科目二:半聯動是什麼?離合器控制有哪些技巧?

離合器是學車過程中的重要基礎、一大難點,想要科目二考試順利,一定要掌握好離合器。

離合怎麼踩?

離合器,就是控制動力的傳遞、起步換擋平順.壓是離,動力少速度慢;抬是合,動力多速度快。

科目二:半聯動是什麼?離合器控制有哪些技巧?

考試建議踩法:

以左腳跟為支撐點,前腳掌放在離合器踏板上,利用腳踝和膝蓋壓或者抬。

這種方式最大的優點就是動作穩妥,學員容易感受到半聯動狀態。考試時控制速度及起步比較穩妥。

抬離合時,腳後跟要稍微後移,避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心),這樣不好控制甚至滑動過大易導致熄火。

另一種是腳跟懸空,利用大腿的力度“蹬”離合,這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。

半聯動是什麼?

找半聯動,其實就是找一個臨界狀態。腳掌上抬,就是一個逐漸接合動力的過程,

半聯動狀態下,發動機才真正開始“給力”,可以通過以下幾個狀態判斷:

1.發動機聲音變小,轉速錶轉速明顯下降;

2.車輛抖動,且有輕微前衝的趨勢;

3.離合器有輕微頂腳的感覺;

此時要注意穩住或慢抬離合,給車輛一些緩衝,才能平順起步。抬得太快容易熄火。

哪些情況會用到半聯動?

坡道起步

坡道起步,最考驗控制離合的功力,比起平地起步困難,是因為阻力變大,需要將離合抬得更高些(感覺車比平地稍微更抖些),動力才能充足,否則鬆開剎車時就會後溜。

離合抬高的最大問題是不易穩住導致熄火,坡道找半聯動一定要多練習。


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