甘肃是中国向西开放的重要门户和次区域合作战略基地，随着中新互联互通南向通道建设的不断推进，甘肃与世界的联通又多了一扇“南大门”，加快发展的叠加机遇正在加速聚集。来看《聚焦中新互联互通南向通道》采访组从兰州发回的报道。
我们现在是来到位于兰州新区的和盛堂制药股份有限公司，抢抓“一带一路”发展机遇，现在每个月都会有20多个品种， 共4000公斤的中药制剂从这里发往新加坡、马来西亚等东盟国家。
一直以来，和盛堂公司生产的中药制剂大多是通过广州、深圳、香港等地的进出口代理公司销往海外，随着东盟市场的不断扩大，公司负责人董建斌透露，和盛堂急需一条顺畅直达的销售渠道。而中新互联互通南向通道的打通，为他们找到了最好的对接点。
兰州和盛堂制药股份有限公司行政运营总监 董建斌
我们西北这边把我们地道的优质的一些中药材中药产品，向南去打开一个通道，我觉得这是个非常好的契机。这个通道更加便捷，不需要通过代理。我们要跟广西加强合作，已经在洽谈当中。
有人嗅到了商机，有人已抢占先机。5月24日，在甘肃（兰州）国际港务区东川物流中心，535吨、价值110万美金的铝卷搭乘南向通道铁海联运班列运往广西钦州港，再出海运往希腊。这是甘肃加入中新互联互通南向通道建设“朋友圈”以来，第一次尝试通过钦州港前往欧洲。
兰州国际港多式联运有限公司业务经理 祁发尧
以前是到那个天津港，然后再出海。因为南向通道，它海运时间能够节约大概是一个礼拜时间，也是考虑这个时效性的问题，对于它的整体的降低成本还是有很大的帮助的。
这条向南延伸的大通道，拉近了甘肃和广西的距离，甘肃因此多了一扇通往世界舞台的大门。无论是做物流还是做文化传播，无论是做机电工程还是做旅游项目，越来越多的甘肃企业正谋划在南向通道沿线地区“排兵布阵”。
兰州兰石能源装备国际工程有限公司总经理 杨纲
市场潜力是有的，就是包括越南、印尼、马来西亚、缅甸这些，这个通道的建设还是对我们（拓展市场）这块是有帮助的。
为深度融入南向通道建设，甘肃正在打造国际物流中转枢纽，推进铁路、公路、场站等重点基础设施建设，把兰州打造成为南下东进和北上西出货运班列的集结编组枢纽和集散中心。与此同时，甘肃也加强和广西联手，共建共享商贸旅游大数据中心，密切在班列货源组织、物流等方面合作，实现内陆与深海的大跨越、“一带”与“一路”的大联通。
甘肃省商务厅外贸处处长 张永洪
甘肃和广西已经达成合作的一个意向，就是共建甘肃的无水港，为南向通道提供更多的支持。
中新互联互通南向通道的打通不仅可以让物尽其流，促进沿线地区贸易和产业的发展，同时也带动了人文交流以及旅游发展。当“大漠”对话“大海”，会带来什么样的惊喜呢？明天我们继续探访。
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