___Mary
易陪练听过一句话，说得特别好，“不在其位，不谋其政”，对于开车挡位来说，也非常适合。还听过一句话“好奇害死猫”，希望大家收起自己的好奇心哈。言归正转，易陪练来回答您的问题。
您说的挡位，从技术或目前的设置上来看，是可以实现的，但在实行上可能会非常危险。
前不久，被吵得沸沸扬扬的奔驰司机120小时狂奔事件中，就提到过由D挡挂N档的事。
按理说，N档是在我们短暂停车的时候用，比如，等红绿灯。N档它是切断了发动机和变速箱的连接，就是无论你怎么加油，都不会让车子加速。
在行驶中，由D挡变为N档，您的速度会靠自然摩擦慢慢降下来，如果在正常行驶的车道上，也会比较危险。除非有意外情况，不建议用。
而P挡是驻车挡，就是车子长时间不动了才挂的挡位。如果在行驶中挂P挡，你的变速箱和机械部分就等着报废吧。
S挡不要紧，在汽车行进过程中，可以直接将挡把推入S挡即可，通常用于爬坡和快速超车。
我是易陪练，您身边的驾驶培训专家。有本不会开车，开车不熟，不会处理爱车相关问题，就关注我们吧！
易陪练
很多开自动挡车的人都有这种小小的冲动，那就是在行驶过程中，能不能随意的切换档位，会不会对车子产生危害，国外甚至有人做过相关的试验。实际是不同的自动挡有不同的结果。
机械档杆自动挡
普通自动挡虽然在档把上有限位器，但在行驶过程中还是可以随意切换到N档（空挡）和S档（运动档）的，而且无需踩刹车，只需随意拨动档把位置就可以，还可以随手切换回来。但是P档你挂不上，挂P档（驻车档）你必须踩刹车才能往P档挂，但这之间还要通过R档（倒车档），你的档把根本无法推到这个档位。
当然，当你速度降到5公里/小时以下的时候，有些车是可以切换到R档甚至到P档，但你会听到非常残忍的齿轮打牙的声音，相信就算不是你的车，你都不忍心听下去，相当毁车，不要轻易尝试。
电子档杆自动挡
电子档杆有很多形式，比较有代表性的就是宝马的鸡腿档杆、奔驰的怀挡。另外还有按键式的电子定位，比如讴歌的电子按键式档把，林肯的中控按键档位设计，捷豹的旋钮档位设计，都属于电子档。这种电子档位的设计就更安全了，因为你按下去的就是电动按钮，根本没有机械连接变速箱，电脑会判断你的车子能否切换到某些档位。 
当然，电子档杆也可以在行驶当中，自由切换N档和S档，P档你按下去也没反应。不过，在车子临界与刹停的状态时，P档可以起作用，但是车子会因为惯性前后摇摆1秒钟，也很毁车，不建议尝试。
白希文总结
未来，电子档杆会越来越普及，而现在也有很多自动挡车型具备空挡滑行功能，因此行驶过程中切换S档和N档都没问题，甚至可以尝试行驶过程中熄火（低于15公里，可以完成熄火）。这些答案都告诉你了，你在生活中就不要冒险试验了。
白希文
车辆行驶状态下
D档和S档之间可自动切换，不用松油或刹车；
D档、S档可以直接切换到手动模式（M档），不用松油或刹车；
R档可切换到N档，不用按排挡锁，不用松油或刹车；
有的车型可以由D档切换到N档。但自动档都明确规定严禁空档滑行，这样容易因变速箱油压力不足、润滑不良，引起内部机件摩擦过热、加剧磨损。
自动档车型在没有完全停止的状态下，严禁由前进档位直接切换到P档和R档，或由R档切换到P档，容易损坏变速箱机件。
在车辆静止状态下。
P档到R档、R档到P档都要按排挡锁，要刹车。
N档到档R要按排挡锁，要刹车。
N档到D档不用按排挡锁，要刹车。
羽扇纶巾v汽车问答
自动挡的车行使中可以在D挡和S挡之间随意切换，前者用来正常行驶、后者用来增加运动性能，挂到S挡后变速箱会根据速度和转速自动检测降档到最合适的档位。
