰田卡罗拉1.2T和1.6L到底选哪个比较适合家用呢？下面我们就来简单分析一下。
从动力上来看，事实上，无论是1.2T的涡轮增压发动机，还是1.6升的自然吸气发动机，就动力上来说，作为日常家用代步车，都是足够的了。毕竟你选的只是家用车，就不要再不切实际地追求什么0-100km/h直线加速、推背感的了好吗！其中，1.2T最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米；1.6L最大功率90千瓦，峰值扭矩154牛米。就动力输出来看，其实两者的表现在实际驾驶中差别并不大。因此，1.2T和1.6L在动力上并不能给你很大的区别。
油耗是很多人考虑小排量涡轮增压发动机的主要原因之一。但根据工信部公布的综合油耗显示，卡罗拉1.2T车型百公里油耗为5.6升，1.6L车型为5.9升。无论从数据上，还是从许多实际车主反馈中，都不难发现，其实小排量涡轮增压在省油这一方面，并不具备特别明显的优势。因此，从油耗上考虑，如果说要选1.2T，其实也没有必选不可得理由。
在税费上纠结1.2T和1.6L就更加没必要了，因为两者无论在购置税还是车船税方面，都属于同一档次，即1.0升至1.6升之间车型。而且，1.2T卡罗拉的价格会比1.6L高一点点，购置税也会多一点（但其实差距也不大啦）。换句话说，1.0L－1.6L区间内选择，实在没有必要选小排量涡轮增压车型。
另外，丰田的1.6L自吸发动机技术比较成熟，加上自吸发动机本身就有平顺、保养成本低的优点，因此，更适合家用车选择。综上所述，
1.6L的卡罗拉会是更好的选择。（ZJ）DearAuto
卡罗拉就是最经典的家用车代表，这款车最近20年就干了一件事情，怎么样让它更加适合家庭使用。所以卡罗拉有很好的人机工程学，有很稳定的质量和比较友好的燃油经济性。当然新的卡罗拉在设计上也说得过去，很显年轻。而现在，这两最适合家用的车却出现了两款不同的发动机，最新的9NR-FTS 1.2T和1ZR-FE 1.6L老将，让不少消费者难办。
这款1.6L发动机是丰田已经征用了5年左右的经典发动机，采用双VVT-i技术，最大功率122PS；最大扭矩154N·m，是一款技术成熟而不落伍，保养简单的机型。这台发动机让丰田在中小型家用车上光辉了很多年，虽然没有直喷技术，但燃油经济性和可靠性一直名列同级前列。所以对于家庭来说，这款发动机值得选择。
1.2T的全新发动机是丰田最新推出的机型，旨在取代1.6L成为新一代家用车发动机。这台发动机从技术上来说可谓是集成了丰田最新的涡轮增压发动机技术，采用了VVT-iW可变气门正时、D4-T双循环、水冷式中冷器和集成式排气歧管以及36.2%的超高热效率。如此多技术加身，让这款发动机成为同级明星产品。不过从动力上来说，116PS/185N·m的功率和扭矩几乎可以说和1.6L机型不相上下，完全符合丰田保守的调教办法，也说明这款发动机就是为极高的燃油经济性服务的。
从动力上来说，由于两车都搭载CVT变速箱，而搭载这两款发动机的卡罗拉0-100km/h加速时间都在10秒出头，日常使用差别不大。从燃油经济性来说，相关媒体测得两车油耗差距实际在1L以内，所以成本方面差距也不算大。
但是，目前这台1.2T发动机的被投诉率还比较高，据《车质网》卡罗拉车主投诉信息显示，在2017年的卡罗拉车主对卡罗拉的31条发动机投诉中，有22条发动机的投诉都是针对卡罗拉的1.2T发动机车型。卡罗拉车主对1.2T发动机的问题投诉远超过了对1.6L自然吸气车型的投诉。这台1.2T发动机存在漏油、噪音大、功率不足、怠速不稳、冷却系统故障、水泵故障、拉缸、异响和火花塞故障等诸多问题。这也表明了先进技术在应用初期的一些尴尬，比如最近沸沸扬扬的本田1.5T发动机机油上升问题。
