近日，增城區國土資源和規劃局也一口氣公佈了眾多片區規劃的成果通告：
廣州房地產生態圈
●《新塘鎮總體規劃（2013-2020）》批後公示
●關於公示實施《增城區小樓鎮總體規劃（2015-2020）》、《增城區小樓鎮小樓人家片區控制性詳細規劃》、《增城區小樓鎮中心鎮區控制性詳細規劃》成果的通告
●關於實施《中新鎮總體規劃（2014-2020年）》、中新鎮控制性詳細規劃（鎮區組團）和中新鎮控制性詳細規劃（鎮福和組團）成果的通告
●關於公佈實施《廣州東部客運交通樞紐地區規劃》規劃成果的通告
廣州房地產生態圈
說起增城，毫不誇張地說，它是廣州的“當紅炸子雞”！近年來，增城迎來了多項產業、交通的重磅規劃……而這些項目規劃目前到底進展如何？接下來，讓我們一起來看看這份成績單有何亮點吧！
新塘鎮
關鍵詞：廣州東部交通樞紐的重要組成部分、廣州東部的宜居宜業城區
增城的王牌之一，新塘，是廣州東部、增城南部與東莞聯繫的重要門戶，其發展目標定位國家牛仔名城、穗東商貿新都。近年來新塘發展可謂“神速”！不僅率先開通了地鐵，更承擔起三大城鎮職能：
● 國際牛仔服裝創新示範中心；
● 廣州東部區域性門戶；
● 穂東都市型綜合服務中心。
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↑規劃結構圖
在城市空間佈局上，形成“兩核一脈四軸多片區”的城鎮空間結構：
“兩核”：依託鄰近東部交通樞紐的區位優勢形成綜合服務發展核，以牛仔服裝商貿城為基礎形成商貿發展核
“一脈”：依託東江水系，結合生活性岸線、生產性岸線的創造，通過濱水綠化景觀的營造以及沿江路的規劃建設，打造東江水脈
“四軸”：綜合居住發展軸、城鎮綜合商業發展軸、服裝生產及商貿發展軸、城鎮功能拓展軸
“多片區”：陳家林生態休閒片區、綜合居住片區、環保工業園區、城鎮綜合服務片區、服裝商貿綜合發展片區、生態居住片區、現代農業與生態觀光區、園區配套綜合發展區、萬田水庫生態休閒片區。
居住用地方面，規劃居住用地面積1726.08公頃，人均用地面積32.65平。
主要居住片區有：陳家林居住片區、新墩居住片區、西洲居住片區、白江-東洲居住片區、群星-新何居住片區、官湖居住片區、石下居住片區、大敦居住片區、象頸嶺居住片區。
↑土地利用規劃圖
↑公共服務設施規劃圖
作為廣州東部交通樞紐的重要組成部分，新塘的交通系統由對外交通、城市道路交通路網規劃組成。
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對外交通規劃
對外交通規劃，又分軌道交通和高速兩大方面。
軌道交通規劃：保留廣深鐵路，增加廣汕高鐵，提升新塘站服務等級，並結合其他客、貨運方式打造綜合換乘樞紐。規劃落實城際輕軌、地鐵6號線、13號線、16號線新塘鎮範圍內選線及站點分佈。
高快速路規劃：形成“四橫四縱”的區域高、快速路網系統。四橫即廣惠高速、廣園快速路、荔新公路、環城路；四縱即廣深高速、新派高速、新新公路、茅山大道。
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道路交通規劃：
規劃形成“四橫九縱”的城市道路網結構，加強新塘鎮內部組團之間便捷聯繫：
“四橫”：包括新塘大道、廣深大道、環城路、沿江大道；
“九縱”：包括陳家林路——南鹼路、西洲大道、東江大道、港口大道、解放路、東華大道、茅山大道、新沙大道、久裕路。
↑軌道交通規劃圖
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廣州東部交通樞紐中心項目
關鍵詞：增城副中心重要組成部分、廣州東部會展中心，廣州東部客運交通樞紐
廣州東部客運交通樞紐地區規劃，即廣州東部交通樞紐中心。規劃面積269.11公頃，居住人口約3.10-3.42萬人。
它是珠三角東部穗莞深產業廊道上的現代服務中心，增城副中心重要組成部分，廣州東部會展中心，廣州東部客運交通樞紐。
其規劃結構為“雙核、雙軸、五組團”：
●雙核：以火車站、輕軌站、地鐵站和公交站等，各類交通設施有機聚集所形成的交通樞紐核心；以會展室內展館和室外展館共同組成的會展中心
●兩軸：東西向貫穿整個規劃範圍，串聯起各種廣場、綠地的中心綠軸；南北向的林蔭大道
●五組團：南、北、西各一個以居住為主要功能的組團；中部的商務組團；站前商業服務業綜合組團
規劃確定規劃區形成“四縱四橫”的路網結構：“四縱”包括東洲大道、新新公路-港口大道、荔新公路、東華大道；“四橫”包括廣園快速路、汽車城大道、環城路、匯太路。
小樓鎮
關鍵詞：珠三角生態文化旅遊及宜居民鎮