而N挡在行驶中也可以切换，但是并建议这样做，自动挡变速箱依靠油泵泵油来进行内部润滑，油泵依靠凸轮轴由发动机曲轴齿轮带动，在正常行驶中油泵按照符合自动调节压力，如果挂到N挡变速箱仍然在高速运转，但是油泵由于发动机转速的下降泵油压力就会减小，不能对变速箱进行足够的润滑，经常这样做的话会对变速箱造成损伤。
而P挡就绝不能挂了，一旦强行推进P挡就会多变速箱造成严重的损坏甚至直接报废。P挡就是用来长时间停车的，在挂入P挡之后棘轮棘爪就会呈咬合状态，虽然两者之间并不是百分百贴合，也留有容余，但是功能设定就是为了停车，如果强行挂入棘轮棘爪因为巨大冲击力强行分离，对变速箱会造成不可逆的损伤，所以行驶中绝对不能挂。
天和Auto
这个问题很简单。答案是不可以。
首先我们要明确一下这几个档位的功能。N档相当于手动挡车的空挡，其实在自动挡的车辆上，它也是空的，在N档上无论你怎么加油，车辆都不会走动，N档的功能是在车辆短时间内停车时使用的，比如说等红灯。另外N档还是一个过渡档。车辆只有从D挡挂到N挡后，把车辆停止后，才可以重新挂入R档，相反也是如此。这样可以避免车辆在逆转方向时，对变速箱内部机构造成的损坏。
P档，是车辆驻车挡，当车辆长时间停止使用时，我们要把变速操纵杆移动至P档。p档也是一个机戒锁车挡。他通过一个棘轮把变速箱内的机械部分锁死。这个档位可以有效的阻止车辆移动。
S档也叫运动档或者是超车档 。一般在车辆需要加速超车时，可以把档位移动至S档，这时，车辆会加速增扭，实现车辆的快速超车，但是这个档位的油耗也要比正常的D档油耗高许多。
在车辆的正常行驶时，可以从D档直接挂入S档，或者是M档。在车辆完全停止后，才可以从D挡挂入N档然后在挂入R档或P档。
在车辆停止时，可以从P档选择性的挂入R档N档D档S档或M挡其中的任何一个档。
车辆在行驶时，绝对不允许从R档或S档直接挂入P档，也绝对不允许从S档D档直接挂入R档。
当然如果你任性有钱也可以试一下。
与车有关
自动挡车型在行驶过程中只可以随意在D挡和S挡更换，因为D挡和S挡都是前进挡，只是模式不同而已，不建议更换N挡，在高速行驶过程中换N挡有可能会造成变速箱散热不良的问题，特别提示不能更换P挡，因为挂入P挡时变速箱内会有一个锁止机构对输出轴进行锁定，如果在行驶过程中挂入P挡会有可能损坏一个锁止机构。
售后服务技术总监
现在的自动挡分为三类，一是日系多用的无级变速，二是德系多用的双离合，三是手自一体的自动变速器。N挡即空挡，车辆行使时是可以换入的，与手动的空挡一样的，但任何一类自动挡车在行使过程中都不主张空挡行使，既不节油，也对变速器有损害。S挡即运动挡，有的也称L，M挡，即低速挡，在行使中可以随时切入，尤其在爬坡，超车时，但在高速行使时不主张。P挡即停车挡，只有在车辆完全停止时才能切入，如果行使时切入会损害变速器，部分车辆有保护措施，不能切入！
手机用户6707939241
你可以随意挂呀，只要你能挂进去。
淮安重卡维修小马
单就答题而言，随意两个字，就说明肯定不能随意啦！
N挡是空挡。自动挡汽车在行驶过程中挂N档的话会磨损变速箱，可以不挂N档！
p档是锁止挡。是停稳车之后，变速箱给锁止了。所以说你行驶中挂p档，是不是要损坏变速箱？那你是富豪！
s档是加速挡。他是运动模式，当你需要超车的时候，用s挡是比较好。从D档到s档是可以随意转换的！但最好不经常。
梁业锦komi
汽车发展到现在已经很完善和智能了，造成厂多年的经验积累已经足够应对各种突发和非正常的操作。随意挂，电脑和机械都有保护机制，会避免危险操作。
