athenacool
汽車快速起步不熄火、又快又穩起步都是常說的話題了，自動擋就不用說了，這個新手估計都能懂，對於手動擋的汽車來說，超強的操控性能讓很多老司機欲罷不能，但對於新手來說，汽車起步可能是一個大難題。
一般來說，汽車起步無非就是先踩離合器掛檔，然後慢慢鬆掉手剎， 或者先鬆手剎，踩住剎車，然後踩離合器掛檔，慢慢松離合感覺車子要動了鬆掉剎車，然後慢加油門。
如果你要問手動擋汽車如何起步，那麼可以認真跟你說，先啟動發動機，並檢查各個儀表的二作是否正常；然後踩下離合器踏板，將變速桿掛入低速擋；接著打開左轉向燈，鳴喇叭同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡，察看有無妨礙汽車起步的情況，起步時－定要注意安全；再接著放鬆駐車制動操縱手柄；握住轉向盤，左腳按要領放鬆離合器足板，同時緩慢踩下加速踏板，使汽車平穩起步；最後當起步後汽車進入正常行駛路線時即可關閉左轉向燈。
這就是正確的起步方法，但很多人都知道，就是很容易熄火，或者是在等車等紅燈的時候，一直啟動慢，後面可能就會喇叭聲一大片地響起來。
其實對於車子快速起步，說起來也是容易，只要抬起離合器踏板要掌握好“快、停、慢”三個過程。在起步時，確認周圍都安全的情況下，迅速地踩加速踏板(稍用力)，抬離合器踏板，在半聯動位置需停一停或稍壓一壓(發動機聲音由清脆變沉悶，汽車有前行趨勢)，此時應該在平穩地踩下加速踏板的同時，緩緩抬起離合器踏板。
說出來可能容易，但實際上在生活中卻很難做到如此連貫的操作，應該多加練習，自然而然就會上手。
孫行者救援在線
自動檔汽車就繞過了，因為自動檔汽車基本不存在起步困難問題。所以這裡著重講一下手動檔起步問題，因為手動檔起步易出現熄火，溜車等問題。
起步前要調整好座椅位置，保證能輕鬆將離合踩到底，且動作自然無阻滯。
主要分三種路況來分別說明。
一，平路起步。
踩離合，踩剎車（不用拉手剎）――掛1檔――松至半離合――右腳以腳底為中心迅速將腳掌從剎車踏板移至油門踏板――加油的同時緩松離合踏板――完成起步。整個過程5秒足夠完成，熟練後可在3秒內完成。
二，較緩的陡坡上起步。
同樣可不拉手剎起步，前面動作與平路起步一樣，只是在加油的時候要求迅速將發動機轉速提到1200轉左右。
三，陡坡起步。
需要事先拉手剎以防止車倒溜。踩離合掛1檔――松至半離合――右腳加油至發動機1500轉到2000轉之間――鬆手剎，加油，緩松離合，三步一動――完成起步。
以上動作要領就是：
找半離合點要快、準，松離合時要緩，穩。
跟油要快，要及時到達發動機轉速轉範圍。
這是一個熟能生巧的過程，如果每天都駕車，一週內就能熟練掌握這門技巧。
祥光008
想要做到汽車起步又快又穩，不難啊。俗話說的好熟能生巧，多練幾次不就行了，日復一日，你早晚能成為秋名山車神。
如果是駕駛的自動擋汽車，想必沒那麼複雜，直接掛擋，松離合就是勻速踩油門就可以了，想快想慢，自己控制，由於並不存在所謂熄火的情況，相信沒練幾次你就能輕鬆駕馭了，起步嘛自然也是666。
而關於手動擋車型，則相對來說比較難操作一點，要經過長時間的練習才能小有感覺。我想這個問題也是專門為了問手動擋汽車而來吧。
手動擋汽車想要做到起步又快又穩，那就必須多次練習熟練掌握油門和離合之間的配合，也就是傳說中老司機們都輕鬆駕馭的油離配合技術，才能感受到快感。
雖然油離配合並不是一兩天就能練好的，但是這裡可以提供個小技巧，也能讓你駕駛手動擋依然輕鬆快速起步，那就是把油門才到1500轉左右，然後松離合就行了，熄火，不存在的。
愚說車
汽車如何又快又穩的起步，在這裡小哥分享一下我的經驗，希望能對你有幫助。
先說一點，任何人剛剛開始接觸汽車，都不要想著一下子就能向老司機一樣。一般新手擔心的地方主要就是遇見紅燈了，後面喇叭嘀嘀在催，但是你在前面慢吞吞的跑不起來，下面我就針對這樣的情況分享一點小經驗。
第一步，看著紅燈還有5秒時，踩離合，同時踩腳剎，同時掛一檔，3個動作儘量同時。再鬆手剎。
第二步，抬半離合，記得右腳踩住剎車不用動，新手做完這些動作基本綠燈就差不多到了，然後右腳松剎車，準備慢慢加油，這個時間就可以把離合鬆開了，不過也記得不用太快，太快了，萬一你油門沒跟上也會熄火。
是不是很簡單呢？對於自動檔，那個屬於傻瓜車，踩剎車，點火，掛D檔，鬆手剎，松腳剎，輕點油門，就行了。小哥就分享到這裡，還請多關注小哥，小哥就專注於汽車分享討論。有不同看法的也請留言，大家互相學習。
小哥愛車
作為一個3000公里手動擋的萌新，我來說說。
試過慢松離合，同時松剎車，再緩慢加油起步，不理想，因為新手很難掌握離合和油門的配合，會導致起步一不小心就闖動。原因不是離合鬆快了，就是油門加大了。
後來又試過慢抬離合，不加油門，等車子動了定住離合1到2秒，再鬆開離合，加油，穩當是穩當了，就是起步太慢，後面有車自己都感覺不好意思。
再後來找了個空地，反覆嘗試，最終總結了一下個人感覺正確的平路起步方式，其實也就是駕校教的方式。首先一定要找到半聯動結合點，迅速抬到半聯動位置，車子動，定住，然後慢松離合的同時迅速給點小油門再鬆掉油門，然後就可以踩離合掛2檔，加油門走人了。真的是又快又穩當。
落日邊境
如何做到又快又穩的做到起步，這對於一個剛剛開始學車的新手估計很難做到，誰也不是天才，一開車就會，熟能生巧，有方法的練習指導可以讓你更快的完美起步。
其實我在學車的過程中也遇到了類似的問題，剛剛開始教練就跟我說起步不穩，熄火是你離合器沒有踩好，因為我練的車型是老款大眾捷達，每次上車打著火後踩離合剎車1先掛擋，2鬆手剎，3然後慢慢的松離合直到車抖動後鬆開剎車。車就可以穩穩的起步上路了。
還有就是我在練習科目二時，教練很重視踩離合，光踩離合就用了幾個課時，當時不知道這是為啥，別人家教練一來就較倒車入庫，到考完你就會知道離合的重要性，採好離合器，後面的科目都是可以輕鬆的一把過。
所以只有離合踩的好，車穩穩的……
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