广汽日野700轿运车与司机方师傅
朴素、靠谱是他们给我的印象
“大白”是他们对广汽日野轿运车的爱称，初次见面给人的感觉规规矩矩并没有那些花哨的装饰，简单的线条显露出它的老成与可靠。
广汽日野好司机节油大赛是以广汽日野中置轴轿运车为唯一指定参赛车辆，进行规定路线的油耗比拼。待官方人员确认了数据后，在黑白格子旗的挥舞下这次武汉站的比赛正式开始!
在广汽日野节油大赛起始点出发
广汽日野700驾驶环境
“大白”真的比小车还要舒服!
''开五百公里都不会觉得累，但是开别的车就会觉得太硬，不到三百公里就被颠的腰疼。''确实日野坐起来真的不一样，高大的座椅将人包在中间，腿部与座椅也做到完全贴合，身体放松的情况下视野刚好可以满足驾驶需求。
广汽日野悬浮式驾驶室
其实日野给我如此舒适感的另一重要原因就是它的噪声控制了。方师傅说：“之所以听不到什么发动机的轰鸣声是因为这款J08发动机80%的零部件都是进口的，品质把控上就要求非常高，因此可以做到很小的噪声，配合上良好的隔音使驾驶的舒适度提升了一个档次。不仅开车不觉得辛苦，还能时时刻刻都能保持良好的精神状态。”的确一个良好的驾驶环境在一定程度上可以保证司机在路途中驾驶安全。
广汽日野700轿运车在70KM/h速度下的车内噪音
安全、可靠是取得优异成绩的基础
当车行驶到湖南境内高速的一段转弯处，一起交通事故打破车内的安静。一辆满载的重型牵引车横着躺在了路中间。
''这是一个长下坡，如果在刹车的同时急打方向的话，很容易出现侧翻的情况。''方师傅解释到''但是咱们的广汽日野早就就已经配备了四轴ABS，毫不夸张的讲，日野在空载的情况下紧跟小车后面，它加速我也加速，它刹车我能比它先停下。另外日野的轴距长达到7.1米，抓地力强，车辆行使稳定性强，不易侧翻，轻松装载9位B级车。''一说到安全方师傅马上就起了兴致。
广汽日野700轿运车中置轴
广汽日野在综合路况下具有良好的燃油经济性
走走停停，并没有刻意更改驾驶习惯的方师傅以最终24.7L的好成绩为节油大赛武汉站画上了完美的句号，千言万语都没有一个实实在在的成绩更能够表达日野轿运车的实力。
有了保障才有效率，有了效率才有利润
广汽日野轿运车
广汽日野中置轴轿运车
通过小小的比赛我们不仅可以看到广汽日野公司对产品品质的严格要求，也看到了轿运行业变革的当下企业对运输车辆的需求。伴随着黑白格旗帜的挥舞，节油比赛虽然结束了，但是对于广汽日野以及运输企业来讲真正意义上的比赛才刚刚开始，相信具有先见之明的广汽日野可以凭借着一贯优良的产品品质以及优秀的企业文化能够在这次轿运大赛中能够取得优异的成绩!
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