直击:福佑卡车引爆数博会,大数据、擎天柱……物流人有了新玩法

直击:福佑卡车引爆数博会,大数据、擎天柱……物流人有了新玩法

在本届数博会上,福佑卡车展示的智能报价产品交互系统、智能调度产品交互系统、全国实时交易数据和车辆运行轨迹图等,引发广泛关注。

来源/物流指闻

5月26日,以“数化万物、智在融合”为主题的2018中国国际大数据产业博览会(以下简称数博会)在有“数谷”之称的贵阳举行。

据悉,中国国际大数据产业博览会是当前规模最大、等级最高的大数据博览会,由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、贵州省人民政府主办。阿里巴巴、腾讯、京东、Google、facebook、高通等知名企业参加了本届数博会。

而作为人工智能和大数据技术在物流行业落地应用的标杆企业,福佑卡车也应邀参加了2018中国国际大数据产业博览会,并引起多方关注。

一、3年数据积累,做中国最优秀的综合运力平台

福佑卡车是中国领先的公路运输科技运力平台,致力于用技术和数据驱动传统物流变革,推动物流降本增效、转型升级。

福佑卡车平台于2015年上线,始终坚持打造交易平台,实现整车运输报价、调车和交付环节的信息化和线上化,同时,快速构筑起覆盖全国的业务和服务网络。

通过实现交易的线上化和信息化,以及覆盖全国的交易和服务网络,福佑卡车得以积累大量真实的价格数据,用户习惯数据,关系数据,市场供需数据等。这些数据的积累为福佑卡车进行产品研发和技术升级打下了坚实基础。截止目前,福佑卡车积累了三年真实的全国整车运价数据,只有福佑卡车一家公司有在全国范围内进行零散整车机器报价相关研究的基础条件。

2017年,福佑卡车平台承运收入突破40亿元,与京东物流、顺丰速运、德邦物流等知名企业达成整车运输业务合作。福佑卡车致力于用科技提高运输效率,打磨优质运力,提升服务品质,发展成为中国最优秀的综合运力平台。

二、“AI+大数据”,福佑卡车新技术引发关注

依托海量的真实交易数据,福佑卡车基于“AI+大数据”,运用机器学习、Data Mining、VRP、物流知识库、特征工程、LBS等先进技术,驱动运输全过程的智能化,用技术和数据对公路运输业务场景的各个节点进行重构,驱动物流变革,提高物流效率。

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在本届数博会上,福佑卡车展示了智能报价产品交互系统、智能调度产品交互系统和全国实时交易数据和车辆运行轨迹图。

在福佑展台,观众和嘉宾可以在交互屏幕上输入货物始发地、目的地、车型、货物品类,即可得到系统生成的当前实时报价。不同于快递和快运,整车运输市场没有标准运价。整车运价受淡旺季、货物品类、天气等因素的影响会呈现大幅波动的态势,有时,在一天之内,运价可能会波动10%—30%,因此是否能够快速报价并精准吻合市场运价,是当前互联网+整车运输技术竞争的关键因素。

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福佑卡车开发的智能报价系统依托平台积累的历史运价数据,进行机器学习训练,结合天气、淡旺季、车型车长、货物品类、市场行情、交通状况等多个因素的影响,结合不同的权重,最终推算出准确的市场运价。智能报价系统运用了线路价格收集、历史价格清洗、价格因素匹配、价格核算、价格纠错、价格呈现等技术,实现整车运输智能报价,大幅提高询价和报价的效率,最快5分钟内给出价格,平台报价与市场实际运价的吻合度高达90%以上,同时增强货主企业对运输成本的可控性。

在智能调度交互屏幕上,观众和嘉宾可以体验福佑卡车调度系统的技术模型。基于订单预测、运力画像、客户画像、区域画像、订单指派,实现货源与运力的精准匹配、智能匹配。公路运输市场信息化和智能化水平低,导致沟通效率和交易效率低下,长期存在货源与车源不匹配的情况,车辆闲置时间较长,车辆运营效率极低。

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福佑卡车开发的智能调度系统结合了机器学习和运筹优化,预测货物和运力的流向,把货主下的订单匹配给最合适的车辆,大幅缩短福佑卡车平台司机的等货时间和空驶距离,驱动单车运营效率最大化,为货主企业降低运输成本,让合作伙伴持续增加收入。

三、擎天柱空降,展现物流人的精神与梦想

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5月26日,擎天柱更是空降福佑卡车展台,大量的观众和嘉宾纷纷与擎天柱交流、握手、合影拍照。

擎天柱的原型是美国公路运输之王彼得比尔特卡车,是美国公路货运文化的代表,是力量和担当的象征。

轰鸣的发动机、巨无霸车身、滚动的车轮是专属物流的独特符号,也是物流人的生活、尊严和梦想,用双臂驱动车轮,载运万物、闯荡四方,维系物资和商品流转,支撑国民经济发展。

作为中国“互联网+物流”的典型代表,福佑卡车和擎天柱一样,也正在显现着自己的力量与担当。

来源/物流指闻


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