当今社会风尚普遍追求多样化、新颖化，大家对消费品的要求也越来越高，各大汽车厂家也是将安全与舒适配置从高端车系下沉直主流车型，原本高不可攀的车辆配置更是飞入寻常百姓家。原则上来说，基本所有的配置都有用，但是需要钱。那么什么样的配置是高性价比的实用配置呢？
胎压监测
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。
车身电子稳定系统（ESP/DSC/VSA）
别看这么一大串英文，其实讲的是差不多意思，都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统，比ABS/EBD这种高一个档次，能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子，防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一，但可以挽救万分珍贵的生命。
安全侧气囊
安全侧气囊在发生侧面碰撞的时候，可以减缓身体侧面受到的伤害，据美国交通事故调查，侧面碰撞已经成为交通事故死亡的主因，正是因为美国侧气囊也是强制标配。在我国这项配置不要说标配了，很多根本就没有。
无钥匙进入、启动系统
汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。“汽车无钥匙系统”不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。
后方/前方/侧方雷达or摄像头
这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多，倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了，若加上其他方向的雷达/摄像头，可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率。更进一步的还有车辆360度摄像头，简直是开车神器。
多功能方向盘
开车这么需要注意力高度集中的事情怎么可以一天到晚低头呢？特别是在高速上，为了换首歌或者调音量，低头去中控那边捣鼓，先要让眼睛适应光线，再在一堆密密麻麻的按键中找到想要的，按下去，好几秒过去了！车子已经开出几十上百米了好么！由此可见一个多功能方向盘的重要性。
自动大灯
相信很多人都碰上过晚上开车不开灯的司机，如果是迎面而来的话，绝对会吓人一跳。很多人觉得这种人都是新手，大晚上的不知道开灯。其实也不是，很多老司机偶尔也会忘的，因为现在市内大部分道路的路灯都足够亮，其实不开灯也能看得清前方的道路。所以我认为自动大灯绝对是个特别实用的配置之一，它既解决了过隧道忘开灯，出隧道忘关灯等等问题，也不会出现例如“晚上停好车忘了关车灯，第二天早上电瓶没电了”的尴尬。
随动转向大灯
随动转向大灯即自动转向大灯，也可以叫做自动头灯。随动转向大灯简称AFS，全称为汽车自适应前大灯系统或者智能前照灯系统。自适应前大灯系统 AFS（Adaptive Front-Lighting System），能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。在路面照明差或多弯道的路况中，扩大驾驶员的视野，而且可提前提醒对方来车。
车道偏离预警
据交通部统计，约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的，究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。另外，有23%的汽车驾驶员一个月内至少在转向盘上睡着一次，比例十分惊人，由此可见防止车道偏离的重要性了，当车辆偏离行驶车道时，车道偏离系统就会通过警报声、方向盘震动、自动改变转向给予驾驶员提醒，确保我们的行车安全。
防炫目后视镜
防眩目后视镜是指具有防眩目功能的车内后视镜，这主要是防止后面汽车的前照灯灯光过强时照射在车内后视镜上，从而影响驾驶人的注意力，也就是俗话说的“晃眼”。在远光狗如此多的时代，此项配置十分实用
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