周峻锋13888948849
你说的这个现象是更正常的，我们车辆正常情况下是发动机驱动车辆行驶，我们不加油车辆就会减速，但在下坡路段这个情况正好相当了，车辆在下坡路段由于重力和惯性的双重作用，就会由发动机驱动车辆转变为车辆带动发动机被动运转，这是虽然发动机转速会升高，噪音增大，但发动机此时是不工作的
在下坡路段我们都会用发动机作为控制车速的一种手段，利用发动机自身的阻力为车辆减速，降低制动系统的温度和压力，防止在连续下坡路段制动系统温度太高出现危险。 
至于你说的自动挡变速箱下坡路不会主动升档，其实这也是为了利用发动机减速而对变速箱换挡程序的特殊设计，早期的自动挡变速箱在下坡路段行驶时会随着车速不断的升档，这样利用发动机减速的作用就很小，同时车速还会越来越快，这时就需要用L挡来限制变速箱升档，
而现在的变速箱在下坡路行驶时不会那么积极的升档，这样就可以充分利用发动机为车辆减速，避免下坡车速太快。 售后服务技术总监
车辆下坡过程中转速升高、并且自动挡不再升档是正常现象。车辆由高处往低处行驶即使不踩油门车速也会增加，这是在重力加速度的影响之下造成，而在车辆受到的重力加速度大于当前档位的牵引力时，这种情况下就会出现转速升高，这种情况下也不会升档。
在下坡的过程中，不仅这种现象是正常的，而且还需要刻意降低档位利用发动机制动，虽然转速会升高、噪音会变大，但是在长下坡路段如果一直用刹车减速的话，会造成刹车片高温失去制动力，而发动机制动则能更好的辅助减速。
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