所以如果你追求稳妥的家用，还是1.6L吧。
勤奋侃车
楼主提的问题，有一些个人看法，希望对你有所帮助，下面来全面分析了解丰田卡罗拉这两款车型的对比。
对于想买卡罗拉的朋友，在卡罗拉2017款 1.2T CVT GL-i和2017款 1.6L CVT GL这两款之间选择。那么撇开前者比后者大概贵一万块的因素不考虑，
1.2t和1.6L到底哪个更适合家用？
有人可能会偏向于1.2T CVT GL-i，因为有天窗有车身稳定系统座位高低调节之类优点，但看似1.2的动力，太low了。1.2起步相对1.6必然要肉，但是我们要考虑到涡轮增压的介入时间，如果丰田的涡轮介入快，1.2的起步感受肯定会有不少进步，丰田采用双涡轮，水冷式中冷器，轻量涡轮等技术都很大程度上提高了涡轮的介入速度，有了涡轮的弥补，1.2的起步值得期待。
理论上，在起步后提速阶段，短行程的1.2在提速上相对1.6有优势，由于涡轮的介入，1.2在提速上会有轻微的“推背感”。再谈谈高速平稳行进状态，在平稳行进状态1.2启用阿特金森循环，节油但是损失动力，此时的涡轮是效率最高的时段，不会有乏力感。动力上1.2值得怀疑的一点就是起步可能会肉，但从目前的反馈来说，起步反应不错，很多反应说要比1.6来劲。
市区或遇见拥堵的路况开，1.6的开着要比1.2T的轻快些，且后期估计保养会更省心点。1.2T的优势在中速段的动力和油耗，若经常跑省道、高速，可以选1.2T。座椅可以试坐一下，若高度不舒服那就没办法了，天窗和电子车身稳定，个人觉得市区跑可有可无。
此外，值得注意的是保养费用是不高的跟1.6保养费用一样，理论上比1.6的还要便宜，因为1.2T卡罗拉带保养提示10000公里保养一次，1.6的没有。涡轮不用担心的寿命跟车子的寿命一个样。根据表格数据来看，如果以一年2万公里来算，双擎版本的年油费开销足足比1.6L版本的车型要便宜四千多，开的公里数越多，双擎版本在油耗方面占据的优势更大，能够直接将养车成本砍掉一大半。
总结：
相对来说1.6L发动机质量更稳定，也经过市场考验。1.2T发动机油耗更低，技术更为先进，不过小排量涡轮增压发动机会有涡轮介入的迟滞感，1.2T发动机的最大马力是116Ps，最大功率85KW。1.6L发动机的最大马力是122Ps，最大功率是90KW，与1.2T的动力相差不是很大。这两个车型的维护保养价格升高主要集中在机油上，涡轮使用的机油标号要比自然吸气用的机油标号要高一级，要贵1/3左右。
综上所述，本人推荐：城市代步，很少跑长途推荐1.6L，时常需要长时间行驶，特别是高速长时间行驶，更推荐1.2T版本。
杰美车品改装
日系车由于各种民族历史原因，总是在国内销售的时候遇到排斥，即便如此日系车还是在这样的环境中野蛮生长。今天要介绍的这款紧凑型车，在竞争最为激烈，朗逸、轩逸、速腾、英朗等强劲对手的挤压之下，硬是从17年12月的19406台，位居紧凑型轿车排名第十的位置，狂飙至1月46735台，多得销量第一的名次。畅销并没有加价，为了保持来之不易的销冠反而集中降价在1.2万左右，最低9.58万起极为厚道，还买啥朗逸轩逸。
