提到玛莎拉蒂，相信不少人脑海中率先浮现出的是那象征着品牌图腾的三叉戟LOGO，作为意大利著名的轿车和跑车制造商，于2004年正式引入国内，上个月玛莎拉蒂在华的销量达到800多辆，整体上有明显的提升，其中玛莎拉蒂Levante、Ghibli、总裁依然是最受欢迎车型。而对于玛莎拉蒂GranTurismo来说，虽然4月份只仅仅卖出了6台，但丝毫没有影响到它在人们心目中的地位，这个品牌的汽车总是带着一种贵气，非常注重外形曲线和光影设计的，整体上平衡度把握的相当好，不平淡不激进，风度翩翩。
玛莎拉蒂GT外观上十分惊艳，前脸采用家族中最有代表性的大嘴格栅造型，直瀑式的格栅设计再加上前保险杠赂外翻的扰流结构，车头给人一种盛气凌人的感觉。修长的车身线条很圆滑顺畅，视觉效果上可谓是无比的享受，尾部造型同样也很出色，上扬的尾翼不仅个性十足有范，还能够在车辆高速行驶时有效的梳理气流减小风阻，另外双边双出的排气发出的声音可以媲美F1的效果。
相比外观而言内饰更传统，说得通俗一点就是要落后很多，当然也许在其他人的眼里它保持这样的设计堪称经典，无论怎么看，玛莎拉蒂在做工和用料上面简直无可挑剔了，档次级别毕竟摆在这里。
对于一款跑车而言，后排座椅往往是最为头疼的，但GT坐起来不至于那么拥挤，有人担心两门四座后排乘客上下车会不会是件难事，既然这样设计的肯定会考虑到，前排座椅是电动滑动，打开车门后整个区域空间还是比较大的。
动力方面，玛莎拉蒂GranTurismo搭载一台4.7L自然吸气V8发动机，与之匹配6速手自一体变速箱，最大功率338kW，百公里加速4.5秒，最高车速达到303km/h，日常行驶中完全不需费力去讨好油门踏板，它也会给你一个温柔的反馈。
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