一汽大众蔚领的到来，无心插柳，开发了国内旅行车市场的蓝海，可见在中国汽车市场，还是有不少人需要一款旅行车，去追寻诗和远方的田野的。
而大众的成功，也为近水楼台的天津一汽指明了道路，在骏派A50上市之后不久，5月17日，基于骏派A50打造的跨界旅行车骏派CX65宣布上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.89-7.69万元。
源于游艇的设计灵感
骏派CX65由天津一汽和意大利著名设计公司IDG-Italdesign公司联手打造，对于骏派CX65的设计者——IDG-Italdesign的创意设计总监菲利普先生也许大家会有些陌生，但他主导设计的产品想必无人不知，兰博基尼Aventador、Reventon等Drame Car的设计，均是出自菲利普先生之手。
IDG-Italdesign的创意设计总监菲利普先生骏派CX65的目标用户是年轻消费群体，因此在外形设计上，添加了不少年轻化的元素，前脸V型点阵式的进气格栅配合前包围处的镀铬装饰，彰显青春活力。
黑色磨砂下包围套件，一方面可以起到保护作用，另外也能凸显其跨界车的身份，172mm离地间隙也证明了这是一款具有SUV般通过性的旅行车。
左右两侧的L型尾灯，通过一条细长的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉效果，同时极具整体性，另外在镀铬饰条的上方，这款车没有采用传统的车标，而是使用了骏派的英文标识。
值得一提的是，新车的整体设计遵循与游艇设计类似的黄金比例原则，在满足实用性的同时也符合主流审美标准。
精致而硬朗的内饰设计
内饰设计整体布局错落有致且层次感十足，大量直线设计的应用，例如空调出风口以及中控大屏周围棱角分明的拉丝亮条装饰，给人一种硬朗的视觉效果，同时还提升了档次感，横贯式空调出风口设计，也拉伸了横向视觉效果。
新车全系标配ESP、倒车视频影像、上坡辅助、铝合金轮圈、车顶行李架、多功能方向盘、后视镜电动调节，高配车型还配备了皮质方向盘、电动天窗、无钥匙进入以及一键启动等使用配置。
此外，两款智联车型在智能互联方面还将配备π-link智能网联系统、超级语音助手、智能导航地图、用车管家等。对于一款售价区间为6.89-7.69万元的车来说，这样的配置可以说是诚意十足。
车身尺寸方面，骏派CX65的长×宽×高为：4596×1785×1525mm，轴距为2610mm，充分保障了车内乘坐空间。后备箱常规容积为610L，在后排座椅完全放倒后，最大容积可拓展到1503L，同时新车后排座椅支持4/6放倒。
经济实用的低油耗
骏派CX65全系搭载代号为CA4GA15的1.5升自然吸气发动机，最大功率为113马力（83kW），峰值扭矩141牛·米，与发动机匹配的是5速手动变速箱，百公里综合油耗仅为5.8L，可以说是非常经济实用。
在一品君看来，1.5L手动档车型在配置已经动力上，已足以满足日常驾驶所需，而且更具驾驶乐趣。据悉骏派CX65后续还会推出1.0T+7DCT动力组合的自动档车型，如果你实在开不了手动档，那就等它上市吧！
总结：
随着国内汽车市场发展的日益成熟，旅行车市场成为了一支潜力股，跨界旅行车可以兼顾轿车的舒适性、SUV的通过性及MPV大空间实用性，这是符合广大中国消费者需求且顺应中国市场未来发展方向的，然而由于之前的旅行车大多是进口品牌，高昂的售价让它们远离的广大消费者。
而骏派CX65以亲民的售价进入市场，拉近了广大消费者与旅行车之间的距离，而且骏派CX65相比三厢车更加灵动的线条以及比SUV更加灵动的车身，在这个颜值即正义的时代也是非常受欢迎的。
另外在6.89-7.69万元这个价格区间中，骏派CX65还没有竞争对手，也就是说率先占领了这片细分市场，未来在销量上也许会取得不错的成绩。可见骏派CX65的到来，不仅帮助了天津一汽打开了“瓦罐”市场，同时也为骏驰计划描上浓墨重彩的一笔。
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