美國退群，重啟制裁伊朗，地緣政治事件令原油短線暴動，針對該事件對原油後市走勢影響，業內專業人士的對油價看漲預期較為一致。
杭州沖和投資管理有限公司董事付鵬表示，此波原油價格上漲的主因是去年整個歐佩克達成減產協議，全球降庫存推動原油市場結構轉變。目前伊朗或者美國中東的局勢在大框架下來說，是通過去庫存完成對油價的推動，從小框架看則隱含了市場供應的削減。所以依此判斷，國際油價未來仍看漲。
中大期貨副總經理景川表示，後市仍看好油價。因為全球經濟整體復甦週期對原油的支撐是中期的，而地緣政治對於原油供給的影響在所難免。受到供給端影響，原油價格將階段性回升。而供給端還是處在歐佩克減產後的影響當中。
國泰君安期貨原油研究總監王笑表示，“目前我們更加關注的是未來中東局勢的劇烈變化是否會對更多的供應產生影響。美國退出伊朗核協議而帶來的影響絕不僅僅是伊朗一國的問題，將牽扯到諸多國家特別是中東國家之間的緊張關係，預計將會繼續讓原油市場對斷供風險表示擔憂，因此我們認為，原油價格預計會對這些後續變化再給出更高的溢價，所以繼續維持原油強勢的觀點。”
中國原油進口量巨大，全球原油需求量不斷上漲
目前除了伊朗未來原油生產可能受限外，委內瑞拉、利比亞以及尼日利亞等國也正面臨技術和政治風險影響導致原油產出大幅下降，OPEC供應不足的擔憂因此升溫。
另一方面，原油需求量的上升亦成為原油價格走高的重要推動作用。WTRG Economics能源經濟學家James Williams稱，較高的經濟增速推動全球原油需求量增加。
國際能源署（International Energy Agency）預計今年全球原油的需求量在每天9930萬桶左右，2017年全球原油需求量為每天9780萬桶。
其中，中國在2017年已經超越美國，成為全球最大的原油進口國。中國海關總署的數據顯示，4月中國日均原油進口量再創紀錄新高，至3946萬噸，相當於960萬桶/日，超越了1月所創957萬桶/日的紀錄，也同比增長逾0.7%。2018年前四個月的原油進口總量較去年同期增加8.9%，至1.5143億桶，相當於921萬桶/日。
山東東明石化集團董事局主席兼總裁李湘平稱，國內原油需求旺盛，但油產環比增速為負，遠不能滿足需求增速，只有通過不斷增加原油進口來彌補國內產量缺口，至2017年底的對外依存度已逼近七成。
他預計，到2020年國內將新增煉油產能1.1億噸，煉油總產能達到9億噸。未來三年民營新增煉油產能較為集中，新增產能佔比為64%。這意味著中國原油進口量將繼續增長，對外依存度將必然超過70%，甚至達到75%左右。
油價上漲預期下，關注A股石油服務板塊機會
國泰君安肖潔認為，二季度原油處於緊平衡，庫存迴歸平均水平的狀態，而地緣政治此時上升為影響油價的主要矛盾。一些石油貿易商表示，這比預期的要嚴厲得多，這也使得原油期貨獲得了更多資金的追捧，一些業內人士預計國際油價還有上漲空間。
肖潔表示，後市如果油價能夠形成穩定的65美元/桶至70美元/桶預期，那麼油田服務板塊行情將出現轉折。目前來看，石化板塊將受益於油價上漲，可關注海油工程、中國石化、新奧股份、新潮能源、中海油服和傑瑞股份等。
中泰證券王華君表示，油服與油價高度相關。受伊朗核協議事件的影響，美油已經從70美元/桶邁向80美元/桶的期間，油服行業可能迎來重大投資機遇。
王華君指出，油服板塊有望迎來類似工程機械2016年開始復甦的戰略性投資機會。中泰證券預計2018年油服龍頭業績將出現大幅增長。從油服產業鏈投資邏輯看，受益次序依次為：油服、裝備和工程。中泰證券建議投資者關注傑瑞股份、海油工程、中海油服、通源石油、中曼石油、惠博普、中集集團、振華重工等。
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