近兩年國內汽車市場，國產品牌的發展還是非常順利的，憑藉親民的價格和豐富的配置，國產車在SUV領域已經實現了對合資SUV的超越，在競爭激烈的市場，只有實力強勁的合資汽車品牌才能生存下來，像大眾、本田、豐田等合資品牌，正是憑藉著深厚的家族底蘊，頑強的生存了下來，而今天咱說的這個品牌，在前幾年的市場上，可以說也擁有抗衡德系和日系家族的實力，但是在去年的市場上可以說表現的一塌糊塗。
現代作為韓系最經典的汽車品牌，進入國內市場多年來，一直有非常不錯的表現，但是在去年，因為很多因素，現代遭遇了多年來未見得寒冬，旗下車型銷量全面撲街，要知道，中國可是現代汽車品牌最大的市場，如果現代不能翻身，將會遭到非常嚴重的打擊，而為了解決這種尷尬的局面，現代只有推出足夠吸引眼球的SUV車型才能夠翻身。去年下半年，現代推出了旗下主打的旗艦SUV車型——現代IX35，新車上市後創下歷史最低價，僅為12萬，可以說非常的良心。最厚道的韓系車！上市三天訂單破2萬，別說哈弗H6，連途觀都怕了！
對於現代IX35這款車，大家還是非常熟悉的，畢竟是一款老牌合資車型了，當年上市的時候賣20多萬比途觀還要貴，可是這次呢？全新的IX35憑藉12萬的起步價，還是對很多人造成了很大的誘惑力，所以全新一代IX35上市後，銷量持續增高，在市場的風光完全不輸哈弗H6、途觀等車型。
韓系車向來是憑藉高顏值來打市場，新車在前臉外觀設計上，採用家族全新語言，新車前保險槓和前大燈組均重新設計，同時新車還融入了更具鋒芒的Cliff式硬派理念，大燈的造型非常的犀利，LED燈光源加入後，極大地提升了整車的科技感。從車身側面打造來看，新車採用更多平直線條勾勒車身，在D柱位置採用更加粗壯的設計，車頂線條從D柱開始下沉，營造出了懸浮式車頂設計，對於當下很多年輕人來說，還是非常漂亮的。
最後來看一下新車在動力的設計，2018款現代IX35只搭載了2.0自然吸氣發動機，2.0L發動機最大功率為118kW（160PS），最大扭矩為193N·m，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，提供兩驅和四驅版車型選消費者選擇，百公里油耗僅為7.5L左右。
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