文/巧帮主
我们都知道，国内汽车行业发展任重而道远，就连奔驰、宝马、雷克萨斯等大众化汽车，在汽车业竞争中也显得尤为激烈。FF91在中国汽车市场能否力挽狂澜，贾跃亭是否会东山再起，这一切都随着近期的一篇关于FF四周年全员信向世人拉开帷幕。
FF91迎来正式建设和首批生产设备安装
近期， FF发出的一篇庆祝公司成立四周年的全员信，信中称：五月，FF将迎来汉福德工厂的正式建设和首批生产设备安装；同时，FF 还将全面登陆中国，FF 中国总部也将会在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。
一边是以往被冠以中国知名老赖之称的贾跃亭，一边是为了梦想而奋斗的创业者，两者之间看似矛盾，却又存在着密不可分的联系。“下周回国贾跃亭”究竟是值得敬佩还是令人唾弃、业界人士的看法不一。
有人说，贾跃亭就是一个骗子，大忽悠，是一个真真切切的老赖。有人说，贾跃亭是一个创业者，是一个不怕吃苦，敢于拼搏的筑梦人。而更多的人则表示中立，等待结果。
如何看待成败？
古今历史，能够从低谷中爬上顶峰的人士并不少见，而失败者也是不计其数。对于每一个创业者来说，失败并不可怕，可怕的是失败后缺乏再次站起来的勇气。毕竟中国还有一句名言：“失败是成功之母”。
我们放掉一切贾跃亭的负面评价，再来看一看FF91这款汽车是否赢得人心。
如果用一句话来形容：FF91更像是FF推出的宝马i7，无论是车身布置、对开门方式、内部设计，都像是宝马i系列纯电动的未来旗舰版，XXL版的i3，性能也足够NB。
据统计：在调查的1000个汽车从业人士看法中，有70%的人士对FF91的设计和性能表示满意，只有30%的人士给与否定。这不难看出，FF91在国内还是比较受欢迎的。
从睿驰汽车广州拿地，到FF91“回国”，再到睿驰汽车销售公司的设立，FF 正在按计划一步一步登陆中国。FF91的未来将会怎样，贾跃亭将会何时回国，让我们静待这一时刻。
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