哈弗H6打造了它的销量神话，在2017年里，哈弗H6连续12个月稳居SUV销量冠军的宝座，在销量最高的时候，仅H6一款车型一个月内就卖出了5.5万台，全年累计销量50余万台，这个成绩是多少汽车品牌年度总销量都达不到的成绩，可见H6多受欢迎。
哈弗H6的车身设计偏向圆润，更符合一款都市SUV的定位，当然，前引擎盖及车身侧面也有一些立体化的线条设计，简约而不乏动感表现。五幅双叉形的轮毂造型也符合时下的大众化审美标准，车身下部的黑色护板设计一方面提升整体的视觉效果，另一方面也使其在越野过程中对车身进行一定的保护。尾部设计饱满，顶部设计的尾翼也起到了一定的装饰效果。
哈弗H6超豪型的外观无疑更符合当下年轻消费者的品位，这意味着潜在消费群体得到进一步扩张。蓝标版本在前脸有着较为明显的改动，不仅换装了面积更大的进气格栅，而且镀铬装饰条数量由三条增加为五条。新车前保险杠处的通风口更换为网状设计，以此突显新车运动感。
至于红标版本，其外观在原设计的基础上，针对雾灯区域装饰进行调整。并且新款车型的大灯光源也更换为LED光源，保证了夜间行车更安全。
对于豪华，哈弗H6的理解是安全。的确，一款车的颜值固然重要，但是主被动安全配置越来越受人关注，就如同此前的ESP车身电子稳定系统成为购车的必选配置一样，半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统自动泊车系统FCW前碰撞预警系统以及AEB自动刹车系统已经成为现阶段购车的重点。而上述这些配置，都可以在哈弗H6超豪型上找到。此外，全新哈弗H6超豪型均配备了侧气帘，使整车被动安全系统能更周全地保护车内驾乘人员。
过去我们常常吐槽自主品牌车型在人体工学以及人性化配置方面优化不足，然而在这方面获得改善并非一朝一夕的事情，往往需要几代车型经验的积累。显然新哈弗H6在该方面的表现相当进取，工程师通过对换挡杆前方置物盒、行李厢两侧造型等多处的重新设计，全新哈弗H6在人体工学以及人性化配置上有了很大的提升
此外，哈弗H6超豪型的内饰蒙皮也别有用心，由纯植物提取的香料进行处理，可长久散发“春樱”香氛，“绿色车厢”在保障了乘员的健康之余，还预约了驾乘人员的心情。为了照顾后排乘员的乘车体验，在后排空调出风口下方设计了两个USB接口，提升了用车便利性。再加上面积达0.82㎡的全景天窗、前排座椅加热等配置，全新哈弗H6超豪型的驾乘舒适性达到了新的高度。
虽然动力系统早已不是自主品牌的弱势所在，但是与合资品牌相比，优势依旧不明显。然而哈弗H6所使用的全新动力总成，正是自主品牌向合资企业新下的战书。其1.5GDIT发动机与7DCT变速器分别获得了“中国心”2017年度十佳发动机和“2017世界十佳变速器”殊荣。值得一提的是，该动力系统完全拥有自主知识产权，其中发动机的专利多达92项，变速箱有85项。
与哈弗H6同级别的SUV，大多采用CVT或AT变速器，这两种变速器虽然能带来平顺的驾驶感，但由于液力变矩器的存在，在起步或加速阶段，动力性能体现较弱。而哈弗H6这款7DCT变速箱则能够将发动机在低转速下的高扭矩特性得以施展，而且换挡平顺。在北京市密云区的山路中频繁上下坡，换挡逻辑也未曾表现出一丝紊乱。
H6的发展慢慢偏向于时尚和安全，也许正是因为它的时尚和安全，才会引来众多消费者的青睐。
閱讀更多 跑車大世界 的文章
