2018年开始,教师会有车补吗?

人在旅图

千万别当真!

“老师,您辛苦了”,听听就可以了,一较真你就输了!

每次老师加工资,都是雷声震耳欲聋,雨点嘛,掉两三滴小水滴。这让我想到人生四大悲中的典型一悲:久旱逢甘霖——一滴!


文件规定的车补是针对谁的?当然是公务员!教师是不是公务员?当然不是?教师需不需要车补?当然需要!

但是:你是老师,有困难你必须克服!没有困难也必须制造困难来克服!!


教师是什么?人类灵魂的工程师!既然境界这么高,B格这么高,那车补什么的还是免了吧!灵魂都可以修理,那以校为家、不浪费一分一毫的车费应该也可以做到吧?……

唉,别说远在云端的车补,近在眼前的绩效、公职金都不到人家公务员的一半,而且时断时续,题主想多了吧!

你见过教师离职考公务员,但你见过哪个公务员辞职当教师?
若是能让我们自然晋升职称,我们已经对那些人千恩万谢了,至于车补,白日梦而已。


微雨润苗

2018年,部分地区教师可能会拿到车补,但全国普遍实行不太可能,估计还要等上一段时间

2014年公车改革后,在行政机关推行了车䃼制度,公务员每月可领到600-1200元车补(科处级,具体标准各地不同),在明面上小增一笔收入,令无数事业单位人员好生羡慕。

事业单位人员盼了几年终于盼来了好消息。

有消息显示,2018年3月29日―30日,中央车改办在兰州召开地方公务用车制度改革现场会。会议明确提出要求,今年6月底要全面完成地方企事业单位车改。这意味着2014年7月启动的本次公车改革已经进入收官阶段。

目前,江苏等地的教师已领到200-500不等的车䃼(地区间差异)。接下来随着湖北等省事业单位车改试点的启动,像教师等事业在编人员领车补的日子也不远了。


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80后小公

根据2018年4月8日国家发改委网站最新消息:中央车改办要求,2018年6月底前全面完成各地企事业单位车改。

据此消息,2018年6月底前,教师车改政策就会落地,车补就会发放。

教师车补,有三种形式:

1、参照公务员车补发放。即县处级正职1040元,副职960元;乡科级正职650元,乡科级副职600元;科员办事员和机关工勤人员500元。教师多半按500元领取。

2、参照湖北省事业单位公车改革试点工作经验,原则上以报销公务交通费用为主,严格控制交通补贴发放,避免福利化倾向。

这句话的意思是,车补可以发,但以实际产生的费用报销为主发放。

3、根据浙江、江苏省教育卫生行业试点改革意见,可参照公务员车补发放标准,因为教育卫生行业的特殊性(坐班为主),降低发放标准,一般教师按照200、300等层次发放,教育机构管理人员按15%的比例确定发放人员,这类人员按公务员标准发放。

具体改革马上开展,以当地改革标准为准。车补由地方财政负责发放,注重公平和稳定,所以不管是公务员还是事业单位、教师、医务工作者,都会参照实际情况公平执行,以维护安定团结的大局,请各位放心。


真宁腔调

是否发放车补,主要依据是《中央和国家机关公务用车制度改革方案》(中办发[2014]41号)和《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于全面推进公务用车制度改革的指导意见〉的通知》(中办发〔2014〕40号)。

这两个文件里界定的享受车补人员的范围是:各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位。

这里提到了事业单位,无疑,教师是属于事业单位的,但是,且莫高兴,这里还多了几个字:参照公务员法管理。简称参公。我国的事业单位按照管理制度分为两种,一种是参公事业单位,一种是一般事业单位。前者实行公务员管理制度,后者实行事业单位管理制度。显然,教师属于后者。

参公事业单位参加公务用车改革,享受车补是一定的,毋容置疑。一般事业单位,如教师,是否参加车改,是否享受车补,在政策上,没有明确,这是政策留下的弹性地带,可以在范围,也可以不放在范围内,都是可以的。

