年轻化是近年来无论传统车企还是新造车势力聊得最频繁的词语。所以我们可以看到，如今的汽车新品越来越有着不同的造型设计思路。但是，真正能打动消费者的产品，不仅是要加大成本投入在车辆外形的变化上，更重要的是你有没有充分洞察市场，考虑到年轻消费者买车售前售后的各种问题。直白点说就是，车变得更炫了，你价格还能保持优惠吗？用车成本增加没有？还有没有性价比可言？
海马汽车是一个立足当下的汽车品牌。从早年间的千里马再到今天的全新车型，海马产品在口碑上无疑已深入人心。造消费者买得起，用得起的好质量汽车，是大部分人对这个品牌的印象。
而到了今天，着眼未来并快速打造新产品和投入新技术以，则是海马汽车这个成熟中国汽车品牌持续夯实品牌地位的重点工作。预计在今年下半年，第二代海马S5就会上市，而这款车同样也将作为8万级别SUV面向市场。
上一代海马S5给我留下的最深刻的记忆就是那一次穿越青藏滇藏的越野之旅了。事实上，318国道是检验一款SUV品质是否过硬的天然赛道，稀薄的空气、险要的地势，对于一款车发动机进气效果、底盘表现等等都是一个挑战。作为一款定位于城市、家用的SUV，它几乎完美的完成了任务。
而第二代海马S5，更在其基础上有着不少变化，其实就目前的紧凑级市场来看，在这个级别中，你很难找到与第二代海马S5媲美的同级车型。
二代海马S5更加明确体现海马家族化设计元素，通过运动、流畅的车身线条，六边形的蜂窝进气格栅，时尚张扬的视觉感，形成海马汽车极具辨识度的家族化设计美学。看上去运动感和时尚立体感大幅增强，视觉效果更符合当代年轻消费者审美。
在内部，二代海马S5采用撞色、大胆、潮流、实用的设计，处处体现着年轻化的品牌形象。大面积的软质材料包覆，像更加适合驾乘者乘坐的人机工程设计，都彰显了海马汽车在造车工学部分的再次进步。
“强动力”是海马汽车新一轮战略布局中的重要一环。二代海马S5作为承载车型，则将动力作为其核心竞争力。它在现款车型的1.5T、1.6L动力基础上，新增1.2TGDI及1.6TGDI发动机，与之匹配5MT/6MT/6AT/CVT/7DCT变速器，形成多种动力总成的产品，消费者可以根据自身需求进行选择。
从二代海马S5身上，我们看到了海马汽车做出了巨大革新，也由此改变了品牌过去十几年一成不变的风格。
中国汽车工业发展十分迅速，在政策导向、市场环境等等条件的促进下，不少国产品牌都面临着必须要换代革新的命运，否则很难在今后的市场中寻求生存。所以，创新是必然，但是在创新大潮下，真正找准方向的仍是少数。前段时间北京车展上，SG00作为一款接近于量产车的概念车型，就代表着海马汽车核心产品体系的发展方向，也象征着海马汽车未来的样子。随着海马汽车加大工厂的投入，加大研发的投入，加大动力总成研发建设，相信未来品牌在产品力上将会有更好地保障。
一个品牌的创新，消费者体验最终是落脚到产品上的，可以看出经过这几年的努力，海马的产品体系能力，已经进入到了一个全新阶段。实际上，海马汽车能够在维持自身发展的基础上，致力自主研发创新，大刀阔斧重构自身产品体系是非常难得的。当然对品牌来说，未来也会面临更多的挑战，但有了更强大的产品序列为基础，也让海马汽车有信心挑战销量新高度。
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