大兵视觉
这让任何人看，都是比较矛盾的，但正因为如此，我们不得不佩服投资人的高瞻远瞩。
一句话：腾讯这么做，就是为了实现投资人的利益最大化。
我们都知道，腾讯不仅是美团的投资人，而且还是滴滴的投资人，美团与滴滴的多轮融资，腾讯都是参与的。
那我们先看一看它们历年来融资，腾讯的参与情况：
美团
2010年8月，获得了红杉资本1200万美元A轮投资；2011 年7月，美团获得阿里巴巴和红杉资本5000万美元的B轮融资；
2014年5月，称美团获得3亿美元C轮融资，领投机构为泛大西洋资本，红杉资本及阿里巴巴跟投，美团C轮融资的估值在30亿美元左右；
2016年，腾讯、DST、挚信资本领投，其他参与的投资方包括国开开元、今日资本、Baillie Gifford、淡马锡、加拿大养老基金投资公司等；
2017年，腾讯领投，背后投资方包括：红杉资本、新加坡政府投资公司（GIC）、加拿大养老金投资公司、挚信资本、老虎基金、Coatue Management和中国-阿联酋投资合作基金等。
滴滴
2013年4月，完成B轮融资：腾讯 集团投资1500万美金；2014年1月，完成C轮1亿美金融资：中信产业基金6000万美金、腾讯集团3000万美金、其他机构1000万美金；
2014年12月，完成D轮7亿美金融资，由国际知名投资机构淡马锡、国际投资集团DST、腾讯主导投资；
2015年7月，宣布完成了30亿美元融资，投资方为中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等；
2016年5月13日，Apple以10亿美元投资本轮，是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。通过此次投资，Apple与腾讯、阿里巴巴等一起成为滴滴战略投资者；
从美团与滴滴的融资背景来看，腾讯对于滴滴的每一轮融资都是参与了的，那么为什么腾讯还允许美团参与打车业务，这不是自己抢自己的市场吗？我相信马化腾没有这么傻，就算是马化腾愿意这么干，其它的投资方也不会愿意，那么这是出于一种什么样的目地呢？
从我人的视角观点来看，我觉得主要的目地出于以下两点：
一、取消滴滴垄断的嫌疑
据数据显示，滴滴占到网约车市场92.5%，完全处于垄断地位，如果滴滴真的坐实这个身份，那么面临的将是国家的行政处罚。既然美团与滴滴是一家，那么由美团来分流一些份额，这样就可以让滴滴避免这样的结果，而且肥水也没有流向外人田。
二、提升美团估值，实现投资人收益最大化
我们都知道美团与滴滴未来都是要选择上市的，而上市也是投资人收益变现的最佳方式，而美团与滴滴有着相同背景，那么要想投资收益最大化，只有提升美团估值。目前美团估值为300亿美元，而滴滴为500亿美元，如果滴滴把92%的市场份额让出去百分之二三十，这样既不会影响滴滴的市场地位，从而对美团的估值也得到了一定提升。据市场估计，如果美团可以争取网约车20%的份额，估值就可以放大100亿美元，这样在相同的比例下，就可以实现收益最大化。
所以说，腾讯这么做，不仅避免了滴滴的尴尬处境，而且还有效的提升了美团的估值。我想这应该就是腾讯的目地，是不是不得不佩服投资人的远见。
汇天下
这应该是网约车市场的另一场竞争，网约车是符合移动互联网发展趋势的，或许只有通过不断竞争才能达到让出行更美好吧！
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美团跟滴滴都在涉足各自的核心业务领域，外卖跟网约车之间竞争各自都有自己的依仗，成熟的平台，充足的资源庞大的骑手跟司机，他们之间的竞争，应该说是他们商业发展的需求，优胜劣汰是永恒不变的。
