豪華品牌是一個非常有誘惑力的存在，但誰都知道，豪華就意味著要多花錢，對於大多數消費者來說有點距離。不過從現在的汽車市場來看，這種距離正在慢慢縮小，豪華品牌的車型已經不像當年那麼高高在上，價格變的越來越親民，一些二線的品牌更是如此。今天的主角是總統座駕林肯旗下的中型SUV 2018款林肯MKC，這款車可以算是最便宜的豪華品牌中型SUV，起售價27萬元，最高配也不過38萬元，比低配的Q5還便家點，還帶四驅，是很多普通消費者努努力就能享受到的豪華品牌。
自從林肯品牌重返中國市場開始，旗下產品的外觀設計就廣受好評。MKC的外觀延續了林肯一貫的高顏值傳統，造型時尚大氣。前臉採用了林肯經典的飛翼式前臉，林肯的車標鑲嵌在中間，進氣格柵被分割成兩部分並與大燈相連，設計上很有獨特性，辨識度很高，在車型越來越同質化的今天，MKC的外觀還是很驚豔的。
MKC的側面造型十分流暢，線條偏向於圓潤，整體的輪廓很飽滿。尾部是MKC的另一大亮點，尾燈採用了很流行的貫穿式設計，這種應該也是林肯最先使用的。總體外形還不錯，但是空間方面沒有多少優勢，雖然廠家把它歸於中型SUV，但是MKC 4552mm/1862mm/1639mm的長寬高，2690mm的軸距，嚴格來說已經可以被列為緊湊級了，跟奇駿尺寸很相當，不過比起同樣自稱為中型SUV的攬勝極光還是要更具優勢一些。
來到車內，MKC的內飾依然保持了不錯的設計水準，造型簡潔大氣，中控臺採用了對稱式的佈局，視覺感受十分清爽。中控臺的做工和用料也配得上MKC的定位，中控臺表面採用了大面積的軟包，再加以縫線點綴，質感非常不錯。
動力方面，2018款的林肯MKC提供兩款高低功率的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機可選，兩驅版車型搭載的低功率發動機，最大功率203馬力，峰值扭矩381牛米；高功率發動機則出現在四驅車型上，最大功率253馬力，峰值扭矩389牛米。傳動方面全系標配6速自動變速箱。
MKC的產品素質已經擺在大家面前了，在與競品凱迪拉克XT5､奧迪Q5､發現神行等車型的對比中，8項評比有7項佔了第一，只有空間排在最末尾，車是好車，價格也是真便宜，性價比完勝BBA。這樣的價格能買到一臺豪車，還有什麼理由拒絕呢？
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