这款车就是丰田卡罗拉，在全球市场亦赫赫有名，作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户。造型设计上，运用了丰田最新家族式“keen look”前脸设计语言，上格栅与两侧大灯一体式设计，下格栅大嘴式贯穿设计，并采用黑色钢琴烤漆材质装饰，非常霸气，整个前脸极具个性和时尚感。
侧面和尾部设计都比较中庸，没有特别之处，但饱满的风格显得大气稳重，门框下方的镀铬条不仅增强档次感而且起到很好的防刮擦作用，尾部两侧尾灯采用镀铬条连接与前大灯保持了良好的呼应，整体造型设计经典耐看，非常符合消费者的审美标准，这或许是卡罗拉保持万年长青的原因之一。
车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4630×1775×1480mm，轴距达到2700mm，作为一款定位紧凑级家轿，其尺寸已经达到中型轿车的标准，保证了其内部宽敞舒适的乘坐空间，在同级竞品中也极具优势。相比朗逸的4605×1765×1460-2610mm和英朗的4609×1798×1486-2640mm车身尺寸，卡罗拉都有过之而无不及。对于国内消费者爱买大车的消费心理，这又是其畅销的一大原因。
内饰设计上，卡罗拉没有特别的亮点，没有奢华的高端感，更多的表现出家用实在的简约风格，但在做工用料方面，百年丰田的制造工艺还是值得信赖的，搪塑软包工艺、皮质座椅包覆，以及镀铬饰条的恰到好处点缀，都使得整个内饰比较精致。配置上，卡罗拉搭载了ESP、上坡辅助、胎压监测、6气囊、定速巡航、8寸中控大屏带倒车影像和雷达、GPS、车机互联、电动天窗、无钥匙进入和启动系统、LED大灯和自动空调系统等等，整体配置搭配实用为主，没有花花哨哨，用心为消费者考虑相当厚道。
动力上，卡罗拉搭载1.6L和1.2T两款发动机，最大功率分别为90/85kw，最大扭矩为154/185Nm，传动系统方面，手动挡1.6L匹配5挡手动，1.2T匹配6挡手动，自动挡则是都搭配模拟8挡CVT无级变速器，最低百公里油耗仅需5.4L，极为经济，这也是日系车传统的优点。此外，卡罗拉还提供了一套油电混合动力系统可选，1.8L匹配CVT组合，最大功率和扭矩分别为103kw和142Nm。
卡罗拉之所以能成为最畅销的轿车，总结其原因无非以下四点，一是其大气的造型设计非常经典耐看，二是领先同级的车内空间深受国人喜爱，三是实用而不花哨的配置搭配，四是优异的燃油经济性。这些优点都是作为一款家用轿车所追求的，而卡罗拉做到了，所以其深受国人喜爱。别骂日系车了！这车月销46735台，为保销冠降至9万，买啥朗逸轩逸。
阳光说车
卡罗拉作为全球车型，它的定位非常精准，就是定位成家用代步的三好先生。
根据用户图谱对卡罗拉消费人群的画像就是持家有道、稳重靠谱，这也侧面的反映了卡罗拉这款车在家庭中的位置，下文从发动机和车辆整体调校切入进行简单的分析！
先说说卡罗拉1.6和1.2T的的发动机
1.1.6的发动机作为老款机头几乎没有任何技术亮点，就和一个勤恳的老黄牛一样，默默完成自己的使命，让人仿佛忘记了他的存在；
2.1.2T发动机作为丰田迈入增压时代的拳头产品从15年就已经装车使用，尤其是缸内直喷和智能可变气门正式系统的技术亮点让人眼前一亮。就好比新时代的新锐力量，立志要将前浪拍死在沙滩上一般。
卡罗拉调校风格
当听到卡罗拉搭载涡轮增压发动机这个消息时，多少有些惊讶，在我看来，卡罗拉这款车在整体调校和设计时压根就没有给增压系统发挥实力的机会，定位舒适的cvt变速箱配合垫屁股的板悬和蹩脚的操控让你只有一种感觉，后排空间才是这款车最大的亮点，三好先生的形象在这里才能被发挥的淋漓尽致！