（點擊可查看大圖）
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↑《增城區小樓鎮總體規劃（2015-2020）》成果的公示
【規劃範圍】：小樓鎮管轄的行政區域範圍，總面積為135.09平方公里，全鎮下轄20條行政村、1個居委會。
【規劃期限】：2015-2020年
小樓鎮以“三點三線”為重點，培育生態旅遊、都市農業、綜合服務三大產業。將小樓打造為環境優美、農業生產技術先進、宜居居住的珠三角生態文化旅遊及宜居民鎮。
城市空間佈局上，規劃形成“兩心三軸三區四片”有機結合的空間發展格局。
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●兩心：城鎮綜合服務主中心、城鎮綜合服務副中心
●三軸：以S256增派公路、S380福廟公路（原X290）以及增江為依託，構成小樓鎮鎮域範圍的三大發展軸線
●三區：何仙姑人文旅遊區、小樓人家生態農業旅遊區、二龍山國際生態農業園區
●四片：西北部鄉村農業片區、東北部鄉村農業片區、西南部鄉村農業片區、東南部鄉村農業片區
中新鎮
關鍵詞：廣州東生態休閒宜居地、嶺南新智慧產業教育城
中新鎮作為增城與廣州接壤的門戶鎮，此次規劃定位為廣州東生態休閒宜居地、嶺南新智慧產業教育城。
規劃範圍為中新鎮全域，總面積228.98平方公里。
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↑中新鎮總體規劃修編項目（2014-2020）區位分析圖
城鎮空間佈局方面，體現為“一軸三片五廊四組團”的城鎮空間結構。
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↑空間結構圖
●一軸：廣汕公路東西發展軸
●三片：北部休閒生態片區、城鎮發展片區、南部生態農業片區
●五廊：城鎮組團之間的交通與生態廊道
●四組團：鎮區綜合服務組團、鎮區職教服務組團、三逕工業組團、福和組團
居住用地面積476.97公頃，人均用地面積25.51平，居住用地在中新鎮內呈組團式分佈，主要分佈於鎮區組團和福和組團。
↑公共服務設施規劃圖
綜合交通規劃方面，同樣由對外交通、城市道路交通路網規劃組成。
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對外交通規劃
軌道交通規劃：規劃穗莞深城際軌道線，從九龍鎮北區的中新廣州知識城東側穿過，向南經過廣州東部樞紐與東莞、深圳中心城區聯繫，kkzy201517規劃範圍內設鎮龍樞紐站點。
規劃地鐵21號線沿廣汕公路東西穿越中新鎮區，規劃範圍內設置2個地鐵出入口。
高快速路規劃：規劃廣河高速、北三環高速、花莞高速、廣汕快速路、東部快速路承擔中新鎮的對外交通功能。
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道路系統規劃
城鎮道路網，主要由“四橫三縱”的主幹路網構成。
四橫：鎮龍大道、廣汕公路、中新南路、規劃一橫路
三縱：新新大道（省道S118）、福寧大道、公冚路。
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道路系統規劃網
其他片區規劃
新塘鎮官湖片區控規通告：
官湖片區位於新塘中南部，規劃總用地面積832.37公頃，規劃居住人口約13.5萬人。建設集商務辦公、創意設計、信息諮詢、休閒娛樂、品質居住於一體的特色商務城區。
派潭鎮北部組團控規
規劃區位於派潭鎮的北部，屬於旅遊配套組團。以白水寨風景名勝區的旅遊配套服務為核心功能，結合旅遊房地產開發，形成配套設施完善、交通便捷、功能複合的生態型旅遊配套服務區。
廣州東部（增城）汽車產業基地控規通告：
廣州東部（增城）汽車產業基地，位於增城的西南部，規劃形成以汽車產業為主導，以先進製造業和戰略性新興產業為主體的產業集聚區，以完善生活配套功能為輔的低碳產業園。
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廣州教育城一期控規通告：
廣州教育城位於增城朱村街和中新鎮，處於廣州東部地區的中新位置，是東部山水新城東部組團的組成部分。
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各片區交通軌道發展迅速、產業聚集，有著東大倉美譽的增城，近年來樓市大放異彩。
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