绣妆师阿梅
不邀自来！
我本人是在成都郫县考的驾照，当然每个人都想早点拿到驾照，毕竟练车耽误时间，也不能好好的工作。到时考试的时候科一很顺利，科二练车也练得不错，但是，就是每次考试倒车入库压线，总共考了四次才过。平时在训练场倒得很好为什么到了考场就过不了的，我很相信我自己，不是技术的原因，所以当第二次没考过，我就没有在练科二了，由于每次挂了之后要等十天才能预约，当时我就给教练申请练科三，当时的教练是一脸的反对，他给我讲科二和科三是反的，而且科三要用离合，到时候我会被整晕的，我当时就不信这个邪，直接给驾校打了电话说了我的情况，驾校也说可以先考科三，然后驾校就给教练打了电话，也能顺利去练了科三！很遗憾科三练了之后第一次考试前面什么都过了，最后靠边停车边线超过三十公分，下车忘记熄火了，就挂了。反过来考科目二的时候，考前头一天熟悉可以下步骤，完全没问题，也没有忘记，也不会搞晕！所以说如果科二已经练得很好了，可以先练习科目三，只要科目三离科目一隔了一个月就可以考的！这是我的个人经历，最后才明白是因为场地和考试的倒车入库的库尺寸有些区别，导致我看点不准挂科，在第四次之前模拟了一下，师傅给我指点过后轻松就过了！想起来就是泪啊，希望我的回答能帮助到你们！谢谢大家！
驾照考试那些事
可以啊，我就是科目二没通过又练习科目三的。我们这里很多都是科目二和科目三同时练的，为了节约时间。
我的方向感不好，别人觉得很简单的曲线行驶，我总是压线，怎么也找不到感觉。
我一开始的教练是我家亲戚，他觉得我太笨了，比五六十岁去学驾照的人还笨，我就自己另外找了一个教练，要不是后来的教练，我真的靠不出驾照。
教练说方向感不好的，最好先练习科目三，反正这个方法对我来说挺管用的，练了科目三以后，再回来了练习倒车入库，成功率几乎是百分之百，曲线行驶也好了很多。
这个教练的所有学员，都是在他的安排下，科二科三同时练的，为了节省时间。
当然，有的人练习了科目三以后，就控制不住车速了，也是有这个问题的，但是都是可以克服的，把车感练好比什么都重要。
我练车的时候，一点都不大胆，很紧张，教练说以后你开车，一定先让人带着啊，真担心你以后上路。
我去年十一月份拿到驾照以后，我老公带着我在我家附近练了四五次吧，但是他嫌我开得慢，总是训我，我就不跟他练了，一月份买了车以后自己上路了，慢慢开了几次就好了，现在每天开着上下班，接送孩子。
眼萌萌的新世界1
不要哦
的确，除了细节，科目三就考这三点：
（一）考根底
科目三的操作是基于科目二对车辆的把控上，但是又新增了对挡位、灯光、油门、行车安全认识的稽核，这些都是安全驾驶的根底，只要对根底操作洞若观火，才能更好的通过科三，拿到驾照。
（二）考认识
不同于科目二的封锁场地，科目三是在实实在在的驾驶区进行测验的，因而安全驾驶认识肯定要有：变道打灯、谦逊减速、回头察看、上车前绕车……此类种种，都是关于安全驾驶认识的调查，只要认识到位，才能为往后的安全驾驶打下精良的根底。
（三）心态
常言道，考驾照，三分考技术，七分考心态。上了科场，不只要有技术，还要有一颗稳固的心态。紧张的时候试图转移注意力，或许多和教练交流，有时候说出来就不紧张了。
欣若说车
科二没考过，可以先学科三，而且可以先考科三。
我的朋友就是这样做的。我的朋友学科二时，也比较认真，平常练的也不错 。但，只要正式考试，不是压线，就是熄火，状况不断，连考四次都没过。她打算放弃的情况下，教练建议她先学科三，先考科三。她考科三时，奔着能过就过，不能过就不学的心态，反而一次考过了。回头再考科二，也许科三的顺利通过，增强了她的自信心，科二顺利考过，她现在已拿到驾照，并且开的还不错。
可见，无论是科二还是科三，心态是最重要的。
当然，这是个例。一般还是先过科二，然后再考科三。理由如下:
一，科二是基础，科三是在此基础上的路上实战。科二的项目涉及到方向盘的操控，对离合自如的控制，前行和倒车的方向感，镜子的调控，通过后视镜观察的能力等等，都是基础，而这些技能的熟练是学习科三的前提。
二，科二的学习的环境相对封闭，有利于学员在较安全的情况下逐渐增加车感，是科三路上安全驾驶的基础。
所以，我们还是先认真地学科二，考科二，然后再学科三，考科三。因为我们在驾校学习的目的是掌握一门技能，是在路上安全驾驶，而不是单纯的拿驾照。
空谷幽兰27
不要，就按照正常顺序考就行。科目三属于路考，就是让你正常开车的，先练科目三，会习惯性踩油门。但科目二用不到油门，到时候考科二你拿出正常开车的习惯肯定是不行的。虽然现在允许你自由选择报考科目，个人建议还是按顺序来。不喜勿喷，谢谢。
一心湾
不可以。科目三是路考需要对车的控制有一定的控制能力。而科目二就是检验这项能力，包括车身间距的感觉，离合控制，换挡等。所以科目二过了才能证明有这个资格去路考。练车可以一起练。但不能先考
