天生丽质有你
不要说口碑了，口碑不好不代表车不好，但若是车不好却口碑好，请问您敢买么？
我们首先来看看近一年自主品牌被投诉的最多的有哪些车型：
第一是长安CS75,依次排序是荣威i6、传祺GS4、艾瑞泽5、瑞风S3、哈弗H6、荣威360、长安逸动、猎豹CS10
考虑到销量高基数大，投诉量自然也会高。上述10个车型里有热销的如哈弗、传祺GS4、长安CS75等等。
当然，在这个节骨眼上，投诉霸主毫无疑问是长安CS75了。
汽车小喷
哪个品牌就不多说了，直接上车！
这款车在6万元市场可谓是纵横驰骋，但它的火爆只能说明在这个级别欠缺像样的产品。最大缺点：做工粗糙、动力糟糕、质量差劲；除了便宜，你根本找不出还有其他什么卖点！
最大缺点：中华V3不单存在机油乳化的现象，与安全最为相关的刹车成绩，实测同样达到了令人闻风丧胆的45米，车榜君想问：这样的车买来真的可以放心使用么？
最大缺点：众泰抄袭，车榜君不支持也不反对，但是在知名度大幅度提升后，众泰你是不是该为支持你的消费者做点事情了，比如说老老实实地造几款像样的产品。大家都不是笨蛋，我们不想要开着个仿造的保时捷、仿造的奥迪出去被人嘲笑，我们需要的是买了不会被当成傻瓜的好车！ 
既然是卖得火的车，哈弗H6就不得不提了。技术老、动力没有新出国产车强、油耗也高、实际表现根本没有大家说的那么优秀，虽然相比上面三款车各方面都不是很严重，但问题依旧存在!
最后我想说的是，谁都想买到好的产品，希望国产车厂认真造车，不要再那些品质恶劣的国产车透支我们的情怀！
评论搞怪咖
国产品牌除了几个合资公司好些、其余的都怎么说呢、不能说多差、是根本没有技术还有一点就是没有钱创新、目前大部分都是逆向发展。下面就看一下品牌口碑不好的国产车？
这款车在6万元市场可谓是纵横驰骋，但它的火爆只能说明在这个级别欠缺像样的产品。最大缺点：做工粗糙、动力糟糕、质量差劲；除了便宜，你根本找不出还有其他什么卖点！ 
最大缺点：中华V3不单存在机油乳化的现象，与安全最为相关的刹车成绩，实测同样达到了令人闻风丧胆的45米，车榜君想问：这样的车买来真的可以放心使用么？
华泰！各方面条件都不错，奈何不务正业，加上总裁绞肉机的恶名。天啊！中国这种挣钱只需弯腰捡的市场，你能干成这样，这得需要什么样的智商啊！
最大缺点：众泰抄袭，车榜君不支持也不反对，但是在知名度大幅度提升后，众泰你是不是该为支持你的消费者做点事情了，比如说老老实实地造几款像样的产品。大家都不是笨蛋，我们不想要开着个仿造的保时捷、仿造的奥迪出去被人嘲笑，我们需要的是买了不会被当成傻瓜的好车！
小妞说汽车
在国产品牌中很多时候口碑和销量并不成正比，很多已经被边缘化的品牌也能有一两款车型达到每月一万辆的销量。但很少有凭借一两款销量不错的车型让品牌重回市场中心或者起死回生额案例。也就是说销量虽然不错。但品牌依旧不被认可。例如华泰汽车和华晨中华这两个品牌。新圣达菲月销量超过一万辆，但这个品牌依旧处于被边缘化甚至被淘汰的地步。同样中华V3上市之初最高销量甚至超过两万辆，一度在小型SUV中排名前十。但是也没能挽救中华品牌沦落到三流国产的命运。经过2000年以后这十几年的高速发展，国产品牌主流二流不入流的界限也越来越明显。长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、传祺(勉强算一流）无论从销量还是产品竞争力都已经领先于其他国产品牌。部分产品已经与合资品牌展开竞争。相对主流国产品牌，其他国产品牌在没有获得市场认可的前提下与合资品牌竞争也好，提升销量也好。都是很困难的。从图中可以看出前20名厂商排名国产几大主流品牌都在内（众泰汽车虽然销量不错，但整体实力相比其他国产品牌还有差距）。如果打算买国产汽车，建议从这几大国产品牌中选择。原因和简单。这几大品牌的产品可以满足选择国产汽车消费者的需求。无论从产品性能还是售后服务水平都要比其他国产好一些。也就没有必要选择其他品牌了。