1.6和1.2T的油耗对比
这里的对比就不用数据说话了，乏味的对比官网就能查到。这里我就用最直观的感受说下油耗情况，涡轮车型有个增压系统介入的转速值，碰到市区频繁启停肯定不去1.6的老黄牛来的实在。但是一旦给你奔跑的机会，1.2T车型肯定比1.6车型有质的提升。在选择时优惠对比要结合自己的实际路况，工信部给出的值仅做参考就行！
综上所述如果只是市区家用就选择自吸，踏实稳定，便宜划算，用那多出的车价和后期多出的维修费用用来加油也是一种幸福！
洛琦果C
不跑高速 上下班通勤 丰田卡罗拉1.2T和1.6L哪个更合适
1.6L卡罗拉
1.2T卡罗拉
目前，卡罗拉的1.6L最高配置售价也仅有11.78万，大致同价位的1.2T卡罗拉售价11.98万，但终端优惠后，两款车的价格差不多。那么这两款车哪款更适合家用呢？
参数对比
两款车在车身尺寸和轴距尺寸方面，完全相同，但车身重量上，1.6L发动机的卡罗拉轻了15公斤。同时，1.6L的动力输出高达122匹马力，比1.2T卡罗拉高出6匹马力，不仅如此，1.6L的邮箱还比1.2T的邮箱大2L，说明底盘的格局并不相同。不过你猜谁更省油。
没错，1.2T更费油！你没看错，1.2T更费油。
丰田的1.2T油耗并没有宣称的那么低，根据用户口碑，平均油耗高达7.4L，而1.6L发动机只有7.3L，虽然相差不大，但却出乎你的意料。这主要是因为1.6L采用了多点电喷技术，非常适合城市拥堵路段，而1.2T采用缸内直喷技术，适合高速行驶的缘故。
配置对比
在安全配置方面，1.6L卡罗拉缺少ASR牵引力控制和ESP车身稳定系统，而1.2T卡罗拉这些都有，还多出发动机启停和上坡辅助功能。不过这些配置，对于城市驾驶来说都是可有可无的。
舒适性配置方面，两款车都没有天窗，也没有电动座椅，更没有LED大灯和多媒体系统，1.2T仅比1.6L多出一个前排座椅高度可调，同时中控屏显得更大一些。其他配置选项一律空空如也。
白希文推荐
虽然1.2T发动机的油耗超出你的预期，但整体性价比依旧是1.2T更高一些，比如在安全配置方面，它基本上是全额满配的状态，而且在低扭的表现也比1.6L更好一些，毕竟都市超车还得依靠1.2T的涡轮增压。
白希文
下面我来回答一下这个问题。
丰田卡罗拉是一汽丰田旗下最畅销的一款车型，售价在10～17万之间，是非常不错的家用车选择之一。
有的朋友在选择这款车的时候，会纠结排量问题，1.2T和1.6L自然吸气怎么选？先说1.2T发动机，最大马力85千瓦，最大扭矩185牛米，自动挡综合油耗5.4升，手动挡5.7升。再来看1.6L自然吸气发动机，最大马力90千瓦，最大扭矩154牛米，百公里综合油耗，自动挡车型5.9升，手动挡车型稍高一点6.3升。
从数据层面来看，1.2T车型优点是百公里油耗略低，动力要好一点。而1.6L发动机最大的优点就是可靠性，这款发动机久经考验，非常耐用，后期的维修保养费用要比1.2T好一些。还有很重要的一点，自然吸气车型动力表现会非常平顺，不会出现增压车型普遍存在的涡轮迟滞现象。而且大排量自吸在后半段的动力储备也会更加充足。
丰田车系发动机一向以自吸为主，不过近几年由于受到排量政策的限制，也开始玩起了涡轮增压，而且排量是越做越小。所谓的涡轮增压就是在发动机里加了一个小的鼓风机，增加进气量，从而达到提升动力的目的。在转速达到标定值时，涡轮会突然介入，动力猛的一窜，到了涡轮工作区间的上限时，动力又会突然衰退。增压总得来说是对发动机的一种压榨。
经过以上分析，我认为1.6自然吸气发动机会更适合家用。
