多加半升机油,对发动机有影响吗,有什么影响?

冬爸爸爱你们

多加半升机油对发动机有没有影响?这也要看是哪种发动机,可以这么说,小排量的小型发动机,多加半升机油是对发动机有影响的,大排量的大一点的发动机,多交半升机油,对发动机是没有什么影响的

其实总结来说,多加半升机油对发动机有没有影响,就要看这款发动机他的油底壳曲轴箱深度够不够大?曲轴箱深度较小的发动机,一般排量都会比较小,这样的话多加的半升机油就会对发动机动力,以及我们的曲轴箱废气通风系统造成影响
比如上图的这一款奥迪的发动机,我们就给他多加了半升机油,因为这款奥迪的发动机已经存在了烧机油的现象,所以我们给这款发动机多加了半升机油,正常的是加到了机油标尺的中线,而我们多加了半升机油,加到了机油标尺的上限位置


而由于这款发动机,他的油底壳,曲轴箱比较大,所以多加半升机油并不会超出我们上刻度线,所以这是不会造成我们发动机有任何影响的

而我们看发动机类型,多加半升机油会不会有影响的话,其实拉开我们的机油标志就可以看到如果我们多加了半升机油而我们的机油在机油标尺的刻度线上线位置,没有超过机油上限位置太多的话是不会造成我们发动机任何问题的


怎么其实总的来说,大部分发动机多加半升机油,其实对我们发动机都不会有太大的影响

但是如果多加了半升机油,超过了我们的机油标尺上刻度线的,这时就对我们发动机有影响了,那这位朋友问到有什么影响?一共有两点

要知道,我们的曲轴是在我们的曲轴箱中运转的,而它的下面就是我们油底壳中的机油,如果我们的机油加的超过上课的限制,就会导致我们曲轴曲拐在旋转的时候会接触到我们油底壳中的机油,会造成我们发动机运行阻力增大


但是这样造成的阻力对我们发动机影响并不是很大,只有经常驾驶这辆车的驾驶员朋友可能会感觉到

那么第二种就是机油加多了,会存在烧机油的情况

我们遇到过有客户,机油灯亮了自己添加机油,但是不知道该添加多少机油,就多加了一升机油进去,然后启动汽车之后尾气就冒很大的蓝烟

这就是因为就业为过多,我们发动机中的曲轴在高速运转的时候,把机油溅了起来,带入到了我们的废气再循环系统中,机油进入进气歧管,导致我们发动机造成不正常烧机油的情况

还有一个重要的影响就是,过多的机油进入到我们废气系统中,会导致我们排气管中的三元催化温度过高,而损坏我们的三元催化,就会容易让我们的汽车经常亮发动机故障灯显示三元催化器的故障

所以我们一定要注意,机油不能够加太多,加到超过了发动机机油标尺的上刻度线


蔡蔡汽车剖析

对于普通的家用车来说,多加了半升机油,对发动机的影响还是很大的。它会导致发动机运转阻力会增大,油耗会升高,同时曲轴箱中的压力会增大,发动机漏油的可能性增高。同时,机油过多会使更多的机油喷溅到缸壁上,反而增大了机油的消耗。所以,机油一定不能过多的添加。



很多人不能理解机油加多了为什么会导致发动机运转阻力增大,下面老侯来给大家解释一下。曲轴是发动机上的动力输出元件,它是高速运转的,运转过程中会部分接触机油并受到机油的阻滞作用。在机油量合适的情况下,发动机的曲轴是不会接触机油液面的,它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的;如果发动机中机油过多,曲轴大部分或全部浸泡在机油中,机油对它的阻滞力增大,对外表现就是发动机运转发闷,运转阻力增大。



如果你还是理解不了,你可以这样想象一下:你在不同深浅的河水中行走,水位深行走吃力还是水位浅行走吃力?



普通的家用车机油用量四升左右,足量添加时机油尺一般位于上下限之间的3/4处,上下限之间大约有一升机油。如果多加半升,一般会超过标准值10毫米左右,就是说曲轴运转时多受到了10毫米机油的阻滞,运转阻力增大,自然油耗就高了。遇到这种情况最好是把机油放掉或抽出一部分,让机油位处于标准稍微偏下的位置,这样既能保证良好的润滑,又能够有合适的油耗。



老侯解车

理论上是有影响的,但是因车而异,因设计而异!

机油尺的上下限:

一般情况下,机油尺上下限只是一个参考值,并不是说超过了机油尺的上限就一定会有问题,低于下限就一定会点亮报警灯,厂家在设计机油尺的上下限时,都会有一定的参考余量

特别是发动机冷车和热车时,机油的液面也是大有不同的。至于说这个余量是多少这就是厂家的秘密了。



对于普通的4缸车型来说,机油尺的上下线之间的机油量大约是1L左右。超量加入0.5L机油液面一般会超过机油尺上限距离比较大,此时就有可能导致问题。

但是对于一些6缸、8缸车型来说,机油本身基数量就比较大,超量加入0.5升基本上就是毛毛雨了。


超量加入机油的后果

机油超量加入会导致曲轴回转阻力增大、发动机加速发闷、机油消耗量增大、排气筒冒蓝烟,油封压力增大产生渗漏等情况,长时间会导致缸内积碳、三元催化器堵塞等故障,进而导致油耗增加、燃烧不好的恶性循环。对发动机危害比较大。

如何处理:

一般可以通过大号针头通过医用的胶管从机油加注口或油尺口抽出。

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众口说车

60秒懂车回答你呢,汽车问题。

大家都知道机油的量,要机油尺的上限和下限之间,

过多肯定是不行的,会引起发动机发沉,而且无法正常运转。

但是具体半升机油是多还是少呢?这个看不同的车型。

比如说公司给员工开的本田飞度,他加满油就三升半油,独家伴生肯定是超了,这就得要放油,否则容易引起发动机故障。

但是我的途锐哦,就是五升机油,如果多半伤,那也可能会加长,所以这个需要具体的,问题具体看,主要看一下它标志的高低,是否在中间,如果在中间就没有问题。

我超过上限就需要放出多余的机油,如果低于下限的还需要继续添加。


60秒懂车

具体有没有问题需要看机油尺,如果是略微高出机油尺上限1-2毫米问题不大,如果太多了最好还是抽出来一些,避免发动机因为机油过多出现烧机油,阻力增加,缩短三元催化器使用寿命等问题。




售后服务技术总监

加注机油应观察机油尺,只要液面高度在上下限之间就应适可而止:不可多也不能少。机油过多,不利于机油循环冷却和发动机降温,同时会增加机油膨胀压力,造成发动机各种油封损坏!机油过少,会使机油不能满足机油泵运转吸油量,容易造成发动机运转部件严重磨损!降低发动机使用寿命。


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