随着消费水平的提高和社会的不断发展，消费者在生活质量上有了比较明显的提升，就拿买车来说吧，从当初的自行车、摩托车，到现在的轿车、SUV，可以说是有了比较大的跨越，以此来满足消费者日益增长的需求。在当前SUV竞争激烈的国内市场，火爆的表现吸引了越来越多车企的加入，一款款新车或换代车型让人眼前一亮，深受国内消费者的喜爱与支持，为此来自美系的GMC也加入到了国内汽车市场的大环境，推出了旗下的首款国产车型——GMC Terrain，新车有望在明年进行国产，国产售价将会在20万左右起步。
作为美系豪华车企GMC旗下的一款全新车型，GMC Terrain将于今年夏天在海外上市，吸引了广大海外消费者的关注，并对这款车基于了厚望，新车的设计比较的出色，基于探险者平台打造而来，被称为是换壳版的昂科威，看上去比较的硬派越野，但在定位上要比昂科威稍高一些，所以在售价上要比昂科威高一些，市场竞争对手定位途观、昂科威、汉兰达等车型，又一豪华SUV入华！探险者平台打造，20万起配9AT，汉兰达看了都怕。
作为一款地地道道的美系车型，GMC Terrain在外观的表现上可以说很好的延续了美系车型的特点，呈现出了比较突出的肌肉感和力量感，在视觉上形成一定的冲击，硬派越野的气息得到了一定的体现，前脸的设计比较的饱满厚重，采用了家族比较典型的六边形格栅，并加入了横幅式镀铬饰条进行装饰，呈现出了比较强的层次感，而大灯组设计呈“Y”型，加入了当下比较流行的LED光源，有着不错的视觉效果，相比途观、昂科威来说更加的有看点，硬派气息比较的明显。
GMC Terrain在车身的设计上仍延续了其硬派车型的定位，造型饱满且力量感十足，搭配上双腰线、车顶行李架、大尺寸轮毂等一系列抢眼的表现，可以说是霸气侧露，而尾部也是有着一定的看点，尾灯成手斧形状，使得整车力量感爆棚，同时在视觉上形成了比较强的冲击力，另外在尺寸上，这款车定位为一款紧凑型SUV车型，车长为4689mm，轴距达到了2725mm，全系车型均为5座，空间表现还是比较的宽敞。
在内饰的打造上，GMC Terrain则延续了美系车型一贯厚重的表现，但是在细腻程度上要比一般的美系车型强很多，中控台的造型比较的有层次感，采用了大面积的软性搪塑材料进行包裹，并适当了加入了一定量的镀铬元素，搭配上棕黄色用料的装饰，呈现出了一丝高端奢华的气息，而在配置上也是比较的齐全，像是全景天窗、真皮座椅、电子挡、BOSE音响的进入、一键启动、无钥匙进入等均有配备，相比昂科威、途观等来说还是有着一定的优势，呈现出了厚道的一面。
作为一款硬派气息十足的SUV车型，GMC Terrain在动力上的表现也是比较的突出，搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为252马力，峰值扭矩达到了260Nm，与之匹配的分别是6AT变速箱和9AT变速箱，尤其是2.0T+9AT的动力组合在同级车型的表现上优势明显，有着比较强的运动表现。
综合以上表现来看，GMC Terrain的国产势必会对途观、昂科威等主流合资SUV造成比较大的影响，同时也会对更高级别的汉兰达等车型有着一定的威胁，到底鹿死谁手，让我们拭目以待。
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