近几年网约车、外卖、单车都是在激烈火拼中成长。只有提高大家体验得到认可的才是好的，美团滴滴之争就看谁能抢占先机，把握未来市场的需求，得到认可。虽然腾讯对两家公司都有投资但是商业需求的发展，还是由美团滴滴决定的。
阿振zz168
美团和滴滴都有腾讯投资的背景，此外滴滴背后还有阿里资本的影子，但是腾讯对滴滴影响更大，所以说这次可以性为腾讯系企业内部的一种竞争！！
美团为什么要做打车？？？
原因很简单:1.滴滴做的并不好，需要一个企业来教他做人了。2.美团需要新的增长点，美团的业务可以完美切入打车，打造美团生态圈。
为什么说滴滴做的不好，需要一个人来教他做人，滴滴在完成了对快车的收购又吞并了uber，去年又干趴易到，一路走来可谓顺风顺水！！壮大后的滴滴已经不再是以前的滴滴了，目前滴滴的优惠幅度很低了，很多时候甚至比出租还贵，此外之前还被报道利用大数据杀熟，用户得到的优惠少了，花的钱更多了，在用户这边滴滴失去了民心;在司机这边滴滴的奖励补贴压根就没有，抽成比例更是一涨再涨，抽成超过20%，一个司机专职跑滴滴一天下来挣得还不够平台抽成，幸幸苦苦挣得钱都给了平台，还得年龄一堆风险！！
目前美团也出现了销售业绩放缓，市场饱和等问题的困扰，为了提升业绩寻找新的增长点美团也是费尽脑子！！这不发现滴滴在用户中满意度太低，王兴就开始打小九九退出美团打车！！美团是一个生活服务软件，在衣食住行中美团已经涉及了食和住，涉足打车可以实现美团对行的覆盖，更全面扩充美团的生态圈！美团打车的上线对美团的作用不亚于美团外卖对美团的作用，美团打车将是美团未来一段时间推广核心产品！！
对于美团打车的出现，个人认为这是个积极的信号！！给用户一种更多的选择，新的入场者进入也将会会推动行业的竞争，将更大的优惠，更好的服务提供给用户！！关于腾讯方面，调和双方的可能性不大，引进适当的竞争对于腾讯并没坏处！
BigDataKer
腾讯之所以这么做，最大的原因就是美团具备开展打车业务的潜力，与其让别人日后来分打车市场的一块蛋糕，不如现在自己先做好投资。
本人目前就职于国内前三的互联网公司，对这个问题有一定的发言权
本质上都是投资
无论是滴滴还是美团，其实腾讯都是有参股的，那么两个干儿子打架，为什么干爹不制止呢。因为腾讯制止不了，而且无论谁胜出自己都是获利方！
1、制止不了
虽然腾讯分别投资了滴滴和美团，可是腾讯持有的只是股票，并没有决策权。两个公司的决策权始终牢牢把握在创始人的手上，也就是王兴和程维。一位是身经百战的创业达人，以为是阿里出身合并Uber的出行大佬，这个两个人注定不会受人控制，哪怕对方是腾讯
2、获利的还是腾讯
腾讯加入大打车大战中，无非是想在打车市场中分一杯羹。虽然目前滴滴出行已经基本在打车行业实现垄断，可是作为中国互联网第二梯队的美团，如果他参与到打车市场中来，同样不容忽视。那么早点投资，就能牢牢把握打车市场的份额，腾讯投资的不是哪家公司，腾讯投资的是打车这个行业。
为什么是美团
那么为什么是美团来开展打车业务，为什么腾讯会投资美团呢？
1、美团有得天独厚的优势
在面对外界对打车业务的质疑时，美团CEO王兴的回答是：我就想试试！那么王兴真的只想试试吗，答案当热是否定的，这是一个深思熟虑后的决定。大家可以想想，美团的主要业务是什么？是线下的美食指引，是线下的休闲娱乐引导。试想一下，我和朋友在美团订了一家餐厅，然后再定了一间KTV唱歌，唱完歌后用美团打车回家休息。三件不同的事在一个APP上就能完成，这种消费习惯要是养成了，滴滴不觉得可怕吗。一个APP就能完成的事，为什么还要打开滴滴这个App呢？这也就是美团为什会有底气去做打车业务的原因了。