汽车数据分析
我的北汽新车半年，五千公里，主驾驶车窗按钮坏了一个，他们说是人为，不包修，让我用胶水粘，后来又坏了俩，终于承认是质量问题了，又说我用胶水粘过，还是不包修，推责任，给客户下套！国产车里民企还可以，吉利收购沃尔沃，改善质量，出新车，byd远销海外，哈弗也在用心做车他们进步都能看的见！再看看北汽，全靠合资车奔驰赚钱，靠国家补贴赚钱，自己的车烂泥扶不上墙，质量差，售后烂，抹黑国产车的不是别人，正是北汽这无良厂家和无耻的4s店！国产车的崛起必然挤压合资车市场，北汽又主要做合资车的，自己品牌车又拿不出手，所以我觉得网上黑国产车的水军应该是北汽这样企业请的！
用户62324939875
在我印象中中最差的应该是力帆了吧，对于力帆，我绝对有发言权，因为我老爹开的车就是力帆620，质量真的差劲，我按照大概得时间顺序来说出现的问题。1.出厂方向盘就不正。2门，不大力关就关不住。3车内异味太大，持续时间长。4点烟器按下去就起不来。5陡坡刹车刹不住。6车漆太薄。7车速太快，后视镜往里面靠。8离合器在80码就抖动。9现在门有时候锁不住了，我爸前几天钱包放车里被偷了。等等等。。。。。。现在我开的标致，感觉差距太大，不过力帆620有一个优点，就是便宜当时买车我和老爹一起去的，都不懂车，结果为了便宜，买了个这个车。哎
铁齿铜牙大喷子
必须的北汽最垃圾 两个门高度不一致啊 必须很大力才能关上门啊 1.5L跑出11个油啊 后车灯缝隙不一致啊 方向盘抖动异响 稍微小弯路多一点60码都飘 异响噪音什么都是小问题 关键是售后各种态度恶劣 最严重的是有两次车门在行驶过程中自己开了幸亏开的慢啊 打电话过去叫我观察观察再说 再要么叫我过去看看 来回一百多公里 去一次还什么问题都解决不了 如果你也买了北汽 就别要求太多了 能开就行
吟一曲流年殇j
国产品牌除了几个合资公司好些、其余的都怎么说呢、不能说多差、是根本没有技术还有一点就是没有钱创新、目前大部分都是逆向发展（逆向就是抄袭、代表作品、泰、弗）汽车外观设计和结构设计、目前国产设计上不行全是找的国外设计、结构调教更不行、这也就是为啥奇瑞的发动机强的出口、就是放在自家车上发挥不出极佳状态、供应商也很主要、有名有实力的都被合资公司牵住了（他们也愿意毕竟都是大单）、国产都是小单在质量上供货上价格贵规格参数上参数也不齐、比如轴承的间隙合资的规定不能大于0.03、国产呢规格参数却是0.1、国产新车更新换代这么快根本就没有一套完整的验证实验、都是领导一句话行或不行、也存在腐败分子吃供货商的回扣、还有一个问题就是钱，设计一个车然后推出车间这要很多亿元才能完成、如果销量不进前十注定是亏本、连出几款车型都没有进入前十、这个厂注定要破产倒闭、不夸张的说国产一款车年销量的钱都不够设计画图的薪水、国产中上气广汽都在推出自己的国产品牌、国产中压力最大的应该是奇瑞和吉利、这两家创新能力也是最强的、就是市场营销做的差点特别是奇瑞、体系臃肿、对市场反应迟钝、
-七-滴-泪-
第一位：野马！机会挺好投资不少产品不错！但就是自己把自己干死了！
第二位：华晨！有钱有设计有品牌！制造、管理、营销全是负分，活着大概就只剩下丢人现眼了！
第三位：华泰！各方面条件都不错，奈何不务正业，加上总裁绞肉机的恶名。天啊！中国这种挣钱只需弯腰捡的市场，你能干成这样，这得需要什么样的智商啊！
汽车正道
我买了奇瑞艾瑞泽五，我觉得最差就是奇瑞！减震响，门锁坏，发动机滋滋响，变速箱啸叫，手动版手感差，档位不好挂，自动版问题多，调教差，提速慢，减震硬，发动机无力，油耗冬10个多，夏12个多表显，实际在加两个油耗，刹车发硬，肯定水军会说，我跑了多少公里没这情况，我朋友买了这车，没问题，大家移步艾五论坛，有图，有认证，的反应这些问题，一看便知真假了！
