也许是因为国内大多数的家庭只拥有一台私家车，所以微型车的小空间让这类车型在中国市场的表现并不好，并且它过小的车身和过轻的重量也会让大家觉得微型车十分不安全。但其实微型车是城市中最好的代步工具之一，小巧的车身能让它轻易的穿梭在城市的道路中，较低的油耗也让微型车有着不错的经济性。
随着我们经济水平的提升，微型车也逐渐开始被大家所接受，而新能源技术的加入也让纯电微型车开启了一个不一样的市场。不过国内目前纯电微型车的市场可谓鱼龙混杂，80%的车型在路上很难见到，甚至其中有的品牌我都没有听过。但在这些车型中，我发现了一台既有品牌保障，又十分有趣的纯电小车。
它就是北汽新能源LITE，或者更准确的说是ARCFOX LITE。
作为北汽新能源旗下子品牌ARCFOX的第一款上市的产品，LITE的出现确实让人一改对自主品牌纯电微型车的看法。要知道此前许多国产纯电小车给人的感觉就是一台老年代步车Plus，又窄又高的车身造型显得极不协调，尺寸极小的塑料轮毂又透露出满满的廉价感。
而LITE的车长达到了2986mm，宽度有1676mm，但它的高度只有1492mm，加之方方正正的车身设计，相比起那些像面包车砍了一半的纯电微型车来说，LITE的整体造型就显得十分和谐。配合上R15四叶草造型的轮毂，这台纯电小车居然给人一种运动感。
作为一台纯电微型车，虽然LITE在动力方面十分薄弱，它的最大功率仅有36kW，峰值扭矩也只有120N.m，0-100km/h加速更是达到了15s，但动力上的不足并不影响LITE的可玩性。由于LITE将电机放在了后轮的位置，所以它是一辆后置后驱的车型，这也意味着在理论上，LITE是可以漂移的。
事实上，LITE真的可以漂移！因为北京金港国际赛车场的叶校长就用LITE在P房内完成了绕桩漂移。不过由于轮胎与动力的限制，LITE只能在光滑的地面进行漂移，而且需要一定的漂移技术才能完成。
如果你只想将LITE当做一台日常代步的小车来使用的话，它也能很好的胜任这个任务，毕竟LITE的定位就是一台城市代步的微型车。150km的续驶里程虽然并不多，但足以应对上下班的代步。前、后备厢的空间表现虽然十分局促，但日常的使用还是足够的。如果你想去超市大肆采购的话，一个人开着LITE去就行啦。并且LITE的内饰也是它的一大亮点，三块显示屏显得科技感十足，而大量银色的装饰条又让LITE的内饰摆脱了这类车型很难避免的廉价感。
胎压监测、主动刹车、无钥匙启动、座椅加热、无框车门、后视镜加热等配置也出现在这台LITE上。并且LITE的车头与车尾位置黑色区域还是一块LED显示屏，只要下载专属APP就能定义格栅上出现的文字，相信许多人对这块显示屏的使用产生了自己的想法。加上LITE丰富的车身颜色组合，广大年轻消费者肯定会对这台小车充满好感。
只是优惠过后10万的售价可能有些让人难以接受，所以LITE的消费市场很可能只会在北京、上海、深圳等对牌照有需求的地区。值得一提的是，LITE目前仅接受线上订车的方式，车辆的生产进度也能通过APP进行查询。
那么你会对这台又环保又有趣的炫酷小车感兴趣吗？
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