當年賣50萬比奧迪A6L氣派，如今風光不再僅23萬，比A4L顯檔次！
在C級車的市場上，我們熟悉的品牌是奧迪A6、豐田皇冠，以及BBA等。皇冠這款車當年可是非常風光，價格賣到了50萬，在市場上幾乎處於不可動搖的地位，比奧迪A6L氣派。但是不知道從什麼時候起，幾乎卻聽不到皇冠這個名字了，也許是策略的失敗，也許是沒有跟上潮流，因為各種原因，現在皇冠卻沉淪了，可能很久沒有聽說過它的消息，如今價格降到了23萬，仍然銷量上不去。
明明比奧迪A4L顯檔次，現在竟然要去跟邁騰等競爭，2018款的豐田皇冠，現在價格只有23萬左右。這樣一款當年的神車為什麼到了現在的地位了？
皇冠一直定位的就是年紀偏大的、穩重的人群，所以這也導致了它的造型一直顯得過分老成，新款在外形上來看，增加了一些年輕的設計感，前臉採用了新的設計設計，條幅狀的進氣格柵上鑲嵌著金色的LOGO，加上改款後的大燈，顯得比過去要輕鬆活潑一些。在車尾部的步伐，設計也顯得要更有性格一些，排氣管變成了兩側雙排氣筒，也比以前那種設計要更加運動。
在內部裝飾方面，新款沒有做很多的改變，仍然是大幅的黑色，顯得比較沉悶，缺乏時尚感，中控臺的設計也沒有什麼新意。整個的佈局雖然比較大氣有檔次，但是對於年輕人來說，可能並不喜歡這樣顯得太老氣的佈置。配置方面比較全面，安全功能比較好，各項裝備也都具備。
車內的坐墊質量很好，舒適感是很棒的，只是後排的空間略顯不足，無論寬度還是高度，感覺伸展性都不是很好，這也是對於那些個子比較大的乘坐者來說，不太滿意的地方。動力方面，搭配的是2.0T發動機，8速手自一體變速箱，最大功率235馬力，動力還是比較強勁。而且皇冠一向在動力方面的表現很不錯，跟它的外形一樣，穩重可靠，不用操心。但是作為一款C級車，在底盤的厚重感度上還應該加強。
綜合各方面來看，新款的皇冠車在外形上面做了一些重點的改進，但是可能由於定位的問題，相比起市場上那些年輕的品牌，仍然顯得比較保守。在內部空間方面犧牲了一些空間，使得乘坐舒適度有所降低，如果能夠改進一下有關的毛病，應該能夠更好。
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