太行山隧道公路 這些絕壁陡峭無坡，不適合建設環繞而上的盤山公路。但在1972年，聰明的太行山人首先開鑿了一條長1200米的隧洞通往外界。
橫貫撒哈拉公路 這條2800英里的道路穿越了3個國家，也穿越了世界上最大的沙漠。
科力馬高速公路 有人穿越過這條長達1200英里的公路。並給它起了個別名，叫“屍骨之路”。
通向藍色熱帶雨林的荒野公路 100英里長的道路可謂是一座叢林迷宮，部分路段已經由20英尺的礫石道路“退化”成兩道泥濘的車轍，並不斷受到亞馬遜支流的沖刷。
史迪威公路 建於第二次世界大戰期間，修建過程奪去了數千人的生命。史迪威公路沿山勢而建，1079英里的道路穿越了大片佈滿毒蛇的叢林，還有100多條溪流。
喀喇崑崙公路 地處帕米爾高原腹地，主 要山脈有喀喇崑崙山、喜瑪拉雅山、興都庫什山，整條公路最低海拔1154米，最高海拔4733米。
坎寧牧道 定居者在澳大利亞一眼望不到邊的荒野上建造了這條1100英里長的道路，並在沿途鑽探了50多口水井。
格拉西奧薩道 道路兼具熱帶雨林和青苔覆蓋的橋樑等多種路況。一些路段用鵝卵石鋪就，使得急轉彎處的路面變得異常光滑。
北永加斯路——死亡公路 綿延40英里的公路全部處於群山的擁抱之中。這也許是地球上最危險的道路了。
哈拉瑟馬高速公路 山上的滾石是哈拉瑟馬高速公路最大的威脅，巨大石塊和碎片隨時都會從山頂上滑落。
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