据乘联会公布，2017年纯电动车累计销量已达54.59万辆，同比增长110.9%。 下面我们一起来看看到底是什么纯电动车销量这么好？
2017年纯电动车销量
Top 1：北汽EC系
2017年销量：78079辆
同比增长：1791.4%
2年保值率：33.16%
北汽新能源是国内最早进入纯电动车领域的品牌之一，相对自主品牌来说在该领域算是有一 定优势的。北汽EC系，新车指导价：15.18-16.48万，优惠+5.4万补贴之后的价格将在：4.98万-6.28万之间。这个价格相对纯电动车来说，绝对是便宜的，所以EC系在2017年卖了将近8万台。
Top 2：知豆D2
2017年销量：42342辆
同比增长：553.7%
2年保值率：14.55%
知豆D2是吉利与新大洋机电推出的一款老年代步车，只不过是可以上牌那种的。这车基本上没有什么技术可言，更没有安全性可说。当然价格方面比一般的老年代步车也要贵，优惠+5.4万补贴后的售价是：4.68-5.98万，而新车指导价：15.18-18.88万。
Top 3：宋DM
2017年销量29366辆
同比增长：暂无
2年保值率：暂无
宋DM这款纯电动车，我们可以理解成换掉发动机的比亚迪宋，比亚迪宋的新车指导价：8.99-13.99万，而宋DM新车指导价则是：21.59-27.59万，可获得国家的2.4万补贴，部分地步有4-9万的优惠。说实在的，这么高的价格还有29366辆的销量已经相当不错了。
Top 4：奇瑞eQ
2017年销量：25140辆
同比增长：323.2%
2年保值率：20.07%
奇瑞eQ也是一款老年代步车，而且价格更是死贵，新车指导价：15.59-20.59万，优惠+5.4万的补贴后售价：6.24万-11.24万之间。
Top 5：帝豪EV
2017年销量：23225辆
同比增长：78.7%
2年保值率：33.1%
帝豪EV也可以看成换了发动机的帝豪，燃油的帝豪新车指导价：6.98-10.08万，而帝豪EV的新车指导价：16.58-21.58万，没有优惠，只有补贴。买一辆帝豪EV的钱都够买两辆燃油的帝豪了。
Top 6：江淮IEV
2017年销量：23153辆
同比增长：266.1%
2年保值率：25.57%
没有想到，江淮的电动车比燃油车销量还要好，这也是算是汽车界的一朵奇葩了。江淮IEV新车指导价：12.85-15.85万，有一万块的优惠，也有补贴。不过就算如此，价格还是比江淮燃油车贵多了。
Top 7：比亚迪e5
2017年销量：22423辆
同比增长：50.9%
2年保值率：36.64%
比亚迪e5上市比较早，所以现在的优惠力度也比较大，加上补贴价格基本上在10万以内。
Top 8：奔奔EV
2017年销量：21047辆
同比增长：暂无
2年保值率：24.37%
奔奔EV可以说是一款4门的老年代步车，新车指导价：15.48-17.18万，不过加上优惠和补贴之后价格也在10万以内了。
Top 9：比亚迪秦
2017年销量：19701辆
同比增长：-5.4%
2年保值率：37.91%
秦这款上市也比较早，新车指导价：18.59-25.59万，不过现在的优惠力度不算太大，4-5万的优惠，加上补贴，价格依旧在10万以上。
Top 10：荣威eRX5
2017年销量：19509辆
同比增长：暂无
2年保值率：暂无
荣威eRX5我们也可以理解成换了发动机的荣威RX5。RX5新车指导价：9.98-18.68万，而eRX5新车指导价：26.59-29.68万，这个差价是多少，你们自己算吧。不过这货上市之后就有9万的优惠，加上6.6万的补贴，基本上和燃油持平吧。
总结：
从上面这10款纯电动车来看，除了早期专门做纯电动车的北汽、比亚迪等品牌之外，其他销量好的车型，基本上都是有燃油做底子的车型，例如宋DX、帝豪EV、荣威eRX5等车型，通通都是如此。
另外，有一句话我开头我一直都忍着没说，现在可以说了，那就是所有纯电动车的保值率都极为的低，最高的是比亚迪秦，2年保值率也不过是37.91。所以考虑保值率的朋友，电动车就没有考虑了。
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