對於一般的家庭來說，能爬山涉水、載人載物的SUV是買車的首選車型，但進口車的價格太高，過於廉價的車型又讓人擔心各方面質量，選擇困難症越來越嚴重。但是談到凱迪拉克的車型，轎車裡大家都會想到ATS-L，一款運動風格明顯的轎車，操控感很強，另一款XTS，行駛感也是十分不錯的，空間還要比ATS-L大一點。還有就是CT6，乘坐感十分舒適，尤其是沉穩的底盤，在跑高速的時候比同級別的德系車都要好。再有就是SUV裡的XT5，雖然油耗有些高，但是整車的品質都做得非常不錯。雖然作為一款國產車，但是這款車絕對能夠和像奧迪Q3那樣的神車一較高下。想買車的再等等，國產凱迪拉克XT4即將上市，比寶馬x1還漂亮。
凱迪拉克xt4預計會在今年正式和廣大消費者們見面，作為一款全新的緊湊型suv車型，這款車無論是從外觀還是內飾上都帶給了我們不一樣的感受。而且在國內上市的這款車和海外版本車型基本上是一模一樣的，也一定會帶給我們不一樣的視覺體驗，另外兩個版本的尾燈不同之處在於運動版有白色透明燈罩，多些活力，而風尚版通體均為紅色，很有質感。全新凱迪拉克XT4採用了雙邊共兩出的寬大尾喉佈局，非常有質感，而且短車尾的設計還增加了離去角，也體現出新車擁有良好的通過性。
凱迪拉克XT的長寬高分別是4600×1881×1625，軸距是2779，這樣的車身尺寸甚至比寶馬x1還要大一圈呢，在同級別的車型中佔有著很大的優勢。不知道寶馬x1看到這樣的車身尺寸，會不會覺得自己低人一等，抬不起頭來呢。這款車沿用的是海外版本的設計風格，大尺寸的矩陣式的進氣，格珊和兩側的led大燈照相呼應，給人一種非常完美的搭配的感覺，內飾部分作為美系豪華品牌的凱迪拉克與德系三駕馬車有著完全不同的風格。相對於奔馳的豪華，奧迪的科技，寶馬的運動，凱迪拉克集眾家所長，融合美式設計，打造了一個豪華與科技並存的內飾。
在動力方面，這款全新的凱迪拉克xt4搭載的是2.0升的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面與之匹配的是，九速的手自一體變速箱，根據工信部給出的消息，這輛車的百公里油耗在7.2升，這樣的油耗還是挺良心的。作為一款全新的車，各個方面來說都是非常不錯的，尤其是外觀的車身尺寸，竟然比寶馬x1還要大一圈，雖然價格是多少我們還不知道，但是相信價格也不會太高。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閒旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款，希望這款車上市後能夠得到大家的一致認可。
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