2018年2月印发的《中共中央国务院关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》中,已经明确将教师定位为国家公职人员,这位教师参加车改提供了加分项。教师能否参加车改,还在于各地的政策,最终决定的还是经济发展水平。拿我们江苏来说,苏南一些地区,在启动公车改革的2014年,几乎是同步参加了车改,享受了车补。苏北地区,直到2017年才开始实施,车补定额也是不同的,苏南地位教师每月400元左右,苏北地区每月200元左右。笔者所在地区属于江苏末位的县,但也已经发放了每月200元的车补。

这些情况说明,教师正逐步被纳入车改范围,还没有享受车补地区的教师,2018年是有望领到车补的!


教师妹子一枝花

车补是公车改革的产物。公车改革是依据2014年《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》进行的公务用车改革。

公车改革是对公务用车实物供给制度的改革,因为实物供给用车制度难以适应新形势下的发展需求,车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题日益突出,社会对此反应强烈,所以必须公车改革。

“全面推进公务用车制度改革,是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措,是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容,是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。”

依据文件补贴并不是完全按照人头发放,而是根据工作性质灵活掌握。

简单的说,实物公车制,费钱,老百姓有意见,就进行了公车改革。公车改革就是将实物用车改成给你交通费你自己坐车或开车办公,这就出现了车补。公车改革的本质是要解决原有公车的用车成本。教师这个群体原来就没有公车,怎么给教师车补呢?

文件要求是根据工作性质,岗位发车补,教师的工作地点固定,就在学校,要解决什么公务交通呢?教师认为家访需交通费,这种交通费一年也没有几次,而且根据我国的学情,学生都在本学区,距离并不远。退一万步说,真需交通费可以依据《中小学财务管理制度》找财务报销。

教师原来就没有公务用车制度,也不属于公车改革范围,所以2018年也不会有车补!


走过路过自然飘过

2018年我们总有太多的希冀,很多老师盼望2018年会有车补。但是几乎可以明确的的说,2018年老师有车补不大可能。不过,公办学校教师可能待遇会提高。2018年教师会当成公职人员对待,这里的公职人员不等同于公务员!为何教师没有车补呢?简要进行分析:



一、公车改革方案中没有涉及教师编制

根据公车改革方案,公车改革车补发放人员为占用公务员编制和参公编制的人员,事业单位仅仅在中央部门和一些省直部门进行了试点。比如湖北省今年开始了事业编车补发放,但是全国大多数省份目前还在制定方案阶段。所以说2018年想要把车补在教师中推开,希望不大。何况社会普遍认为教师活动范围局限在学校,一般很少有诸如行政机关类的公务活动。



二、教师待遇可能会提高,尤其是农村中小学教师

这几年我国教育投入力度不断加大,但是几乎都用在了基础设施建设方面,教师福利待遇提高不多。根据文件要求,2018年将通过多种方式提高教师待遇,增加教师的获得感和提升社会地位。教师作为社会中的一员,也是上有老下有小,需要满足正常的家庭生计。



最后说点题外话,不管有没有车补希望大家安心工作。别说老师,很多机关单位同一个办公室的人有的人有车补,有的人没有,该干活还是干活。如果感觉等不及,可以努力考公务员!我感觉最根本的问题不在于车补,而在于各行各业都涨涨工资,无论工人、农民还是其他。让人们生活越来越好,而不是纠结车补。


一枝一叶总关情

听听就算了,千万别当真,天津滨海新区原来老师有200交通补,人家公务员有的单位发250,还有1500油补,200交通补没了,人家还有油补。平时老师每月加绩效都不如人家工资高,人家年底还有好几万绩效。


雨诺790912

当然会有车补!车补就是俗称的交通补贴。

根据《取消一般公务用车,适当发放交通补贴》文件精神,所有G务人员皆享受车补。教师也是公职人员,工资、车补不低于当地G务人员水平。所以也应该享受车补。

笔者所在地区从2016开始享受每月400元的交通补贴。(2016年为补发)外出交流的老师每年额外享受5000车补。

由于教师有三个月的寒暑假。所以,每年发放9个月的车补。补贴打入每月工资。

2018年,我区提高交通补贴标准,为每月500元。从2018年4月起执行。同时补发2017.04--2018.03车补差额8*100=800元。

苏州地区作为发达地区,已经在教师工资一块上,真正的向GWY靠拢了。差距在不断缩小!


