都是全尺寸SUV,奔馳GLS和路虎攬勝,該如何選擇?

孔大善人

以我一個汽車銷售的觀點解答幾句。

這兩款車的人群真的是有區別的。
真是打定了要購買gls的就不會選擇路虎,而在路虎和gls徘徊的,多半選擇了路虎。


雖然這兩款車價位差的不是很多,都是百萬出頭,但是頂級的路虎,可是比gls確實貴了很多。而奔馳gls是7座全尺寸suv,而路虎只有5座和行政4座。

奔馳基本都是成熟穩重的大叔多,而路虎因為有一定的商務型,人群的年齡偏年輕化。
但是都說路虎小毛病多,那是因為路虎電器元件太多,很小的問題都會出現在故障燈裡,當然瞭如果和奔馳相比,確實品質可靠性差一些。

當然了網上那麼多人黑路虎也沒影響它的銷量,仁者見仁 智者見智吧!

喜歡的➕關注,有需要了解行情配置價格的可以找我,如果來天津港,我可以讓您避免吃虧上當


天津成諾汽車

奔馳GLS450對比路虎攬勝行政也是有優勢的,奔馳GLS450仍舊秉持奔馳典雅高貴的氣質,同時作為一款SUV越野車,憑藉著精緻的內飾做工和卓越的駕乘品質一直有著不錯的口碑。

很多人喜歡路虎攬勝都是從電視劇“蝸居”宋秘書宋思明的豪華大座駕開始的,大氣的外表豪華的內飾強勁的動力讓這款路虎攬勝深得人心,當然他的價格也是非常美麗的,一般人只能看看而已,路虎家族的路虎攬勝這款車型已經出到了2017款,2017款全新一代路虎攬勝車型取消了3.0 TDV6 Hybrid混合動力創世加長版,在外觀顏色和內部配置方面進行了更多優化,使得駕駛更加人性化高端化。

路虎攬勝行政3.0與奔馳GLS450的售價相差不大,在很多方面可以比較比較,當然,如果你是路虎粉兒或者奔馳粉兒的話,還是回為了自己最愛的車型搖旗吶喊,有車大師今天就來簡單說下兩款車的性能對比:

外觀

全新2017款新款路虎攬勝的外觀比老款要時尚而且科技感增加許多,車頭的“方頭大寬臉”經典依舊,2017款攬勝3.0 V6 Vogue為標準版車型,是攬勝產品線的入門級車款;另外兩款創世加長版和尊崇創世加長版車型,進一步豐富了產品線。

當然,平行進口車選擇配置種類更多一些,價格也更靈活。

奔馳GLS450超過5.1米的車身長度和接近2米的寬度是最直接有效的表達其身份地位的方式,坐在高人一等的駕駛席上很容易感受到這種利用座駕體量才能收穫的優越感。

內飾

2017款攬勝將配備有升級後的10.2英寸中控觸摸屏,可免費選裝InControl智能馭領信息娛樂系統。在駕駛輔助和越野性能方面也有所提升,具有碰撞預防緊急制動、駕駛員疲勞監測、車道偏離預警、車道保持輔助、盲點輔助、全地形信息中心、起步防滑輔助等功能。

奔馳GLS450在現款GL級的基礎上增加了奔馳系列標誌性的獨立式多媒體顯示屏,全新造型的三輻式方向盤相比現款車型的四輻設計更加年輕、動感。

此外,新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹,配置上新增了內飾氛圍燈、人機交互系統、遠程互聯在線服務系統等。

新款路虎攬勝行政版電子裝備非常多,巡航定速設定好之後車子回自動計算前方車子的車速和距離,自動遠近光很靈敏判斷失誤率也很低。世界頂級的皮質面料與包邊,完美打造典雅、精緻的內飾細節,透出一股來自英倫的紳士格調。

性能動力

2017款攬勝標準軸距和加長版車型的動力保持不變,最大功率輸出分別為340馬力和381馬力。而頂配車型巔峰創世加長版搭載的5.0L V8機械增壓發動機的輸出功率為551馬力,次頂配5.0 V8 尊崇創世加長版車型為510馬力。與發動機匹配的均為八速手自一體變速箱。

奔馳GLS將提供多款發動機供選,其中GLS450搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率367馬力,峰值扭矩500N?m。更需一提的是,全新搭載的9速自動變速箱,將效率、舒適性和動態性提升到了全新水平。

總結

路虎攬勝的銷量一直高走 直到16年3月份左右,它的勁敵梅賽德斯奔馳上市了改款車型奔馳GLS級,這款奔馳GLS級是之前GL級的中期改款車型,在原有的基礎上做了一些升級細節優化的改進,使得全新一代的GLS取代了老款的奔馳GL級,外觀上視覺更加運動豪華。也配得上百萬的價格;

攬勝主要配置參數

奔馳GLS主要配置參數


有車大師

整頁廢話連篇的複製粘貼流一點用都沒有…

沒有設定預算的朋友最爽氣了,簡單直接是最好的相互理解的方式。然而我選擇推薦三叉星的G65AMG or GLS63AMG。反正不差錢嘛!把賓利添越也納入備選吧!不急買的話也可以考慮等邁巴赫G650

Landaulet。另外像卡宴、萊萬特、X6M、X5M、Q7、QX80…就不廢話了。



曾經作為路虎攬運版車主,花的冤枉錢還真不少,毛病不斷接踵而來,或許有些有“”情人眼裡出西施”情節的車主會不同意並且刻意迴避事實,但是事實證明路虎已經名聲在外了!

最終的抉擇當然需要各位看官們做出理性對比,切勿“情人眼裡出西施”(有條件最好試駕下…)


CHN月關

奔馳價格和空間比攬勝有優勢,7座對五座。3.0排量攬勝美規動力強於GLS450,歐規攬勝動力低於GLs450,個人喜歡奔馳



meiguiauto

我陪朋友去天津港看車,起初的目的是GLS450,轉了一圈,找了幾個在保稅區的朋友一瞭解,果斷放棄GLS! 其實都是五座車的大小,非得弄一個七座,開個長途後面幾個坐的都得累死! 老老實實五座多好! 再說非得裝七個你買豐田埃爾法多舒服!


鑽石DIAMOND

奔馳GLS450相比於攬勝行政,奔馳的配置更加的全面,氛圍燈,行李架,腳踏板,雙LED大燈,後排隱私玻璃,360環影,座椅14向調節,如果不是更看重越野性能,奔馳GLS450更合適。而相同價位的行政就沒帶多少配置了,路虎走的更多是個性化選擇,像內飾可以有紅色,黑紅雙拼,黑幢頂,啞光了輪,內部空間更大,後排坐著比奔馳GLS450的空間交互感更強,當然奔馳的後排給客人的尊重感更好!各有優劣,看你更喜歡越野還是其它的了,選最合適的,對的車更重要。在用途上選會更符合自己的需求,價位差不多看用途


D丶絕塵



雖然開gls450。個人感覺,還是選擇攬勝,奔馳價格和攬勝有一定差距的 好了 不語了,說破不值半文錢


一路奔跑的小阿柯


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