2、美团本就是属于腾讯系
其实最早给美团投资的并不是腾讯，而是阿里。可是后面王兴意识到阿里想直接控制美团，所以才转而投靠腾讯。而最后阿里也转而投资饿了么，并在前不久把饿了么并入阿里旗下的口碑。正是这样的现实，坚定了美团和阿里之间的竞争关系，而腾讯才有可能投资美团，并在未来的打车市场占据主动的位置。因为目前阿里系能和滴滴打车直接对对抗的企业还真是没有！
鹬蚌相争渔翁得利渔翁得利
其实不管外面大佬打得有多么不可开交，对于我们普通老百姓来说这始终是好的。因为滴滴的垄断，有很多人已经发现打车费涨得太快了。而且伴随美团的到来，一定能有一波美团的打车福利随之而来，无论是对于打车者还是司机都是一波不小的红包。而且竞争的本质才能避免垄断，才不至于出现过高的消费溢价。所以对于我们来说，就是希望让这次暴风雨来得更猛烈一些吧！
颠多两下的大勺
首先，这个问题其实是让人纳闷的，你要问我为什么，那我告诉你，腾讯在美团有股份，在滴滴也有股份！
一方面，腾讯很精明，不管什么行业，他都要插一脚进去。就拿这次的美团打车来说，领投美团涉足打车，这确实是让人疑惑，然而从腾讯角度来讲，既然自己在美团和滴滴都有股份，直接投滴滴不就行了？相反，不管什么时候，腾讯都不会这样干！在打车行业上，滴滴是先行者，待腾讯投入美团后，美团打车又席卷南京和上海，这很像是依靠美团来制衡滴滴，腾讯两边获利。
先假设我是腾讯，我在未来看好打车这行业，然而，放在眼前有两家企业，既然存在竞争，那我两边都投，谁潜力大就往哪边倒，随着竞争，最后肯定会有一家胜出，那我就把资金往胜者那边拨！
再拿上次的斗鱼和虎牙来说，这两直播平台本就是敌人，然而腾讯花69亿把两边都投一遍，我相信目的也是一样的。
总之，互联网竞争就是这样，竞争是一直都存在的，最终通过各种资源整合，最终的结果都是——得到广大消费者的心！
以上是个人观点，如有错误，请高人指正。
网络聪明小生
是的。腾讯同时持有美团，滴滴的股份。而美团推出打车业务，滴滴推出外卖配送。是属于腾讯系的同室抄戈。滴滴程维与美团王兴私下也是好哥们。
如今，滴滴与美团烧钱大战。打得热火朝天。同是基于位置服务的两大生态平台，滴滴与美团之间存在大量的交叉用户。如今跨界竞争是超级app发展的趋势。
以上纯属个人看法，如果你有更好的想法，欢迎留言评论。
问题小明
美团想做吃喝玩乐行住全生态公司，不想差行这块，才能留住消费者的钱，才能做金融。
滴滴靠两马支持，用几百亿补贴才垄断打车，也想做成全生态公司，留住更多的消费者的钱去做金融。
光芒万丈34957
可以将腾讯，美团，滴滴做一个形象的比喻！
腾讯是妈妈，美团，滴滴是两个亲儿子，两个儿子都有自己的想法，谁都不服谁，就是要干架，你说你当妈的是帮哪个，她也无能为力啊！
腾讯和阿里的投资理念不一样，阿里的投资是侵略吞并式的，会将其纳入自己的生态系统中，掌握控制权；而腾讯投资更温和一些，往往是战略合作式的，往往公司的主导权还在各自公司手上。
这也导致了滴滴美团对着干这样的事情常有发生，但是这也不会影响腾讯的利益，竞争的结果会促进企业更好的发展，优胜劣汰，不管最后谁胜出，腾讯都可以在出行领域分的一杯羹！
热门笑话百科
看来美团危在旦夕，因为有阿里旗下高歌地图加入打车大战，阿里与滴滴同时都是日本软银集团的大股东，现在阿里高歌地图进入打车领域，就是与滴滴协同作战打败美团，拭目以待吧！最后的赢家一定是日本软银。
歲月催人老123607135
意图与滴滴竞争抢夺网约车市场，美团是一个流量大的平台如果其中了团购与网约车为一起，竞争力明显大于滴滴，滴滴必须与美团类似的平台联手才能有优势，所以被美团干掉的可能性比较大。
