丰田被逼急了!推出神车比君越漂亮10倍,配8AT变速性能完爆迈腾

​丰田被逼急了!推出神车比君越漂亮10倍,配8AT变速性能完爆迈腾。关于汽车,现在对于排放要求是越来越严格了,很多车企进行改革的时候都会把新能源作为一个往后发展的方向。并且现在很多车子都面临淘汰,就像一汽丰田锐志和皇冠已经宣布停产。皇冠的销量也是让人感到着急,在国内丰田相较本田车型并没有很多可以拿得出手的,这种不利的情况真的是把丰田给逼急了!现在丰田急需一款车型填补空缺,替上皇冠。这款车就是2019款的丰田Avalon,名为亚洲龙。

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这款车一汽官方已经确定会引入中国市场,并很可能在2019年正式引入,一汽已经注册商标“阿瓦隆”。这款即将引入国产的车型将会基于丰田TNGA平台打造,在全新的平台下,在舒适性和操控性之间将会更平衡。车身将会更轻发动机排量更小,这就是在政策下的变革。

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亚洲龙在外观上更为激进,与凯美瑞一样设计了两个版本,基本型与运动型。宽大的进气中网,采用横幅式设计,中网周围的设计尤为尖锐。运动型的区别在于中网使用了黑色网状格栅。大灯设计更为凌厉,基本型灯内设计为双Y型,这种设计在细节上体现出了一定的精致。而运动型灯内为矩阵式不规则灯组。不同的设计去体现出了一样的气势。这么漂亮的外观真的直接赶上雷克萨斯了,当然比起以高颜值著称的别克君越,至少漂亮了10倍。毕竟别克君越的设计虽然漂亮但多年来没有太大的改变,会有审美疲劳。

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亚洲龙的车身尺寸长宽高为4978/1849/1435mm,轴距为2870mm,这样的定位在C级与B级之间,错位竞争或许更有优势。从侧面看,车身腰线勾勒出来的造型让车子整体设计更具一体感。尾部设计亮点也不少,使用了一体式的灯带,贯穿尾部让车尾的视觉效果加宽。普通车型采用隐藏式排气口,而运动型则使用了双边四出的尾排,运动气息果然十足。

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在内饰上亚洲龙的豪华感真心不差,采用双色碰撞,视觉上更为舒服。9英寸的触控大屏支持Carplay功能,采用了抬头设计,这种设计带着一点古典同时还有着潮流元素。下方空调出风口和控制面板设计很是整齐,多功能方向盘采用了真皮包裹,座椅同样也是真皮并且还是打孔材质。在配置上车子还配有HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。

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动力上,国产后的亚洲龙将会搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,传动上匹配6AT、8AT和ECTV三款变速箱,这三款动力总成均为4缸发动。根据产品的不同会有相对应的调校,基于TNGA架构打造会有着低重心的优势,在操控上就比同级别有了一定的竞争实力。从动力总成上看,虽然比较保守没用涡轮增压发动机,但匹配了8AT变速箱,这样性能就直接完爆了同类级别的大众迈腾。

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丰田亚洲龙的为应该还是很明确的,基于凯美瑞平台打造,但显然是比凯美瑞要高级,挑战迈腾和君越不是问题。年轻的外观加上高档的内饰,动力与操控的均衡,相信再加上一个合理的价格,相信国产后的亚洲龙是可以带来一定影响力的。(小覃)


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