正所謂無規矩不成方圓，隨著汽車保有量不斷增多，城市道路越來越擁擠，交警部門所制定的規矩和法則也越來越多、越來越嚴，為的就是保證交通暢行，提升道路使用效率。
我們常見道路上的標識有虛線、實線、直走指示、掉頭指示等等都已經非常熟悉了，但是以下這些“奇怪”的標誌，您又知道有何意義嗎？萬一違法了規定，又會被怎麼處罰呢？
三角形標誌
兩條白色的平行虛線和一個倒立的三角形，這是減速讓行標誌。看到“倒三角”注意避讓。
標線含義：一般設置在沒有交警指揮的交叉路口，表示車輛在此處必須減速，讓主幹道車輛或過街行人先行。
怎麼罰：如果在過這個路口時未減速禮讓主幹道上的車輛或行人而發生交通事故，那就得負主責或全責了。
若在斑馬線前不主動避讓行人，被拍到的話也將被罰款100元、扣3分。
菱形標誌
菱形標識預告前方道路設置人行橫道，提醒車輛減速慢行。
標線含義：菱形交通標線叫做人行橫道預告標線，是在提醒司機，前方30-50米已接近人行橫道，應減速慢行，並須注意行人橫過馬路。
怎麼罰：如果不減速，且在人行橫道發生交通事故，機動車要負主要責任；若機動車違反標線指示將罰款100元。
減速提示線
減速標線可分為橫向減速標線和縱向減速標線，是設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直於行車方向設置。
標線含義：車行道縱向減速標線為一組平行於車行道分界線的菱形塊虛線。通常設在上下橋位、轉彎位，它的主要作用是通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動減速。在減速標線下，能否變道關鍵還要看減速標線旁的標線狀態，如果是實線就不能變線，如果是虛線則可以變線。
導流帶
導流帶標線一般都比較醒目，主要是提醒駕駛員前方可能有障礙物。車輛必須按規定的路線行駛，不得壓線， 更不能在導流線區域停車。
標線含義：我們所說的白色劃線區域叫“導流帶”，主要用於過寬、不規則或行駛條件比較複雜的交叉路口、立體交叉的匝道或其他特殊地點，表示過往車輛需按規定的路線繞導流帶行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在“導流帶”掉頭或停放。
怎麼罰：如果車輛壓線或越線行駛，一旦查處將處罰100元扣3分。
可變車道
可變導向車道是指車道內側劃了多條斜線，有點像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時根據交通流量更改指示方向的車道。
標線含義：這個主要是針對部分高峰時段車流集中，但車道偏少；或者早晚高峰時段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道，根據可變車道的指示走就行了。
怎麼罰：司機一定要看清楚路牌的提醒，走錯車道的話，會面臨罰200元扣3分的處罰。
左轉彎待轉區
左轉彎待轉區供同向直行道綠燈亮起時，左轉彎車道的車輛提前進入等待轉彎。左轉彎待轉區的範圍是原車輛停止線到道路的中心處，末端稍有彎曲，中間跨人行橫道。設有左轉彎待轉區的路口，交通信號燈需實行先直行後左轉的規則。
標線含義：“左轉彎待轉區”是指當同向直行道綠燈亮時，左轉彎車道的車輛必須前移到待轉的區域，等待信號燈變化，才能轉彎。左轉彎的車道增加了數米長的白色虛線框，直接連接到了馬路中間。這些白色虛框線就是設置的“左轉彎待轉區”。
怎麼罰：在左轉彎待轉區也是需要按照燈號行駛，一旦違反和闖紅燈是一樣的，都要被扣6分。
黃色虛實線
雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
標線含義：黃色虛實線則是通常會出現在在匝道、橋樑前後併入主路，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不能允許壓線。
怎麼罰：對於跨越了黃色實線的車，交警將會按“違反禁止標線”的違法行為，對駕駛員罰款200元扣3分。
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