在中国的紧凑型SUV市场上竞争向来特别激烈，各家品牌都使出全身解数来打造自己优势。长安CS75 一直以来是在这个市场上表现得特别稳定且可圈可点的一款车型，凭借硬朗结实的外观受到了许多消费者的青睐，而吉利博越这几年来品牌热度不断上升且有沃尔沃为品质站台背书加持，旗下的重点明星车型吉利博越在这个市场上的成绩相当不粗，今年的销量在过去的几个月中均超过了2万台，足以证明其的市场地位。
那么，2018款博越和2018款CS75都已经全新上市，这款车型改款后的竞争力到底怎么样，我们接下来就仔细的剖析一下。
吉利博越
长安CS75
本次对比车型我们选择了2018款长安CS75自动领智型和2018款博越自动两驱智尊型（4G互联版）。这两款车型将比较而言虽然都是中期改款车型，但是都在外观、内饰等方面做出了相对应的调整。
◆价格对比
长安CS75自动领智型的市场指导售价为14.98万元，2018款吉利博越自动两驱至尊型4G互联版市场指导售价为15.18万元。这两款车在售价方面比较接近，也都是各自车系中的两驱顶配车型。但是在终端市场上长安CS75的售价基本没有太大的降幅，而吉利博越的售价一般会下调5千元左右。
◆外观对比
中期改款的CS75外观造型变化较大，整体更加耐看。其的前脸造型变得更加精致，不再是粗旷的风格，将中网的“CHANGAN”字母标识也变成了品牌Logo且在灯光方面前脸的均为LED光源并配备LED日间行车灯和自动头灯。整体风格变得更加年轻化，更加贴近现在年轻人的审美观。
博越的前脸造型依旧延续了家族式的水滴涟漪的设计，改动较少，具有很高的辨识度。
长安CS75
吉利博越
尾部造型CS75的贯穿式的尾灯使其看起来特点更加独特鲜明。而吉利博越的尾灯变为黑底设计，看起来更富有质感，同时后包围造型下方内的凹式饰条搭配银色护板和两边共两出式镀铬排气，营造出很好的是觉得效果。
◆尺寸对比
长安CS75
吉利博越
在车身尺寸方面，长安CS75比吉利博越要大，轴距上CS75也比博越长30MM。
◆内饰对比
两款车的内饰设计与做工水准都是自主品牌里面的优等生，设计风格都较为年轻时尚，并且大面积的采用软质材料包覆很好的提升了内饰的档次感。并且在仪表盘方面辆车均采用了全液晶仪表盘，各项功能小时清晰，但是长安CS75仪表盘尺寸相比较吉利博越更大，视觉效果更好。且CS75的仪表盘主题还可个性化设置，有经典、运动和科技三个主题可选，但主题之间的切换速度稍慢，反应力不足。
长安CS75
吉利博越
中控屏幕尺寸CS75为10.25英寸，博越的中控屏幕尺寸为8英寸，两块显示效果都比较细腻，但是触屏反应理上博越稍快，体验感受更好。
◆配置对比
在配置对比方面，改款后的CS75配置丰富了许多，以对比的两款车型为例，CS75在增加驾驶便利性方面的配置做的不错，拥有自动泊车入位和远程启动功能；而吉利博越拥有的自适应远近光和转向辅助灯功能同样也是很实用的，而且博越支持全车的车窗一键升降功能。在配置对比方面，两者差的不多，但综合来看还是长安CS75 略领先一些。
◆动力系统对比
长安CS75采用1.5T涡轮增加发动机，最大功率为178马力/5500rpm，最大扭矩为265 牛·米/1450-4500rpm。
吉利博越采用1.8T涡轮增加发动机，最大功率为184马力/5500rpm，最大扭矩为285牛·米/1500-4000rpm
动力方面，博越的动力参数领先CS75，领先主要原因是因为两车搭载了不同排量的涡轮增压发动机，并且两车都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的悬架结构，变速箱都是6挡手自一体变速箱。
◆全文总结
长安CS75的这次的中期改款增加了不少亮点配置，如自动泊车、电子挡杆等，这都是它比较有优势的地方；而2018款博越也对产品进行了针对性的改变，如增加更多的USB接口、更全面的灯光配置和四门车窗一键升降等，让博越继续延续不错的竞争力。如果你选车的时候更在配置和空间，那么长安CS75是不错的选择；如果你觉得人机交互功能和更好的动力表现更重要，那相对而言吉利博越则更加适合你。
两款车都有着各自的优势和不足，但这两款车在紧凑型SUV中都可以称得上是标杆型产品了。
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