Hello 大家好，欢迎收看第6期的《中宜港》报告，今天我们要为大家带来的是一款混动车型，它会是谁呢？
丰田第八代凯美瑞！！！
咱们今天要为大家讲一下8代凯美瑞的混动版本，看看它到底怎么样吧。因为这个车大家都比较熟，所以我们就分5个部分来给大家简单的说一下
你认为凯美瑞是什么样的车？
在北美市场，凯美瑞是蝉联多年的销售冠军，很多人都开玩笑的称它为抹着黄油的白面包。我觉得这句话还挺切贴凯美瑞的性格，因为它开车确实像黄油一样顺滑。那之前凯美瑞在国内是最能代表丰田中庸之道的车型，开车它你去见客户，不会觉得特掉价，平时自己家用也不会觉得特别的夸张。不过到了现在，第八代的凯美瑞它的外观发生了很大的变化，分为两种风格，一个是运动版、一个是豪华版。即便是豪华版的外观，造型也是极具的年轻化和运动风格。
什么是“TNGA”？
TNGA的全称翻译过来就是：丰田全新全球化架构，这个TNGA架构与很多厂商那种模块化平台还是有一些区别的。TNGA不仅是模块化生产，同时它也是一种理念，这个理念贯穿了整个设计研发到生产，整个环节是一条主线。第八代凯美瑞它就是基于TNGA开发的K平台车型，它才用了TNGA以后最大的变化就是有了更低的中心。比如整车高度降低了50mm，发动机舱盖降低了40mm，前排座椅臀部支撑点的位置降低了20mm，加上它运动风格的外观，让很多人过于关注它的运动性了。实际上凯美瑞并不是一款运动型的车，所以它本质上还是比较舒适的，尤其是这款混动版的车型。
优点是什么？
第八代凯美瑞的最大优点我觉得就是配置，这次的配置真的很多，很多很实用的配置在这代车上都展现了出来。HUD抬头显示，电动调节的方向盘和电子手刹，这是一大进步，之前的凯美瑞都是脚刹，感觉很不好。后排有电动调节座椅角度和靠背角度，两边是手动的遮阳帘，后窗是电动的遮阳帘，怎么是不是很有档次感呢。横向对比来看，合资品牌中型车中跟雅阁、天籁、帕萨特、迈腾相比，它的配置是有优势的。它的行驶品质也不错，混动车型很好的弥补了纯汽油版本低扭不足以及中段加速底气不足这两个弱点。
有什么不足的地方？
第一个不足就是它的仪表盘中间的行车电脑显示屏操作起来比较繁琐，虽然比之前丰富了很多，但操作起来会比较麻烦。第二个不足就是它的倒车影像，当你挂到倒挡的时候，它会持续的发出“滴滴滴滴”的声音，其实车尾离后面的障碍物还有很远的距离，这一点让人听了会很烦心。
推荐凯美瑞吗？
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