国内重卡集体暴走跨入500马力时代 九成多销量被这五款机器包办

在过去的2017年,中国商用车市场取得了历史性的成绩,其中牵引车市场更是格外令人瞩目,在市场需求上升的同时,国内大马力发动机更是迅速崛起并占领市场。

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540马力重汽T7H

2017年对于国内商用车市场尤其500马力以上的动力配置来讲,应该说是一个集中的爆发时期。在这一年,500马力及以上的产品快速进入市场,并且获得信赖和认可,可以说2017年是国内500马力以上车型集中爆发的元年。在这一年,中国公路牵引车正式全面迈进了500马力时代。

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550马力X3000

500马力以上为什么能迎来集体爆发呢?首先国内物流行业转型升级快速发展是分不开关系的,动力更强效率更高的车型才能满足需求,再则就是2017年年中开始实施了更高的国五排放,不少厂家也是以此为契机,开始导入马力更为强劲的新款产品。

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Top1 潍柴WP13系列

潍柴500马力以上发动机在去年市场销量可以说一骑绝尘,主要有500马力、530马力、和550马力产品,其中500马力产品由于导入市场较早,占领市场先机,众多的配套厂商也都选择潍柴大马力产品,纵观2017年,潍柴绝对是500马力产品市场耀眼的明星。

主要配套企业:陕汽、解放、东风柳汽、福田、徐工、大运、北奔、江淮

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Top2 重汽曼技术MC13发动机

早在国四时期,重汽就推出了曼13L 540马力产品,布局较早。而且经过近几年的发展,曼技术产品已经在用户市场已经打下了坚实的基础。在过去的一年里,重汽540马力产品凭借一己之力,在市场上所向披靡,曼技术近些年建立的卓越口碑,使得其成为不少用户的第一选择。

主要配套企业:中国重汽、江淮

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Top3 锡柴CA6DM3

作为去年的销量冠军,之前一汽解放长换油460马力领航版在市场上好评如潮,凭借出色的性能精准的市场定位,在市场上一直处于领跑地位,面对500马力以上市场需求,锡柴6DM3-50在去年快速进入市场,得益于市场口碑和品质,一经推出,就快速上量,绝对的实力派演绎,同时随着550马力的陆续推出,和解放新车型的上市,锡柴6DM3今年表现值得期待。

主要配套企业:解放

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Top4 康明斯ISZ 13L

其实13L的康明斯ISZ,早几年前就搭载在天龙旗舰上面上市了,由于之前一直都是450马力和480马力,直到去年六月份市场上才有520马力的车型销售,但是凭借半年的时间,康明斯ISZ 520马力车型却是速度令人惊叹,得益于新天龙旗舰和新启航版的推出,更强的动力,更加舒适的配置,使得其下半年上演了一出精彩的好戏。伴随着560马力车型的推出,以及新款天龙的上市,市场表现值得期待。

主要配套企业:东风商用车、东风柳汽

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Top5 性能出众 福康X12

如果讨论升功率的概念,福田康明斯X12这款机器绝对是国内重型柴油机中的王者了。510马力的这款发动机去年8月份市场上才开始大量上市销售,上市后仅仅两个月的时间便做到了月销售千台以上的水平,虽然只有小半年的时间,但是迅速在500马力市场阵营中建立起自己的势力范围,这是福田康明斯X12的实力最好的证明。

主要配套企业:福田、大运

国内重卡集体暴走跨入500马力时代 九成多销量被这五款机器包办

此外玉柴6K13系列上市也有一段时间了 ,市场表现稳中提升,除了玉柴外,500马力以上的牵引车还有搭载现代发动机的四川现代创虎及搭载科索13L发动机的上汽红岩,另外最高功率560马力的华菱汉马也刚刚点火试车成功,相信不久后就会推向市场。

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玉柴6K13发动机

纵观去年一年的情况,布局较早的潍柴、重汽、和一汽锡柴抢得市场先机,但是康明斯系的东康和福康靠下半年几个月的时间快速上量,势头之猛,更是不容小觑。这五款动力牢牢霸占了国内500马力以上市场90%以上的份额。随着市场的进一步发展,以及各大厂商更强功率机器的不断推出,2018年会更加热闹。



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