近年來新興車企的發展可以說是非常的迅猛，對國內汽車市場的發展起到了比較大的作用，尤其是以眾泰為首的自主新興車企表現比較的搶眼，打造出了一款又一款的山寨精品，備受廣大國內消費者的喜愛，為此越來越多的新興車企也加入到了山寨的行列中來，其中昌河就推出並上市了旗下,一款山寨版的路虎——昌河Q7，新車的造型設計很路虎，名字很奧迪，備受廣大消費者的關注。
昌河Q7在沒上市之前可以說被消費者寄予了厚望，更有甚者把它就當做一款路虎車型來看，看上去比較的上檔次，開出去比較的有面子，而上市後售價超過了消費者的預期，起售價將近10萬，要比國產神車哈弗H6還要貴，上市近3個月一共才賣出了4000臺左右，銷量可以說是比較的慘淡，比較令消費者失望，上市前被吹上天，都說買它等於買路虎，現爛大街，售價比H6還高。
從昌河Q7的內飾打造上來看，雖然是整體的設計比較的規整簡約，但還是有著一定的亮點，其中最搶眼的當屬超大尺寸的豎向中控液晶大屏的設計，呈現出了一定的科幻氣息，屏幕兩側則是空調的出風口，方向盤的造型與奔馳S風格十分接近，但是在做工用料上則比較的粗糙廉價，大面積的硬塑料材質覆蓋在整個的中控面板上，沒有一絲質感可言，同時氛圍上也是比較的傳統老氣，好在配置上還算是比較的豐富，像是電子手剎、前排座椅通風/加熱、多功能方向盤、一鍵啟動等均有配備，有著不錯的實用性。
在動力方面，昌河Q7的表現還是比較的不錯，搭載的是來自三菱家族的一臺1.5T的渦輪增壓發動機（型號比較的老舊），起最大功率為110KW，峰值扭矩達到了200Nm，與之匹配的是6擋手動和CVT無極變速箱，這樣的表現足以滿足消費者的需求，有著不錯的運動能力。
總的來看，昌河Q7相比哈弗H6、博越等主流車型還是有著比較明顯的差距，除了類似路虎的造型外，整車可以說是沒有大的亮點，畢竟昌河Q7不是路虎，而將近10萬的起售價也是偏高，若8萬起或許能夠取得一個不錯的成績。
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