2017年《汽车销售管理办法》在4月14日正式印发，7月1日正式实行，《管理办法》实施后，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。未来，
消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的“三多模式”。《管理办法》实施后，苏宁第一个吃螃蟹，7月15号全国首家汽车超市苏宁易购汽车超市在南京正式开业，并表示以后将会在全国布局超过100家汽车超市。
除了苏宁，另一家电商巨头天猫开始涉足汽车销售，而且跟苏宁有所不同。天猫在最近发布了一则汽车自动贩机的概念视频。而在26号日启动的“天猫汽车嘉年华”上，天猫汽车总经理俞巍宣布，在年内，天猫有望推出一款“汽车自动贩售机”，有了这个自动贩卖机，买车跟买饮料一样方便。只需要用户选定款式，汽车就会自动呈送到用户面前，直接开走！
天猫方面表示，只要芝麻信用有750分，就能以5分钟通过审核、一成首付、支付宝缴月供这三个步骤，实现线上买车，线下提车的便利，这是今年天猫618期间推出的“天猫开新车”融资租赁新模式。与别的经销商不同的是，天猫将采用“先上车再买票”：消费者可以用最低1成的首付、月供千元的价格将新车开回家。体验一年后，消费者可以有三个选择：继续租用、支付尾款买下或者换辆车开。
这对于传统汽车行业可谓平地惊雷，一时间掀起千层浪！随后，阿里巴巴正式宣布：或最快在今年年底正式推向市场！
然而，大家都在津津乐道的无人汽车超市，价格比4S店便宜，流程简单，不会被坑等等，这些道听途说，你以为就是真的？那你就错了！
你大可以去天猫上看看，天猫上叫弹个车，交首付按月换千元那有效期是一年。这一年间车子所有权归商家，一年后如果你想要这个车就得补齐尾款，看来都没有问题，但是4S哪款车都有大几千到几万的优惠，天猫直接厂家指导价，没有优惠，而且第一年过后，再分三年月供，利息在6-7厘。比传统月供利息3.3厘贵了一倍。现在你觉得哪个更坑？
其实对4S店而言，卖车根本没啥利润，销售大多数时候都是亏着卖车，但为什么还卖？因为车卖的多，基盘客户多，才能增加售后产值补贴售前。我国汽车保有量突破2亿，汽车后市场才是如今的蓝海。
天猫依托阿里生态对于个人信用体系的全面掌控，实现快速放贷，融资租赁等；形式上看似简单了一些，但该办的证件你能少吗？
天猫的汽车自动贩卖机真有传说的那么好？在体验上，的确颠覆了传统的零售业，用户通过支付宝就能完成买车、租车程序。但这并不代表你就买到了多便宜的车，可能你买的比4S店更贵！
而且，汽车电商一直停留在“线索阶段”，像传统的汽车垂直媒体易车、汽车之家、太平洋等都是为4S店提供线索。而此前京东、天猫上线汽车板块后，虽然直接有交易，但实际上也只是一个所谓的订金模式，最终会回到提供线索给4S店，所以实际上你还是要去4S店完成购车流程。
10天前苏宁的“汽车超市”模式由于缺乏有效车源，和专业的销售人员，实际上也“沦落”到与传统的“炒车档”似乎无太大分别。
（新加坡豪车自动贩卖机）
所以，不管是电子商务模式，还是新零售模式，不过是一种销售模式！消费者可以了解、尝试，但真正的服务是要体验的，好与坏自然就清楚了。
对于4S店来说，如何让消费者体验更好，让成本更低，利润空间更大，是必须思考的问题！这个世界，没有一个行业是一成不变的！不思改变终将被淘汰！4S店要想走得更远，转型大势所趋。线上可以租车卖车，养修还是得靠线下，4S店也可接入天猫平台，方便消费者的同时，也可利用天猫的巨大流量获取更多的资源......
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