为你写诗151210028

参照本地情况,浅谈一下这个问题。

对于教师会发车补吗?我认为目前不会的,但是不代表以后会不会发车补。虽然教师为公益一类事业岗位,同属于全额拨款事业人员,但是不具备履行国家公务所具备的条件。公务员在行使国家权力、执行国家公务的过程中,必须获得国家授予的必要权力,这种执行公务、履行职责的权力,显然教师并不具备。

发放车补的范围总体来说是指公务员和参公人员。依法履行公职,纳入行政编制、事业编制、警察编制,由国家负担工资、福利的工作人员称之为公务员,公务活动就是履行与职权相联系的公共事务以及监督、管理公共财产的职责。车补就是对公务员依法履行公职公务活动的一种交通补贴。

目前只有公务员和参公事业单位参与车改,而事业单位并未纳入,所以整个庞大的事业单位群体都没有车补。教师也是属于事业编的一部分,自然车补肯定也是没有的。

事业编制单位,则是可以对履行公务活动的工作人员采取按规定报销公务交通费用等方式。教师作为国家事业编制人员,自然也是参照执行,外出学习、公干等实行交通费用实报实销的政策,也算是车补的一种变通吧。


还有一个问题,上下班产生的交通费用是不包括在车补里面的。但是车补发到个人手里,给外界的看法就是车补自然也包括上下班了。这是不对的,车补仅是针对公务活动产生的交通费用而给予的补贴。

提高教师待遇应该是各方面的,包括物质层面、精神层面和社会层面,只有真正重视落实教师待遇问题和提高教师地位才是最为重要的,不要纠结于发不发车补这个问题。


日子沾上失落

网络上流传了一句歇后语,教师加薪——美的空调。意思是说,教师想加一次工资,难上加上,多数希望都会落空。至于原因,不一一去刨根问底。但事实确实已经客观存在了很多年了。有老师盼星星盼月亮,从雄心勃勃到白发苍苍,也没能领到能充分体现自己人生价值的薪酬。

于是,老师,成了会哭的孩子但依然没奶吃的孩子——特殊低保户。


题目为什么会出来一个时间范畴——2018呢?

那是因为大家在寒假时间看到一个令教师既满怀希望又忧心忡忡的新闻。

日前,中共中央、国务院印发了《关于全面深化新时代教师队伍建设改革的意见》。里面有一句话,“让教师成为人人羡慕的职业。”同时也提及了待遇问题。

满怀希望,那是文件的级数有史以来的重量级,不像再拿教师来开玩笑。

忧心忡忡,会不会又是雷声大雨点小?之前要求不低于公务员的工资都……

再来聊车补。


车补是政府对因公务外出办事的公务员的补贴。公务员常常要求下乡,要求……

教师作为公职人员,但不是公务员,虽说是事业单位,但人人都认为教师外出办事的几率很少,最多不过是去走几下家访罢了。没必要车补。


再者,车补本来是基于公车改革衍生的,学校这种事业单位,哪里来的那么多公车?甚至一部也没有。所以,车补……用脚趾头想想都明白。

但不可否认的是,教师也有在外地工作的,也有离家太远工作的,家访也不是走路去的……

2018,是教师的希望之年。能否人人羡慕?有人提议把教师直接定性为特殊公务员。这样,“不低于”直接兑现,车补,油补,生活补……一切的福利会迎面扑来。

2018,让我们拭目以待!


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