这个问题要在十年前，不对，五年前，都会遭到许多人抵制。那时候，经常有人在微博上跟我咨询，我一般不敢推荐国产车，如果要是推荐了，没准人家会怼回来：你这么看不起人？为什么推荐我买低端的国产车？
而如今，时代不同了，国产车质量好了，跟同档次合资车相比，没有什么差别了，更重要的是，国产车配置更丰富，更符合消费升级的需求。不少自主品牌的俏销车里，中高配的比低配的卖得要好得多！
为什么呢？以有下原因。
一，国产车质量大大提升了
从2000年J.D. Power第一次开展中国新车质量研究至今，中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小，2017年两者的每百辆车问题数（PP100）已进一步缩小至仅13分。而最早的差距为396分缩。是不是天上地下的进步？
二，自主品牌外观更有自己的追求了
相对于之前幼稚时期的自主品牌只能抄袭而言，如今的自主品牌已经在审美上设计上有了自己独特的追求。比如连最注重内涵不在乎外观的比亚迪，如今都聘请了前奥迪的设计总监，出现了一系列“中国龙”的设计风格与语言；吉利更是早就出了水滴涟漪格栅以及曲拱桥的中控设计；而长安最近推出了以DNA双螺旋曲线为特征的智色双旋的设计，今年获得了红点奖；上汽的大气中庸则是早就打响引爆了品牌。
相对于那些中档合资品牌多年如一日的老面孔，中国品牌的外观越发显得年轻、时尚且有东方文化的内涵。
三，自主品牌的配置更丰富
如今时代不同了，再也不是从前的不讲什么配置几乎只是一个裸车的年代了。试着想象一下：你买了车，却是没有导航、更不提大屏；没有智能系统，更不提语音控制；没有智能辅助驾驶系统，比如没有自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞、没有前后雷达，泊车靠你向右后扭头也未必看得到车后有没有障碍物有没有小孩、小动物，你觉不觉得可怕？而长安的最新车型新CS75上，连后车可能对自己追尾都有各种提醒，你不觉得有如神器？
而这些配置，许多十来万的合资品牌根本没有好吗！而自主品牌，哪怕是7、8万的，这些配置几乎全部配齐！你硬要说这些对于安全没有影响？那好吧，你这种捏着鼻子哄眼睛的人，我不跟你抬杠！
四，自主品牌的动力性能更强大
不少人一定拿老眼光看人，说，车之所以是车，那首先是得动力好，性能底盘好，而不是“品质不够配置凑”。那么，今天就让你看看自主品牌的动力和底盘吧。
动力嘛，无非就是发动机和变速箱。现在，主流自主品牌早就有了过硬的发动机了，一些典型的1.5T发动机，甚至1.0T发动机，在动力参数上都媲美外资，有些甚至更优越一些；有心的，可以去查查相应的资料，各公司发动机的参数以及发动机特性曲线，都是公开的资料。
而变速箱方面，除了无法超越的丰田6AT（专利权的原因），主流自主品牌几乎都有自己的双离合变速箱了，比亚迪的DCT早就在其速锐等车型上运用了好几年，性能越发精进，越了表现稳定，而长安的DCT早两年一直处于路试阶段，据了解，很快就会量产在车型之上，再也不会受变速箱供应不足的制约，据其副总裁龚兵讲：本来CS55一个月的订单就有3.5万辆以上，CS75的订单也有2.5万辆以上，因为变速箱供应不上，只能是眼下这个销量，明年，他们自己的6速、7速双离合变速箱上量之后，CS55和CS75的销量翻一番也不一定。
五，售后服务方面，配件价格更厚道，服务更周到
这一方面，估计所有买了自主品牌车的人都深有感触。合资的车型，人家的配件更贵，服务也更加贵。而自主品牌嘛，配件也便宜，服务更谦和周到。
记得有一次我跟一位自主品牌的老总聊天，问他，为什么质量的群体事件合资更多，而自主却风平浪静？他说，并不是自主的质量就已经超过了合资，实际上，小小的差别还是有的。但是，我们服务更到位，我们有相关的条款：一是法律这条线你不能碰，二是你要讲理，哪怕你并没有碰触到法律这条线，消费者有合理的要求，你也要满足，三是你要有情，哪怕消费者并没有道理，但是人情我们要讲，比如在车祸中人都死了，我们虽然没有责任，但是我们也要损款，因为在中国人情大于天理，何况，我们是中国的企业。
六，自主品牌车型价格更亲民
记得十年前，不少自主品牌新车上市时，其老总都感叹说：这车，换个标，多定一倍的价不成问题！
如今，这个问题解决了吗？
也没有完全解决，一半还是品牌力问题，一半则是自主品牌想要抢得更多市场，只能让利。现在倒是不会还有一倍的价差，但是，同档次车的车型，比合资的便宜上三五成不成问题。更何况，本来自主品牌的车型就有更丰富的配置！
像一线的时步比较快的自主品牌，其车型定价都往合资品牌上靠拢，大家也都认可；而略略后起的自主品牌，其定价上，往往与主流自主拉开距离，图的也是个薄利多销以及品牌溢价。
可以肯定地说：再过几年，这个价格差会越来越小，直至与合资平齐，当然，也不排除，将来自主品牌车型价格会超越主流合资品牌。其实现在一些韩系品牌、边缘化合资品牌的车型价格已经与自主不相上下了。
一般来说，品牌的影响力滞后于产品力。那么，现在自主品牌正在爬升期，其品牌力其实是低于其产品力的；而合资品牌，其产品力未必就高于其品牌美誉度，也就是说，你买了合资产品，其中有一部分，是买了人家的品牌美誉度的。而自主品牌的产品则替他们的品牌买了单！
所以，趁着自主品牌还在爬坡，赶紧买自主品牌吧。再过三五年，你就处多掏银子啦！而且，你要知道的是，现在新能源和智能化、移动互联方面，自主品牌是占了先机的。到时候，你忽然发现，你离不开的智能化、车联网和新能源，全在自主品牌，你说，自主品牌会不会比合资要贵？
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