文 | Navy
那我今天借此机会跟大家简单地说几句，关于2018年汽车会不会下乡，下乡之后对二手车市场有没有影响？
首先我要说的是，虽说汽车下乡是中国汽车流通协会提出来的，但国家有关部门没有联合发布文件通知：2018年要实行汽车下乡，更无补贴标准出台！凡传言2018年实行汽车下乡要给补贴全是假的！起码现在为止还只是中国汽车流通协会的单方面的建议。有关部门出台下乡政策及补贴会提前1-2个月发布书面通知，各地方财政，车管所，乡镇等先准备，并规范办现流程，同时告知购车人具体怎么办理，怎么补助，什么车型品牌，排量排放标准规定，等等一系列准备工作。
所以目前没有任何官方消息，2018年要实行汽车下乡补助！因这是阳光工程，是要广大受益者知道的！公开公证公平是原则。会提前通知。
为何在2017年3月网上热传要补助，一是厂家想呼吁国家出台新政策促销汽车，二是确有部分农民需要补助购车，并减税受益，以提高生活出行水平。提高生活品质质量。
前面我已经说了在2017年3月中国汽车流通协会，已提交国家商务部财政部等部门，建议2018年实行（重启）汽车下乡政策，利国利民！但是，这是要真金白银的，不是说建议就可行地！是系统工程。
汽车下乡及减税也是双刃剪，汽车厂家是销了车，农民得了实惠，国家少了税收，但是也提前预支了消费市场，部分农民也提前花钱透支了计划。厂家突然繁荣快进后也会出现慢进，不利长远发展。
另外随着我国环保压力增大，机动车保有量乘用车早已突破2亿辆，各种商用货车，农用车，农机车约5000万辆，这样的保有量压力确实不小，加之配套高速公路，地方公路，乡村公路，停车位等基础设施需进一步完善，我认为2018年不会实行，也需看有关部门新政研究决定。
部分省市和汽车制造厂，有可能根据实际情况联合出台优惠政策，促销，减库存，换购旧车，提前报废排放不达标汽车，等形式补贴农民用户，这个可能性非常大！
另外，我认为2018年不一定实行汽车下乡政策，对二手车市场也就无多大影响。
目前打着汽车下乡补贴，优惠促销汽车的都不是国家政策行为，是厂家和4S店减压库存，也就是降价不说降价是促销，一般是库存压力大的厂家，库存车较多。
但真要实行，是会对二手车市场形成冲击效应。特别是十年以上二手车！
閱讀更多 藍本價 的文章
