上个星期的时候，安徽的一位车友花了17万入手了辆红旗H52018款 30TD 型动版。车主说：“第一次发现红旗H5就被它的外观所吸引住了，外观比很多的合资车以及吉利也强多了，再加上红旗这个强大的民族品牌，了解配置后觉得配置也不差。选车的时候韵动版感觉性价比最高，但超出自己的预算，毕竟买车要量力而行，基础版的也够用了。”
红旗H5上市也有一个多月了，市场的口碑也是褒贬不一，批评它的说它不够完全的自主化设计，喜欢它的说它配置高，颜值高。红旗的口碑向来是个问题，毕竟沉沦了这么久了，但还有很多人的观念依旧停留在以前的红旗身上，然后用偏见的观念再来看现在走亲民路线的红旗H5。如果仔细了解红旗H5之后，会发现红旗H5的确是红旗到目前为止最亲民、最具性价比的车。
红旗H5的外观抛弃了以往“官车”的形象，车身线条流畅造型优雅，现在的外观设计更加偏向年轻化，而且外观很有中国元素的味道，直面红旗H5的时候并不会有咄咄逼人的感觉，但该有的气场还是在。
红旗H5搭载一台1.8T涡轮增压发动机，其最大马力为178PS，最大扭矩为250N·m，匹配的是爱信的第三代6速手自一体变速箱。红旗H5的配置相比同价位的合资品牌车型来说，性价比更出色，但相比自主品牌车型来说，也就是中等，但是红旗H5的品牌毕竟是“红旗”，单凭这一点就是其他国产品牌比不了的。
车主提车一周后晒出了三次油耗，一次是自加油后的百公里平均油耗为
一次是短期的百公里平均油耗为7.1L/100Km。
还有一次，是长期的百公里平均油耗为8.9L/100Km。车主说：“晒出的三次油耗确实让不少开同排量合资车的朋友羡慕不已，油耗确实能秒掉同级别的合资车。而且我这是刚提的新车，过了磨合期肯定还有下降的空间。”
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