作為保時捷的入門車型，Macan最近幾年為保時捷貢獻了很多銷量，不過就算是入門款的Macan其售價也要高達50W起，雖然是入門級，但是對於普通消費者而言也是非常恐怖了。但是隨著汽車市場的變化，各家車企都在不斷調整自己的市場佈局，保時捷也一樣，為了在中端市場來贏得更多的份額，也開始生產比較親民的車型了。
所以，繼Macan之後，保時捷計劃在未來推出一款定位更加親民的緊湊型SUV。這款新車還未正式命名，只是有可能將會取名為Majun，如果真採用這個名字的話屆時或許可以直接音譯為”馬駿”，這個名字相比在坊間更喜歡稱之為小卡宴的Macan還是更加接地氣的。而從假想圖上來看，雖然定位是更小的緊湊型SUV，但保時捷圓潤的車身輪廓還在，整體感覺還是相當厚重的。
外觀的設計上可以看出來，Majun結合了卡宴Cayenne和Macan的有很多地方，依然延續保時捷的家族設計語言，例如大嘴式進氣格柵加上圓潤的造型，再配上保時捷的經典造型蛙式前臉。尾部的造型也有很多卡宴Cayenne的影子，飽滿的尾部設計風格十分眼熟，另外採用了最新的貫穿式尾燈設計，增加了層次感。另外保時捷標誌的雙邊兩出式排氣口令車輛運動感十足。
內飾打造同樣不遜於一般豪車，採用經典的三幅式方向盤，中控臺設計極為豪華，大面積軟質材料搭配金屬絲，使得整車質感和觸感都是極為細膩高檔。採用了大中控屏幕設計方式，操作起來非常順暢。另外在配置上，新車全系配備了ESP車身穩定系統、多安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、自動駐車等主流的配置。
在動力方面，Majun除搭載傳統燃油發動機之外，還有望推出插電式混動版和純電動版車型，混動和純電動車型也完全在預料之內，內燃機方面沒有什麼懸念，保時捷718上面的四缸渦輪增壓發動機可以說是剛剛好，在符合全球低碳環保的理念之下，推出混動和純電動也是大勢所趨。據悉這款車的售價將在30萬左右，曾經遙不可及的的保時捷，看起來也不是那麼的遙遠，你覺得這款車怎麼樣呢？
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