昨天
2018全国卡车司机节暨
第二届运满满十大司机颁奖典礼在宁举办
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智慧物流产业创新中心正式落地南京
未来还将研发无人货车
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智慧物流产业创新中心落地南京
运满满携手雨花台区、市商务局以及主导产业推进办公室，宣布将智慧物流产业创新中心正式落地南京，打造南京科创新地标，让更多物流从业者享受到产业创新带来的红利。
智慧物流产业创新中心“新”在哪里？
用8个字来形容
无车，无人，无处不在
无车指的就是在数据驱动和算法驱动的基础上，通过运满满和阿里云共同发布的智能化系统进行智能化调度，做无车运输业务，希望能够弯道超车，成为全球最大的无车平台。
（效果图）
在整个行业当中，由于卡车司机易全员超载、疲劳驾驶，接近 20%的车祸都跟卡车有关。而干线物流更多跑的是高速、国道，它比乘用车更加具备无人驾驶的条件，无人驾驶货车能很大程度地降低货运的成本，进而推动行业的发展。
他们是全国十大卡车司机
我的爸爸是一名卡车司机
他今年刚好40岁
可如果你仔细看，他会比实际年龄要老
爸爸总是说，儿子好好读书，将来千万不要开卡车
我想开卡车有多好，还能看祖国的大好河山
... …
这是一段昨天的一场"诚以致远--2018全国卡车司机节暨第二届运满满十大司机颁奖典礼"上，卡车司机子女对爸爸的真情告白。
全国卡车司机节今年是第二届举办，每届活动经网上投票等方试评选出10位卡车司机，他们来自全国各地，以诚信经营、努力奋斗的故事赢得广大物流人的认同，他们作为行业的佼佼者，载誉而来。
第二届运满满十大司机
张同旺、严海燕、刘灯元
何力、吴站英、张玉文
袁宜宏、常鹏、姚文龙、尹邦如
他们中有南京邮电大学毕业的高材生，有勇救命悬一线受困人员的侠义女司机，有来自运输世家、跑车20年零事故的金牌司机……
卡车货车，听起来很遥远的词
和我们有关吗？
来看一组数据
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据省交通运输厅
去年江苏道路运输完成货运量 12.9亿吨
占全省货运总量近 60%
而据运满满平台数据显示
司机配货时长由原来2.24天下降到了现在的 0.38天
月均行驶里程由9000公里上升到了 13500公里
空驶率由37%下降到了 32%
效率的提升带来的是司机与家人团聚时间的增加
用科技的力量助推物流效率的提升
为了司机们更安全愉快的运输
也为了我们能更快打收到货物~
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