6月1日凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午，顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，为保证消费者和商家利益，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。
多少人购物是看着顺丰包邮才选的商家！顺丰在物流界的口碑是四通一达无法企及的，多少商家拿顺丰包邮当作自己跟同行竞争的一个优势，此次顺丰关闭对菜鸟的数据接口究竟为哪般？
这要从菜鸟诞生说起，2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区都可以做到24小时送达。
2016年3月14日，阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络宣布已经完成首轮融资，融资额超百亿元，估值近500亿元人民币。可以看出，菜鸟的出现，就是要为了统一物流市场，是阿里在物流这块的战略计划，但作为中国快递业的龙头老大顺丰，自然不答应。
因此，顺丰也在菜鸟网络之外组建自己的联盟来对抗菜鸟。2015年4月，顺丰联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技，丰巢今年初完成25亿元A轮融资，本轮融资由鼎晖领投，国开、钟鼎、熠遥跟投，原股东继续追加投资。本次交易完成后，顺丰投资持有丰巢科技30.86%的股权。云韵投资持股降至14%，中通持股降至9.45%，申通快递持股降至8.95%。从顺丰主导丰巢体系建设看，顺丰创始人王卫并不甘心完全被纳入到阿里的生态体系，而是希望以顺丰为中心，建立一个自己的物流生态体系。而这次停止对菜鸟开放物流数据接口的，除了顺丰，还有丰巢。
现在的格局似乎已经非常明朗：马云想靠菜鸟一统物流江湖，顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。因此，也就有了今天的俩份申明。
1、菜鸟一开始就是跟所有物流合作伙伴进行合作，而不是竞争。所以我们明确自己不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员。
自成立以来，我们赢得了绝大多数物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中国的快递物流效率。
2、中国的快递物流市场，未来必定每天十亿个包裹，不是我们的市场够不够大，而是我们的能力够不够的问题。我们关注到一些物流合作伙伴希望更加深入到电商等领域。
对于这种探索和尝试，菜鸟一直给予欢迎和支持。但我们也希望合作伙伴始终坚守客户第一，不能因为一己的商业决策，影响商家和消费者的切身利益。
3、从昨日到今天，我们的合作伙伴顺丰突然关闭了物流数据接口，对此我们深感突然。
事情经过是这样的：5月31日晚上6点，我们接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。
6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
这导致了部分商家和消费者的信息混乱，可能会造成商家和消费者的重大损失。事情发生的很突然，我们正在跟顺丰进行更进一步沟通。
此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。
我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
4、在此期间，为了避免物流数据缺失给商家和消费者造成损失，我们已经紧急建议商家暂时停止使用顺丰发货，改用其他快递公司的服务。
菜鸟愿意与所有合作伙伴进行数据连接、分享，提升物流体验。目前我们仍在就此事与顺丰沟通。
以下为顺丰方面的说明：
1、菜鸟6月1日0点下线丰巢接口信息；
2、本次菜鸟暂停丰巢数据接口，表明以信息安全为由，其实根本是一场有针对性封杀行动，除丰巢外，其他平台均未关闭数据接口；
3、菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。
从俩份申明中看，公关技术还是阿里要强很多，别的不说，顺丰称菜鸟之所以封杀顺丰，背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云，菜鸟与阿里云尽管都是阿里的业务，但是都是独立经营，菜鸟网络怎么会去为了给阿里云拉客户，自己断掉一根胳膊，熟悉大公司内部运作流程的人知道，顺丰回应的内容其实是蛮好笑的。不论这场闹剧以何种方式收场，都希望用户不要成了牺牲品，想要购物，却用不上最理想的物流公司。
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