傳聞已久的特斯拉落戶要中國的計劃，似乎已經確定。來自工商信息顯示，特斯拉在上海成立了特斯拉(上海)有限公司，特斯拉汽車香港有限公司100%持股。
本月初，特斯拉公佈了今年一季度財報，特斯拉CEO馬斯克表示："可能在下個季度，我們就將公佈有關特斯拉中國超級工廠的信息，最遲也不會晚於今年第四季度。"而且早在去年6月，就曾有傳言稱特斯拉要在上海建廠，建廠選址上海浦東新區臨港開發區，只是當時上海臨港發佈澄清公告，否認與特斯拉公司就其在中國建廠事項有合作。
從查詢到的公開信息來看，2018年5月10日特斯拉(上海)有限公司成立，註冊資本10000萬人民幣，註冊地址浦東新區，主要從事電動汽車以及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的技術開發、技術服務、技術諮詢、技術轉讓，以及上述同類商品的批發、佣金代理以及進出口業務，提供相關配套服務，電動汽車展示以及產品推廣。
特斯拉落滬，這波預期能炒多久?】
這是個確實可行的利好，對於上、中、下游都是良好的帶動，能炒多久不取決於時間，而取決於高度!而且這只是建廠，啥時候有產出還不一定呢，對於個股的業績沒有直接性的增益。你可以理解成這是在講故事...
PS：這分明是來搶佔國內新能源汽車市場的，對國內新能源的發展路衝擊很大進口車和國產車同價位，你還會要國產車嗎?
【真龍即將出關，市場強勢股命運即將揭曉】
可能有些人把華鋒股份002806這個真龍給忘記了吧，最近甩出了一連串動作，又是重組又是高送轉，真的是忙的不亦樂乎。要注意，這傢伙是新能源汽車板塊的，而且是上游製造端!
當初被關起來可不是自查漲幅，而是有重大事項!所以這個高度可能不一定是重點，這時候一旦放出來，那直接可以和特斯拉概念雙劍合璧，為新能源汽車的產業鏈帶來一些機會和持續性。(和當初貴州燃氣同理)
【市場背景】
2018年新能源汽車補貼政策落地，行業發展不確定性降低；新能源乘用車“雙積分”已發佈，長效機制建立，疊加海外巨頭事件催化；中長期看好產業鏈上游資源巨頭以及中游製造龍頭的投資機會。新能源發電行業再迎重大利好，電力設備方面建議優選業績增長確定性強、估值較低的細分龍頭。
今日個股講解：南都電源
【基本面看好邏輯】
再生鉛業務業績貢獻顯著，儲能業務拓展加速
公司通過資產重組收購華鉑科技49%股權，使之成為公司全資子公司，全面打通了鉛蓄電池產業鏈，形成完整的產業閉環。2017年子公司華鉑科技實現營業收入41.89億元，淨利潤5.08億元，完成2017年的業績承諾，對公司貢獻業績為4.43億元；2018年一季度華鉑實現營業收入10.32億元，同比增長10.95%。華鉑科技現有再生鉛產能為21萬噸，華鉑科技廢舊鉛蓄電池高效綠色處理暨綜合回收再利用示範項目建設現已進入收尾階段，主要設備已陸續安裝調試，公司預計於2018年上半年建成並投入生產。項目完成後，華鉑科技廢舊鉛蓄電池的總處理能力將達到120萬噸，其經營規模及盈利能力將大幅提高。
後備電源鋰電高速增長，毛利率有望改善
後備電源業務保持穩定，積極開拓通信鋰電市場。 公司通信及後備電源業務實現收入 29.56 億元，同比增長 10.38%。 其中， 通信鋰電實現銷售收入 4.44 億元，同比增長 80.86%；通信鉛酸電池實現銷售收入 25.12 億元， 同比增長 2.36%。由於通信鋰電價格下降，加上鉛價快速上漲， 導致後備電源利潤貢獻下降。 此外， 公司通信後備用鋰電產品市場拓展順利，銷售規模持續擴大，為鋰電在 5G 中的發展和鋰電梯次利用的推廣打下基礎。
南都電源一季度淨利1.35億 同比增長105%
4月26日，南都電源發佈2018年一季報，公司2018年1-3月實現營業收入18.86億元，同比增長0.4%；電氣設備行業平均營業收入增長率為16.94%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1.35億元，同比增長104.73%，電氣設備行業平均淨利潤增長率為17.23%，公司每股收益為0.15元。
近日，國內新能源電池行業領先者南都電源攜手鎮江新區材料產業園6家重點企業，與國網江蘇能源集中籤訂了分佈式儲能項目合同，該項目總投資逾5億元，預計6月底前完成交付。
此次簽訂的項目是國網江蘇電力主導實施的全國最大規模用戶側分佈式儲能項目，項目在用戶側採取平臺運營方式推進，實現傳統能源與新能源多能互補和協同供應，為用戶提供高效智慧的能源供應和相關增值服務，直接減少企業電費支出。
同時，分佈式儲能設備在大網斷電時可充當應急電源，確保企業生產不斷電，既可臨時緩解負荷高峰電力供需缺口，又能促進電力資源優化配置。
【技術面形態分析】
閱讀更多 慧耕思大師 的文章
