电动车电池寿命有多长?电动车电池寿命短的原因有哪些?

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现在很多人的家中都会买个电动自行车来帮我们代步,不知道你家是否有电动车呢?可是很多网友却一直抱怨一件事情,就是电动自行车虽然很方便,但是却有个不好的地方,就是电池很容易坏掉,而且有时候电池也很不耐用,但是你知道吗?其实让电动车电池坏掉的原因就是因为你的充电姿势不正确哦!今天我们就来跟大家聊聊电动车的正确充电方法哦!一起来看看吧!

首先第一个问题就是充电的时间了, 电动车的充电时间不应该超过8个小时,很多的电动车车主都会为了方便,想着多充就可以多用的心态,每次都给电动车整夜的充电,充电的时间经常超过12个小时,但是这是大错特错的,这样充电会对电池造成很大的伤害。

第二个问题就是电动车的电池长期的闲置,一般来说我们的电动车电池是不能长期闲置的,如果你的电动车长时间不使用,也应该一周充一次电,如果连续好几个月都不充电的话,你的电动车电池估计就要废了哦,所以千万记住,哪怕闲置也要一周充上一次电。

第三个问题就是关于充电器的问题了,很多人经常会将电动车的充电器混着用,有时候有些人还会拿60V的充电器来充48V的电池,这样也是不正确的,因为电流不匹配,这样也会对电池造成很大的伤害哦!

看完了几天的生活小妙招,你知道了这些正确给电动车充电的小妙招了吗?现在知道是不是还不晚呢?


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目前电动车电池一般使用寿命为一年半到两年半之间,当然也有一些用户使用的时间特别长,之前某电池企业做活动,市场上使用7年以上的电池多达几百组,使用时间最久的有15年,我也不知道这类人是怎么骑的。但是如果有以下几个使用习惯的话是会缩减电动车电池的使用寿命的。

一、长期使用快速充电设备

快速充电会导致电瓶极板翘曲变形、酸液浓度增大等后果,从而加速了电池的老化,缩短寿命。

二、过渡充电

过充电会导致板栅腐蚀加速,充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同不要混用充电器;不要将电池倒置充电。

三、电池本身引起的硫化

铅酸电池充电时,硫酸铅形成氧化铅,放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质,当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时,就会结成小晶体,这些小晶体再吸引周围的硫酸铅,就象滚雪球一样形成大的惰性结晶,结晶后的硫酸铅附着在电极板上,造成了电极板工作面积下降,这一现象叫硫化。导致铅酸电池失效和损坏的主要机理就是电池本身无法避免硫化。


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国家统计数据,现在电动车电瓶平均寿命1.7年。

造成寿命缩短的原因是两方面。

厂家方面: 不允许正极板加镉,造成蠕变氧化铅结构不稳定,容易热失控。不允许外化成,内化成技术不过关,结晶体形态不好。

用户方面: 没有勤充浅放,改装大功率电机,老是把电瓶用亏电,长时间亏电放置。


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电动车电瓶是铅酸蓄电池,正常使用可达两年多,(汽车启动电瓶最多的有六七年使用记录)平时立主要是不能过度放电,万一出现过放要即时补充,不能长时间欠充放置,否则极板一旦硫化就不好用了,还应注意不能过充电,随时注意充电器是否正常。


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