殲10C系成飛研製，屬於深度改進隱身型，駕駛艙設置了國產先進的衍射平顯，增加了電子氣動傳感器，增加北斗導航定位系統。
裝備有探測距離更大能同時跟蹤12個目標的有源相控陣雷達，並打擊其中威脅最大的6個目標。
掛載先進的PL12中距空空導彈、遠程PL15空空導彈，兩則皆具備反預警機的能力；加裝了激光制導吊艙的殲10C，還能發身多種激光制導炸彈，進一步提高了戰機對地精確打擊能力。
殲10C與殲10，在外觀上具有較大區別，採用了成熟的DSI進氣道設計，以前十分明顯的六根加強筋已不復存在，取而代之的是更加流暢的線型設計。
除了進氣道外，殲10C與殲10外觀上最大的區別就在於，殲10C如同F16E一樣，加裝了兩個特大號副油箱，看來殲10C充分吸收了F16戰機的優點，特地加大了航程，在戰時其意義很大。
據悉，殲10C採用了隱身塗料、紅外抑制等隱身技術，降低了紅外輻射和雷達反射，具備了接近第四代戰機的水平，特別是電子戰能力。
受益於良好的優化氣動能力，空戰性能有著顯著的提高，裝備殲-10C戰機,已將空軍的整體水平全面推向了三代，即使面對日韓等周邊國家的空中力量，其優勢也在逐漸凸顯出來。
從朱日和閱兵上空，再到西南邊陲常態化巡航，殲-10C已經成為空軍新銳作戰力量的顯著代表，其綜合作戰性能超越了美製F16所有型號，這是殲10C牛哄哄的地方。
本文由”國平軍史“發佈，2018年4月10日於杭州。
分享到:
閱讀更多 國平軍史 的文章
